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【國際快訊】大眾高管:芯片危機(jī)將持續(xù)到2022年;奧迪因缺芯延長停產(chǎn)時(shí)間;保時(shí)捷在美召回幾乎所有Taycan

蓋世汽車 占亞娥

召回,國際快訊

大眾高管:芯片短缺將持續(xù)到2022年

大眾汽車美洲地區(qū)高管Scott Keogh在10月19日表示,全球半導(dǎo)體芯片短缺將持續(xù)到明年,且至少是明年下半年。

法國汽車行業(yè)機(jī)構(gòu):芯片危機(jī)將延續(xù)到2022年

法國汽車行業(yè)組織PFA負(fù)責(zé)人10月19日也表示,半導(dǎo)體供應(yīng)問題在2022年的大部分時(shí)間里仍將影響汽車行業(yè),并稱缺芯是一個(gè)長期危機(jī),將對(duì)汽車工業(yè)產(chǎn)生持久性影響。

奧迪因缺芯延長停產(chǎn)時(shí)間

由于缺乏半導(dǎo)體供應(yīng),奧迪延長了停產(chǎn)時(shí)間。奧迪位于德國因戈?duì)柺┧睾蛢?nèi)卡蘇姆工廠的大部分裝配線本周都處于停產(chǎn)狀態(tài),此外,奧迪原定于上周五結(jié)束的短時(shí)工作計(jì)劃已被延長。

特斯拉三季度業(yè)績將取決于中國工廠和供應(yīng)鏈成本

在第三季度創(chuàng)紀(jì)錄的全球交付量的推動(dòng)下,特斯拉當(dāng)季度營收預(yù)計(jì)將出現(xiàn)躍升,不過分析師稱,具體業(yè)績還將取決于特斯拉中國工廠和供應(yīng)鏈成本。

2030年阿斯頓馬丁電動(dòng)車銷量將占50%

英國豪華汽車制造商阿斯頓·馬丁的高管10月19日表示,到2030年,該公司至少50%的銷量將來自電動(dòng)汽車。

保時(shí)捷在美國召回幾乎所有Taycan

因燈光故障,保時(shí)捷將召回在美國銷售的2020年和2021年款的11,827輛Taycan電動(dòng)車,這幾乎是該公司在美國銷售出的所有Taycan車型。

傳三星SDI和Stellantis將合作在北美建電池

10月19日,一位知情人士透露,韓國電池制造商三星SDI和汽車制造商Stellantis已同意合作為北美市場(chǎng)生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池。

歐寶因排放不達(dá)標(biāo)被罰7,500萬美元

歐寶銷售的幾款內(nèi)燃機(jī)汽車的污染物排放量高于其向交管部門報(bào)告的數(shù)值,德國法蘭克福檢察官辦公室在調(diào)查后,向歐寶開出了6,480萬歐元(約7,500萬美元)的罰單。

來源:蓋世汽車

作者:占亞娥

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/shichang/158889

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