3月5日，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志通過社交平臺發(fā)文，對前一日發(fā)布的“新一代雙光路圖像級激光雷達”進行了詳細的技術科普。該產(chǎn)品高達896線，是目前全球量產(chǎn)最高規(guī)格的激光雷達，標志著車載感知能力從“3D點云時代”跨入“3D成像時代”。

圖片來源：@靳玉志

據(jù)靳玉志介紹，華為乾崑智駕始終堅持多傳感器融合感知路線，攝像頭、毫米波雷達與激光雷達優(yōu)勢互補，形成全場景感知覆蓋。此次發(fā)布的新一代激光雷達采用了行業(yè)首創(chuàng)的“雙光路”專利技術，內(nèi)部集成廣角和長焦兩個不同焦段的激光接收單元，實現(xiàn)“一體雙焦”成像：廣角單元縱覽前方，長焦單元聚焦遠距離細節(jié)，最終輸出高清“畫中畫”成像效果。新一代激光雷達分辨率提升了4倍。

在核心性能指標上，該激光雷達針對行業(yè)典型難點場景實現(xiàn)了突破：可穩(wěn)定感知識別120米外高度僅14厘米的小目標障礙物（如路面石塊、紙箱）；對夜間低反射率障礙物（如倒地黑色輪胎、黑衣行人）的感知識別距離提升190%；對橫倒錐桶等異型障礙物的識別距離提升77%。此外，該雷達采用業(yè)界首創(chuàng)的鋼化膜玻璃視窗設計，硬度提高25%，耐久能力提升2倍。

靳玉志在文中確認，新一代激光雷達將首發(fā)搭載于尊界S800和問界M9旗艦款，更多與華為乾崑合作的旗艦車型也將陸續(xù)公布。他強調(diào)，“安全是華為乾崑智駕的第一準則，一切技術創(chuàng)新都是為了讓用戶體驗更安全。”數(shù)據(jù)顯示，華為乾崑智駕累計輔助駕駛安全里程已突破87.6億公里，累計避免可能碰撞超354萬次。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >