蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉近期確認(rèn)將從三星電子采購5G車載通信模塊，首批產(chǎn)品計(jì)劃于今年上半年交付，初期將用于其在得克薩斯州的Robotaxi車隊(duì)。此舉標(biāo)志著兩家公司合作關(guān)系的進(jìn)一步深化，也反映出特斯拉在自動駕駛和智能出行領(lǐng)域持續(xù)強(qiáng)化硬件與供應(yīng)鏈的掌控。

圖片來源：特斯拉

據(jù)韓國媒體TheElec援引行業(yè)消息報(bào)道，三星系統(tǒng)LSI部門已完成專為特斯拉開發(fā)的車規(guī)級5G通信模塊，目前該模塊正處于測試階段。該模塊自2024年初啟動研發(fā)，需滿足汽車應(yīng)用對極端溫度、振動耐受性以及超過10年使用壽命的可靠性要求，技術(shù)路徑獨(dú)立于三星智能手機(jī)通信芯片。芯片設(shè)計(jì)由三星自主完成，模組集成則由合作企業(yè)負(fù)責(zé)。

這是三星首次向特斯拉供應(yīng)5G車載通信模塊。此前，特斯拉長期依賴高通提供車輛聯(lián)網(wǎng)解決方案。此次引入三星作為新供應(yīng)商，被視為特斯拉在車聯(lián)網(wǎng)重要性日益提升背景下，推動關(guān)鍵部件供應(yīng)鏈多元化的舉措之一。分析指出，這一調(diào)整部分源于降低對中國及中國臺灣地區(qū)供應(yīng)商依賴的地緣政治考量，以增強(qiáng)長期供應(yīng)的穩(wěn)定性，尤其是在特斯拉大規(guī)模部署Robotaxi的準(zhǔn)備過程中。

此次合作建立在雙方已有半導(dǎo)體協(xié)作的基礎(chǔ)之上。2025年中，特斯拉已選定三星代工其下一代AI6芯片，合同金額超過22.7萬億韓元。隨著AI芯片與5G通信模塊兩項(xiàng)合作落地，三星正逐步成為特斯拉未來整車平臺的關(guān)鍵半導(dǎo)體合作伙伴。穩(wěn)定的高速網(wǎng)絡(luò)連接對特斯拉FSD系統(tǒng)至關(guān)重要，支持實(shí)時地圖更新、車隊(duì)調(diào)度管理及持續(xù)軟件升級等功能。通過整合自研車載計(jì)算能力與新增的5G通信供應(yīng)渠道，特斯拉正加強(qiáng)對整體技術(shù)架構(gòu)和全球供應(yīng)鏈的掌控。

與此同時，特斯拉位于得克薩斯州科珀斯克里斯蒂附近的鋰精煉廠日前已正式投入運(yùn)營。該設(shè)施是北美首個可直接將鋰輝石原礦加工為電池級氫氧化鋰的精煉廠，省去了行業(yè)中常見的中間加工環(huán)節(jié)。根據(jù)特斯拉發(fā)布的視頻介紹，原料經(jīng)過回轉(zhuǎn)窯、冷卻系統(tǒng)后，進(jìn)入堿浸、提純和結(jié)晶工序，最終產(chǎn)出適用于儲能和電動汽車電池的氫氧化鋰。公司員工表示，該工藝流程相較傳統(tǒng)方法更為簡化且成本更低。馬斯克此前曾公開稱該設(shè)施為美國最先進(jìn)且規(guī)模最大的鋰精煉廠。

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