▌要聞

▌過去一年全球富豪一半以上新增財(cái)富來自于AI，馬斯克四年來第三次成為世界首富

胡潤百富消息，全球增加167位十億美金企業(yè)家，“已知”十億美金企業(yè)家總數(shù)達(dá)到3279位，AI大爆發(fā)，一半以上新增財(cái)富來自于AI。

美國增加最多，增加了109位，達(dá)到800位。中國減少155位，至814位，仍然位居世界第一。印度以271位排名第三，增加了84位，是美國之外新增十億美金企業(yè)家最多的國家。英國超過德國，以146位排名第四，增加了12位。德國減少4位，至140位。

埃隆·馬斯克成為世界首富，這是他四年來第三次成為世界首富，財(cái)富1.67萬億元人民幣，比去年增加了5300億元，主要得益于特斯拉股價(jià)的飆升。亞馬遜的杰夫·貝佐斯上升兩位至第二，財(cái)富增加4800億元，漲幅57%，達(dá)到1.33萬億元人民幣。去年排名第一的伯納德·阿諾特跌至第三，財(cái)富減少1900億元，至1.26萬億元人民幣。馬克·扎克伯格今年財(cái)富增長最多，增加了6500億元，上升了12位，以1.14萬億元人民幣排名第四。得益于甲骨文云業(yè)務(wù)的增長，拉里·埃里森上升3位至第五，財(cái)富增加3200億元，至1.04萬億元人民幣。隨著英偉達(dá)市值突破兩萬億美金，黃仁勛財(cái)富漲了一倍，達(dá)到3500億元人民幣。總財(cái)富增長9%，達(dá)108萬億元人民幣。

480位新面孔，其中美國以132位居首，其次是印度94位，中國55位。

紐約七年來首次奪回全球第一大“十億美金企業(yè)家之都”的地位，有119位，其次是倫敦，有97位。孟買躍升至全球第三大“十億美金企業(yè)家之都”，有92位居住在那里。北京從去年的第一名跌至第四名。

▌比亞迪第700萬輛新能源汽車下線

3月25日，據(jù)比亞迪汽車官微消息，比亞迪第700萬輛新能源汽車下線，成為全球首家達(dá)成這一里程碑的汽車品牌。距離第600萬輛新能源汽車下線，不到6個(gè)月。自2021年5月份“第100萬輛新能源汽車下線”至今，不到3年。

2023年，比亞迪全年累計(jì)銷售新能源汽車302萬輛，再次蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量冠軍。比亞迪品牌（王朝丨海洋）、騰勢(shì)品牌、仰望品牌、方程豹品牌在過去的一年中，多款車型獲得各細(xì)分市場的銷量冠軍。第700萬輛新能源汽車下線的同時(shí)，比亞迪全新騰勢(shì)N7作為下線車型在濟(jì)南工廠亮相。據(jù)悉，作為比亞迪領(lǐng)先智駕代表，豪華品牌騰勢(shì)的全新騰勢(shì)N7將于4月1日正式上市。

▌小米汽車“箭上弦”：SU7進(jìn)店預(yù)約看車排到晚上8點(diǎn)，門店銷售明確四款對(duì)標(biāo)車型

3月25日，在上市倒計(jì)時(shí)3天時(shí)，小米SU7展車正式進(jìn)店?！皢稳疹A(yù)約看車人數(shù)超400人”“看車消費(fèi)者已排到晚上8點(diǎn)”……雷軍懸著的心也放下一半，“大家今天的熱情超出了我們的想象”。雷軍在微博發(fā)文稱。另一半心能否放下，三天后看價(jià)格。

深圳某小米之家門店汽車銷售證實(shí):“最終所有用戶都需要在28日發(fā)布會(huì)之后，在小程序或者App上進(jìn)行預(yù)定。從支付定金到最終排產(chǎn)，顧客有5天的猶豫期，期間可以退款。意向金預(yù)計(jì)是5000元左右，中心會(huì)根據(jù)訂單的先后順序交付訂單?！?/span>

重慶九龍坡萬象城小米之家門店的汽車銷售表示，小米SU7主要對(duì)標(biāo)車型有：極氪001、007，華為智界S7，以及特斯拉model3。

▌國內(nèi)

