聚焦·電動(dòng)化

特斯拉在中美兩大市場降價(jià)2000美元

4月19日，特斯拉將其Model Y、Model X和Model S在美國市場的售價(jià)分別下調(diào)了2000美元；隨后4月21日，特斯拉又在中國將其所有車型的價(jià)格下調(diào)了近2000美元，其中新款Model 3的起售價(jià)下調(diào)了1.4萬元，至23.19萬元。

特斯拉2月美國注冊(cè)量大跌25%

S&P Global Mobility 的數(shù)據(jù)顯示，2月份特斯拉在美國市場的注冊(cè)量與去年同期相比下降了25%，這也使得美國整體電動(dòng)車市場注冊(cè)量下降2.8%，至78,361輛，電動(dòng)汽車市占率從去年2月的7%下降到了6.2%。

特斯拉將召回3,878輛Cybertruck

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）在4月19日表示，特斯拉將召回3,878輛 Cybertruck，以修復(fù)可能松動(dòng)并卡在內(nèi)飾中的加速踏板。NHTSA稱，被卡住的加速踏板可能會(huì)導(dǎo)致車輛意外加速，增加撞車的風(fēng)險(xiǎn)。

寧德時(shí)代將與沃爾沃汽車合作回收電動(dòng)汽車電池

4月19日，寧德時(shí)代與沃爾沃汽車簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄，根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，沃爾沃汽車將回收退役及廢舊電池，交由沃爾沃汽車認(rèn)證的下游供應(yīng)商進(jìn)行回收處理，提取其中的鎳、鈷、鋰等金屬材料。而寧德時(shí)代則利用這些再生材料生產(chǎn)新電池，并應(yīng)用于沃爾沃汽車新車的生產(chǎn)。

馬斯克將推遲訪問印度

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克原計(jì)劃在4月21日和22日對(duì)印度進(jìn)行訪問，但4月20日，馬斯克在社交媒體X上發(fā)帖稱：由于必須處理特斯拉公司的緊迫問題，將不得不推遲對(duì)印度的訪問，期待能在今年晚些時(shí)候成行。

2026年，挪威電動(dòng)汽車保有量將超過柴油車和汽油車

挪威公路聯(lián)合會(huì)在4月19日發(fā)布的預(yù)測顯示，今年該國純電池驅(qū)動(dòng)汽車保有量將超過汽油車，到2026年，電動(dòng)汽車可能會(huì)達(dá)到總市場份額的36%，即略高于100萬輛，這將超過純柴油車和汽油車，兩者的保有量份額將分別為31%和21%。

聚焦·智能化

特斯拉將FSD價(jià)格下調(diào)三分之一

隨著特斯拉在自動(dòng)駕駛技術(shù)上加倍下注，該公司在美國將其全自動(dòng)駕駛軟件（FSD）的價(jià)格下調(diào)了三分之一，從1.2萬美元大幅下調(diào)至8000美元。

聚焦·傳統(tǒng)車企新動(dòng)向

奇瑞：西班牙工廠將作為主要出口中心之一

奇瑞汽車在4月19日表示，其最新收購的巴塞羅那工廠將成為其全球主要出口設(shè)施之一，目標(biāo)是到2029年每年生產(chǎn)15萬輛汽車，該廠將于今年夏末開始生產(chǎn)。

日產(chǎn)汽車下調(diào)2023財(cái)年?duì)I業(yè)利潤預(yù)期

4月19日，日產(chǎn)汽車宣布調(diào)整其對(duì)2023財(cái)年（截至2024年3月31日）的業(yè)務(wù)預(yù)期。就目前而言，日產(chǎn)汽車預(yù)計(jì)其上一財(cái)年的營業(yè)利潤為5,300億日元（合34.3億美元)，較今年2月份6,200億日元的預(yù)期下降14.5%；凈利潤預(yù)計(jì)為3,700億日元，也低于之前預(yù)期的3,900億日元。

本田汽車計(jì)劃到2030年在巴西投資8.08億美元

本田汽車一名高管在4月19日表示，在2030年前，該公司將在巴西的伊蒂拉皮納工廠投資42億雷亞爾（合8.0774億美元），稱該公司的目標(biāo)是在該國開發(fā)一款混合動(dòng)力汽車。

UAW在大眾田納西州工廠工人投票中大獲全勝

4月19日，大眾汽車位于美國田納西州工廠的工人投票決定加入美國汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW），最終投票結(jié)果為2,628票對(duì)985票，即73%的人支持加入U(xiǎn)AW，這對(duì)UAW來說是一次重大勝利。

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