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從攻克“防火難題”到掌舵“全球十強(qiáng)”,蔚來(lái)ET9地平線特別版交付儀式對(duì)話“敢想有為”的材料先鋒

蓋世汽車

2026年3月15日,在蘇州瑞高新材料股份有限公司,一場(chǎng)別開(kāi)生面的新車交付儀式悄然上演。蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌(斌哥)親臨現(xiàn)場(chǎng),將一臺(tái)嶄新的ET9地平線特別版鑰匙,交到蘇州瑞高董事長(zhǎng)高金崗先生手中。這不僅是一次車主與車企的雙向奔赴,更是一場(chǎng)關(guān)于“敢想有為”與“長(zhǎng)期主義”的深度對(duì)話。這位從工程師成長(zhǎng)為全球前十汽車合成革企業(yè)掌舵人的材料專家,用他40年的創(chuàng)業(yè)故事,為這輛智能電動(dòng)旗艦增添了厚重的注腳。

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“那一年我27歲,心里只有攻堅(jiān)的使命感”

交付儀式后的深度對(duì)談中,高金崗先生的思緒回到了1991年。彼時(shí),中國(guó)鐵路交通正處于大發(fā)展的關(guān)鍵期,但鐵路座椅的防火性能仍是行業(yè)空白。

“接到任務(wù)時(shí),沒(méi)想過(guò)難不難,只想把它啃下來(lái)?!备呓饙徎貞浀?。27歲的他,帶著工程師的純粹,一頭扎進(jìn)實(shí)驗(yàn)室和鐵路現(xiàn)場(chǎng)。反復(fù)測(cè)試座椅材質(zhì)的燃點(diǎn),無(wú)數(shù)次調(diào)整阻燃劑配方,在經(jīng)歷了數(shù)不清的失敗后,終于找到了適配的防火解決方案,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)技術(shù)空白。這份為國(guó)攻堅(jiān)的初心,也埋下了他日后南下創(chuàng)業(yè)、實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)的種子。

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從黑龍江的工程師到南下的創(chuàng)業(yè)者,再到歷經(jīng)多年死磕TPO材料,只為打破國(guó)際壟斷。高金崗將這段最艱難的歲月比作創(chuàng)業(yè)路上最難攀登的“山”?!把邪l(fā)中期,投入數(shù)千萬(wàn),做了幾百次配方調(diào)整,卻始終達(dá)不到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)金流緊張,核心團(tuán)隊(duì)動(dòng)搖?!彼寡?,“但一想到放棄后,國(guó)內(nèi)企業(yè)還得被國(guó)外‘卡脖子’,就咬牙堅(jiān)持了下來(lái)。翻過(guò)這座山,我們不僅掌握了核心技術(shù),更磨礪出‘死磕到底’的企業(yè)精神?!闭沁@份堅(jiān)持,讓瑞高從追隨者變成了引領(lǐng)者,成為全球前十汽車合成革企業(yè)中的一員。

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“蔚來(lái)的內(nèi)飾,是材料人的理想國(guó)”

當(dāng)被問(wèn)及為何選擇ET9地平線版時(shí),高金崗先生給出了一個(gè)材料專家的獨(dú)特視角。

“因?yàn)槎赃x擇它。”他笑稱,作為蔚來(lái)的核心合作伙伴,瑞高深度參與了蔚來(lái)內(nèi)飾材料的研發(fā)。ET9的內(nèi)飾,在他的眼里不僅是設(shè)計(jì),更是工藝的極致呈現(xiàn)。“首先,環(huán)保性與觸感的平衡近乎完美,無(wú)異味且細(xì)膩柔軟;其次,不同材質(zhì)的拼接縫隙極小,工藝精度極高;最后,功能性融入了設(shè)計(jì)美學(xué),耐磨抗污的同時(shí),紋理和色彩極具高級(jí)感?!?/p>

他評(píng)價(jià)蔚來(lái)對(duì)內(nèi)飾的要求時(shí)用了三個(gè)詞:極致、嚴(yán)苛、創(chuàng)新?!拔祦?lái)不僅有用戶思維,更有共創(chuàng)精神。他們會(huì)把用戶的精準(zhǔn)需求傳遞給我們,和我們一起研發(fā),而不是簡(jiǎn)單的采購(gòu)。這種深度協(xié)同,讓材料人的技術(shù)有了用武之地。”

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解讀“敢想有為”:既要仰望星空,更要腳踏實(shí)地

面對(duì)鏡頭,高金崗先生對(duì)交付儀式主題“敢想有為”給出了自己的解讀:“敢想,是敢于瞄準(zhǔn)行業(yè)空白和技術(shù)高地,哪怕目標(biāo)遙不可及;有為,是必須付諸行動(dòng),用實(shí)干和堅(jiān)持去實(shí)現(xiàn)。既要有仰望星空的勇氣,也要有腳踏實(shí)地的擔(dān)當(dāng)?!?/p>

李斌對(duì)此深表認(rèn)同:“蔚來(lái)長(zhǎng)期堅(jiān)持自研神璣芯片,和瑞高歷經(jīng)多年死磕TPO材料,內(nèi)核是一樣的。都是為了讓產(chǎn)業(yè)鏈自主可控,為了給用戶創(chuàng)造超越期待的價(jià)值。瑞高是中國(guó)制造向上突破的縮影,也是蔚來(lái)珍視的同行者?!?/p>

隨著交付鑰匙的交接,蔚來(lái)ET9地平線特別版不僅駛?cè)肓烁呓饙彽纳?,更象征著一位敢想有為的材料先鋒,與一個(gè)堅(jiān)持長(zhǎng)期主義的智能汽車品牌,在未來(lái)的路上,繼續(xù)并肩同行。

數(shù)據(jù)說(shuō)明:

本文提及的“全球前十汽車合成革企業(yè)”排名信息來(lái)源于QYResearch發(fā)布的《全球汽車合成革市場(chǎng)報(bào)告2023-2029》。根據(jù)該報(bào)告,蘇州瑞高在全球汽車合成革市場(chǎng)中排名第7,打破了該領(lǐng)域長(zhǎng)期被外資品牌壟斷的格局。文中相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成任何投資或決策依據(jù)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/shichang/291854

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