▌阿里減持小鵬汽車回應(yīng)來了：阿里自身戰(zhàn)略調(diào)整需要

中國證券報(bào)消息，3月25日，對(duì)于阿里巴巴出售3300萬股小鵬汽車的美國存托憑證（ADR）行為，小鵬汽車相關(guān)人員回應(yīng)中國證券報(bào)·中證金牛座記 者稱，阿里巴巴在進(jìn)行自身戰(zhàn)略調(diào)整，全面收縮其非電商核心相關(guān)業(yè)務(wù)，并非針對(duì)小鵬汽車一家公司進(jìn)行減持。自去年12月減持以來，阿里對(duì)小鵬的持股比例降低。港交所披露的信息顯示，3月22日，阿里巴巴附屬公司淘寶中國控股有限公司完成出售所持的小鵬汽車3300萬份美國存托憑證（ADR），持股比例從9.23%降至4.94%?！氨敬伟⒗锇桶偷膭?dòng)作對(duì)小鵬本身業(yè)務(wù)影響不大，公司目前核心經(jīng)營數(shù)據(jù)向好?！毙※i汽車相關(guān)人員表示，小鵬和阿里巴巴會(huì)繼續(xù)在研發(fā)、營銷服體系方面展開合作，阿里和阿里云仍然是小鵬汽車最重要的戰(zhàn)略合作伙伴之一。

▌曾毓群：寧德時(shí)代正與特斯拉合作，共同開發(fā)充電更快電池

IT之家消息，全球最大電池制造商 —— 寧德時(shí)代的董事長曾毓群3月25日接受彭博社采 訪時(shí)透露，公司正在與特斯拉合作研發(fā)充電速度更快的電池，因?yàn)樘厮估噲D捍衛(wèi)市場份額，并將推出售價(jià)低于 25000 美元的電動(dòng)汽車。曾毓群還證實(shí)，寧德時(shí)代正在向特斯拉內(nèi)華達(dá)州的工廠提供設(shè)備。據(jù)IT之家此前報(bào)道，彭博社上月曾稱特斯拉計(jì)劃擴(kuò)大其在內(nèi)華達(dá)州的電池生產(chǎn)項(xiàng)目，利用寧德時(shí)代的閑置設(shè)備開設(shè)一家小型工廠。

▌繼MEGA后又一新車：理想L6網(wǎng)圖曝光，將于4月上市

太平洋電腦網(wǎng)消息，近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光一組理想L6的實(shí)車圖片，該車定位于中大型SUV，是理想旗下今年唯一一款增程動(dòng)力全新車型。據(jù)理想汽車高級(jí)副總裁鄒良軍透露，理想L6將是理想首款30萬元以下車型，預(yù)計(jì)將會(huì)在今年4月份上市。

▌零跑汽車：2023年實(shí)現(xiàn)營收167.5億元 毛利率、經(jīng)營現(xiàn)金流均首次轉(zhuǎn)正

3月25日，零跑汽車在港交所披露2023年財(cái)報(bào)。2023年，零跑汽車實(shí)現(xiàn)營收167.5億元，同比增長35.2%，增長幅度屬于新勢(shì)力前列；首度實(shí)現(xiàn)全年毛利率轉(zhuǎn)正為0.5%，且經(jīng)營現(xiàn)金流也首次全年轉(zhuǎn)正，達(dá)到10.8億元；截至2023年年底，在手資金資源充裕，達(dá)到193.9億元。據(jù)悉，若按照新勢(shì)力同口徑，需加回給經(jīng)銷商渠道的返利，該公司調(diào)整后2023年全年毛利已達(dá)11.6%。利潤方面，2023年零跑汽車凈虧損42.16億元，而2022年凈虧損51.09億元。2023年的經(jīng)調(diào)整凈虧損（非國際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則計(jì)量）為35.19億元，而于2022年則為45.66億元。此外，2023年，零跑汽車總交付量為14.42萬輛，較2022年的11.12萬輛增加29.7%。自2019年首款新能源汽車上市以來，交付量復(fù)合年增長率為243.4%。

