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  4. 「輕舟乘風(fēng)」全新中高階智駕解決方案丨輕舟智航確認(rèn)申報(bào)2024金輯獎(jiǎng)·中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)

「輕舟乘風(fēng)」全新中高階智駕解決方案丨輕舟智航確認(rèn)申報(bào)2024金輯獎(jiǎng)·中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)

蓋世汽車

「輕舟乘風(fēng)」全新中高階智駕解決方案丨輕舟智航確認(rèn)申報(bào)2024金輯獎(jiǎng)·中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)

「輕舟乘風(fēng)」全新中高階智駕解決方案丨輕舟智航確認(rèn)申報(bào)2024金輯獎(jiǎng)·中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)

申請(qǐng)技術(shù)丨「輕舟乘風(fēng)」全新中高階智駕解決方案

申報(bào)領(lǐng)域丨智能駕駛

獨(dú)特優(yōu)勢(shì):

- 全國(guó)產(chǎn)化方案; - 行業(yè)首發(fā)基于征程?6的全新中高階智駕解決方案「輕舟乘風(fēng)」,發(fā)布即體驗(yàn),并將與征程?6同期交付。2周完成征程6全棧功能開(kāi)發(fā)實(shí)車部署,高效引領(lǐng)中階方案大規(guī)模交付上車,以極致的研發(fā)效率,刷新行業(yè)紀(jì)錄。 - 于征程?5的BEV “超融合”感知及行泊一體全棧方案「輕舟乘風(fēng)」全面大規(guī)模量產(chǎn)交付上車,輕舟智航成為NOA交付上車量領(lǐng)先的高階智駕解決方案提供商,交付上車量有望率先突破百萬(wàn)臺(tái)。 - 國(guó)內(nèi)首家采用時(shí)空聯(lián)合規(guī)劃算法的中高階輔助駕駛解決方案,更適合中國(guó)復(fù)雜道路場(chǎng)景。 - 方案已實(shí)現(xiàn)千公里級(jí)別的安全接管水平,99%的匝道通過(guò)率,97%的城市LCC路口通過(guò)率,讓智駕體驗(yàn)全面升維,用戶體驗(yàn)流暢、絲滑,更像人類老司機(jī) - 在基于征程5&6系列計(jì)算平臺(tái)的NOA智駕解決方案上車量中市占率高達(dá)90%; - 在2024年上半年行業(yè)整體NOA上車量中占比接近30%

應(yīng)用場(chǎng)景:

乘風(fēng)Air:基于征程?6計(jì)算平臺(tái)的7V視覺(jué)方案,能夠?yàn)楦咚貼OA和行泊一體提供極致的性價(jià)比,適配車型可下探至10萬(wàn)元級(jí),讓更好用的高速NOA普惠標(biāo)配。 - 場(chǎng)景能力:高速NOA、匝道通行/無(wú)圖超車、紅綠燈路口通行、增強(qiáng)車道中控制LCC Plus、泊車懸空、障礙物識(shí)別、本層記憶泊車HPP、自動(dòng)泊車APA、后臺(tái)搜索車位、遙控泊車RPA、主動(dòng)安全滿足全部最新法規(guī)等; 乘風(fēng)Pro:基于征程?6計(jì)算平臺(tái)的11V視覺(jué)方案,在提供極致高速NOA和城區(qū)LCC體驗(yàn)的同時(shí),還能拓展更多城市NOA功能,可適配15萬(wàn)元以上車型,打造中階智能駕駛方案之王。 - 場(chǎng)景能力:除輕舟乘風(fēng)Air能力外,還能實(shí)現(xiàn)通用障礙物繞行/制動(dòng)、變道決策能力增強(qiáng)、復(fù)雜/超常路口通行能力增強(qiáng)、施工區(qū)域通行能力增強(qiáng)、主動(dòng)安全橫縱向能力增強(qiáng)、更低的功能降級(jí)/接管率等; 乘風(fēng)Max:基于征程?6計(jì)算平臺(tái),支持激光雷達(dá)接入,可支持輕地圖模式和端到端智能駕駛方案,面向20萬(wàn)元以上車型,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景NOA的應(yīng)用突破。 - 場(chǎng)景能力:除輕舟乘風(fēng)Pro能力外,可實(shí)現(xiàn)城市NOA、復(fù)雜城市場(chǎng)景通行能力增強(qiáng)、跨層記憶泊車、更多主動(dòng)安全泛化場(chǎng)景。

未來(lái)前景:

經(jīng)過(guò)近40萬(wàn)臺(tái)車的充分量產(chǎn)驗(yàn)證,輕舟憑借BEV感知+獨(dú)創(chuàng)的時(shí)空聯(lián)合規(guī)劃,已實(shí)現(xiàn)了高速NOA千公里級(jí)別的安全接管水平,99%的匝道通過(guò)率和97%的城市LCC路口通過(guò)率。 面向目前市場(chǎng)需求增長(zhǎng)最快、用戶接受度最高、能最快達(dá)到好用愛(ài)用體驗(yàn)的中階智駕,輕舟通過(guò)把中階方案做到極致體驗(yàn)來(lái)獲得最大的上車量。 同時(shí),輕舟構(gòu)建了以AI大模型為核心的創(chuàng)新研發(fā)范式,以強(qiáng)大的模型優(yōu)化能力、高效的數(shù)據(jù)閉環(huán)能力、海量的NOA量產(chǎn)場(chǎng)景覆蓋,積極推進(jìn)端到端自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)和迭代,為用戶帶來(lái)安全、舒適、便捷的城市NOA體驗(yàn)。 城市NOA是輔助駕駛的天花板,也是無(wú)人駕駛的入門檻,輕舟智航將一如既往地堅(jiān)持聚焦、務(wù)實(shí)的發(fā)展理念,將無(wú)人駕駛帶進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

金輯獎(jiǎng)介紹:

“金輯獎(jiǎng)”由蓋世汽車發(fā)起,旨在“發(fā)現(xiàn)好公司,推廣好技術(shù),成就汽車人”, 并圍繞著“中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”這個(gè)主題進(jìn)行展開(kāi),本屆金輯獎(jiǎng)重點(diǎn)聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤、汽車軟件、車規(guī)級(jí)芯片、大數(shù)據(jù)及人工智能、動(dòng)力總成及充換電、熱管理、車身及內(nèi)外飾、新材料十大細(xì)分板塊,進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評(píng)選,向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物,共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/shichang/246127

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