▌吉利銀河首款純電SUV 開啟預(yù)熱，吉利品牌年內(nèi)推出兩款純電SUV、一款插混SUV

IT之家消息，3 月 25 日，吉利銀河發(fā)布旗下首款純電SUV的預(yù)告圖。其涂裝為各個(gè)語言的你好（Hello、Приве?т 、hola、Olá、???），有望為銀河 E7 車型。吉利控股高級(jí)副總裁楊學(xué)良近期發(fā)博展示其財(cái)報(bào)會(huì)議內(nèi)容，顯示吉利品牌今年將推出三款新品：銀河主流純電 SUV，緊湊級(jí)純電 SUV，銀河主流插電混動(dòng) SUV。據(jù)悉，在去年的銀河L7 發(fā)布會(huì)上，吉利展示了銀河品牌未來的產(chǎn)品：銀河 E6 純電轎車 2024 年三季度、銀河 E7 純電 SUV 2024 年二季度、銀河 L9 電混 SUV 2025 年、銀河 L5 電混 SUV 2024 年二季度。銀河 E7 有望為本次預(yù)熱的純電 SUV 產(chǎn)品，將在今年第二季度上市。

▌沃爾沃首款純電MPV EM90 開啟交付，售 81.80 萬元

IT之家消息，3月25日，沃爾沃汽車宣布旗下首款純電 MPV 沃爾沃 EM90 正式開啟交付，該車于 2023 年 11 月 12 日上市，售價(jià) 81.80 萬元。2024 年 2 月 6 日，沃爾沃 EM90 首臺(tái)量產(chǎn)車正式下線。作為沃爾沃品牌首款純電 MPV，EM90 配備 116kW 電池，CLTC 綜合續(xù)航里程 738km。該車長寬高分別為5206/2024/1859 毫米，軸距為 3205 毫米，采用高強(qiáng)度籠式車身設(shè)計(jì)，側(cè)面與極氪 009 非常相似。動(dòng)力方面，新車采用純電驅(qū)動(dòng)，搭載最大功率 200kW 的電機(jī)，并配備三元鋰電池組。

▌小鵬P7i 702 Max鵬翼版上市發(fā)布

小鵬汽車官博3月25日宣布，小鵬P7i 702 Max鵬翼版上市發(fā)布，官方指導(dǎo)價(jià)為28.99萬元，官方推出限時(shí)優(yōu)惠4萬元的政策，優(yōu)惠后為24.99萬元。據(jù)悉，優(yōu)惠政策持續(xù)時(shí)間為2024年3月25日-2024年3月31日。

▌比亞迪海豹榮耀版上市，售17.98萬起

3月25日，比亞迪旗下中型轎車海豹榮耀版正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為17.98-24.98萬元。相比于老款車型入門版下調(diào)1萬元，頂配版下調(diào)3萬元。新車將提供三個(gè)續(xù)航版本、四種動(dòng)力配置、五款配置車型供消費(fèi)者選擇。

▌比亞迪元UP將于今日上市，預(yù)計(jì)售價(jià)8-9萬元

3月26日，比亞迪旗下全新小型SUV元UP將于今日正式上市。新車作為e3.0平臺(tái)首款小型SUV未來，將在王朝銷售網(wǎng)絡(luò)售賣，同時(shí)，該車將有三款配置車型，均為單電機(jī)版本，最大功率130千瓦，續(xù)航里程400公里，售價(jià)預(yù)計(jì)8-9萬元。

▌百度將為國行iPhone16提供AI功能

科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)消息，記者從知情人士處獲悉，百度將為蘋果今年發(fā)布的iPhone16、Mac系統(tǒng)和ios18提供AI功能。蘋果曾與阿里以及另外一家國產(chǎn)大模型公司進(jìn)行過洽談，最后確定由百度提供這項(xiàng)服務(wù)。蘋果預(yù)計(jì)采取API接口的方式計(jì)費(fèi)。蘋果將國行iPhone等設(shè)備采用國產(chǎn)大模型AI功能主要出于合規(guī)需求，該公司短期內(nèi)還無法解決合規(guī)問題，但國外版iPhone等設(shè)備AI功能均來自蘋果自己的大模型。

▌騰勢(shì)趙長江稱“宣傳半固態(tài)車用電池是文字游戲”，智己劉濤回應(yīng)

IT之家消息，3月25日，智己聯(lián)席CEO劉濤在微博上發(fā)文稱，該電池將具備超高能量密度：實(shí)現(xiàn)超1000公里續(xù)航，且將是四驅(qū)版車型！超長續(xù)航與超強(qiáng)動(dòng)力體驗(yàn)同時(shí)兼得。憑借納米級(jí)固態(tài)電解質(zhì)等獨(dú)家專利技術(shù)，成為行業(yè)首個(gè)準(zhǔn)900V超快充固態(tài)電池，可在更短時(shí)間完成近千公里的補(bǔ)能。更安全的固態(tài)電解質(zhì)，從電芯層面就保證電池的超高等級(jí)安全，將實(shí)現(xiàn)整包L0無熱蔓延不起火。

隨后，騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江表示：" 這個(gè)時(shí)候在宣傳半固態(tài)車用電池的就是在玩文字游戲！"針對(duì)質(zhì)疑，劉濤回應(yīng)稱：" 文字游戲不是我們擅長的，唯有技術(shù)創(chuàng)新迭代才能推動(dòng)時(shí)代進(jìn)步，智己就是要用實(shí)際行動(dòng)來踐行。"

▌字節(jié)提速AI：Flow部門下設(shè)四大業(yè)務(wù)線，挖角大批百度阿里員工

新浪科技消息，字節(jié)跳動(dòng)推出AI角色互動(dòng)App“話爐”，從而引發(fā)外界對(duì)其探索AI社交賽道的關(guān)注。據(jù)了解，“話爐”由字節(jié)跳動(dòng)的Flow部門打造。Flow部門隸屬于字節(jié)跳動(dòng)的產(chǎn)品研發(fā)與工程部（內(nèi)部簡稱“PDI”），目前下設(shè)四大業(yè)務(wù)線，包括AI教育、國際化、社區(qū)和豆包，“話爐”則屬于社區(qū)業(yè)務(wù)線旗下。Flow部門人員已經(jīng)超過100人，過年前部門還進(jìn)行了一輪headcount盤點(diǎn)，目前仍在通過社招大量招聘產(chǎn)研等崗位，且部分為leader級(jí)別的崗位，此外校招也于近期開始。一位字節(jié)員工表示，不少文心一言、阿里云的員工都跳槽到了Flow部門，但該員工也坦言，目前整個(gè)部門工作強(qiáng)度非常大，“一周默認(rèn)上6天班，有時(shí)周日也要加班?！?/span>

▌哪吒第40萬輛量產(chǎn)車下線，年底將有5款車型在海外銷售

上證報(bào)中國證券網(wǎng)訊，哪吒汽車第40萬輛量產(chǎn)車（哪吒L）日前在浙江桐鄉(xiāng)全生態(tài)智慧工廠正式下線，哪吒L純電版也是首款搭載寧德時(shí)代神行動(dòng)力電池長壽命L系列的車型。在海外市場方面，張勇表示，海外銷售的毛利率更高，海外是哪吒汽車最重要的戰(zhàn)略方向之一，企業(yè)在海外市場有一定的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，“從2019年我們就開始規(guī)劃右舵車，那時(shí)候新能源汽車產(chǎn)品沒有人開發(fā)右舵車?！睆堄抡f，哪吒汽車計(jì)劃到2024年年底將有5款車在全球60個(gè)國家和地區(qū)銷售。

▌新能源汽車價(jià)格戰(zhàn)沖擊車載顯示利潤，京東方精電今跌超10%

第一財(cái)經(jīng)消息，新能源汽車價(jià)格戰(zhàn)，已經(jīng)對(duì)上游車載顯示行業(yè)的利潤帶來影響。京東方（000725.SZ）旗下以車載顯示為主業(yè)的京東方精電（00710.HK）3月25日股價(jià)下跌10.42%至4.64港元/股。消息層面，京東方精電去年純利下跌18%。

▌國際

▌奔馳董事會(huì)主席康林松:未來幾年在華有大量投資計(jì)劃，繼續(xù)增加研發(fā)以及生產(chǎn)

澎湃新聞消息，3月25日消息，在2024年中國發(fā)展高層論壇中國持續(xù)發(fā)展的機(jī)遇與國際合作專題研討會(huì)上，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)主席康林松表示，展望2030年，梅賽德斯-奔馳致力于滿足多樣化的客戶需求，可以提供純電車型，也可以提供混合動(dòng)力車型，奔馳的生產(chǎn)基地正在根據(jù)需求進(jìn)行調(diào)整，做好擁抱純電時(shí)代的準(zhǔn)備。此外，希望通過快速、便利和可靠的充電解決方案給客戶的生活帶來舒適，近期奔馳與寶馬合作，成立超級(jí)充電合資公司，并且落戶北京，這將為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。計(jì)劃在2026年底前共同建設(shè)至少1000座超級(jí)充電站以及約7000個(gè)超級(jí)充電樁?！白鳛橹袊o密的合作伙伴和朋友，梅賽德斯-奔馳決心在中國發(fā)展并與中國共同發(fā)展、共享未來，我們?cè)诮酉聛韼啄暧写罅康耐顿Y計(jì)劃，我們也會(huì)繼續(xù)增加我們?cè)谘邪l(fā)以及生產(chǎn)，以及和我們合作的伙伴們共同來推進(jìn)我們?cè)谥袊臉I(yè)務(wù)?！笨盗炙煞Q。

▌日產(chǎn)計(jì)劃到2027年將汽車銷量提高100萬輛

界面新聞消息，日產(chǎn)汽車3月25日公布截至2027年3月（2026財(cái)年）的中期計(jì)劃，目標(biāo)屆時(shí)全球年銷量較2023財(cái)年增長100萬輛，計(jì)劃未來三年推出30款新車型，其中16款為電動(dòng)車型，14款為內(nèi)燃機(jī)車型，以滿足電動(dòng)化進(jìn)程中不同市場的多樣化客戶需求。并計(jì)劃在電池產(chǎn)能上投資超過 4000億日元（約193.54億元）。日產(chǎn)汽車表示，目標(biāo)屆時(shí)營業(yè)利潤率超6%，股東總回報(bào)率超30%。

▌歐盟就蘋果、谷歌和Meta 是否遵守《數(shù)字市場法案》啟動(dòng)全面調(diào)查

IT 之家 消息，3 月 25 日歐盟委員會(huì)宣布對(duì)蘋果、谷歌和 Meta 展開全面調(diào)查，聚焦三家科技巨頭對(duì)歐盟《數(shù)字市場法案》的遵守情況。調(diào)查對(duì)象包括谷歌應(yīng)用商店的轉(zhuǎn)向規(guī)則和谷歌搜索的自營偏好問題，蘋果應(yīng)用商店的轉(zhuǎn)向規(guī)則和 Safari 瀏覽器選擇屏幕，以及 Meta 的 " 付費(fèi)或同意 " 模式。

▌日本擬通過新型H3火箭與SpaceX競爭

IT之家消息，日本新型H3 火箭 2 號(hào)機(jī)已于 2 月完成試射。日本 JAXA 和三菱重工周四舉行新聞發(fā)布會(huì)，表示希望能通過新型 H3 火箭進(jìn)入目前由 SpaceX 主導(dǎo)的商業(yè)航天領(lǐng)域。三菱重工 H3 火箭項(xiàng)目經(jīng)理新津真行表示，他們計(jì)劃每年至少進(jìn)行 6 次發(fā)射，以滿足通信、觀測(cè)和安全衛(wèi)星的快速增長需求?！叭缃瘢虡I(yè)市場對(duì)火箭的需求很大，并且存在著巨大的供給缺口，而 Space X 目前幾乎壟斷了市場，但我相信人們對(duì)我們作為替代品的角色寄予了很高的期望?！?/span>

▌分析師警告稱，中國限制使用美國芯片將打擊英特爾、AMD 的銷售

路透社消息，追蹤英特爾和AMD的幾位華爾街分析師3月25日表示，如果中國限制其芯片和服務(wù)器在政府計(jì)算機(jī)中的使用，該公司可能會(huì)損失數(shù)十億美元的銷售額。

英國《金融時(shí)報(bào)》周末報(bào)道，中國已出臺(tái)指導(dǎo)方針，逐步淘汰這些公司的美國芯片，并希望邊緣化微軟和國外國產(chǎn)數(shù)據(jù)庫軟件有利于國產(chǎn)選擇。

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