
時(shí)間:3月26日(周四),9:00-17:30
地點(diǎn):昆山
費(fèi)用:499元/人(如您是Ansys客戶,請(qǐng)聯(lián)系A(chǔ)nsys客戶經(jīng)理或官方合作伙伴)
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3 月 26 日,「2026 Ansys 光學(xué)技術(shù)研討會(huì) – 汽車行業(yè)」即將在昆山舉辦,從產(chǎn)業(yè)視角出發(fā),分享光學(xué)仿真在智能座艙、微納光學(xué)、車燈與整車光學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,旨在幫助參會(huì)者更清晰地理解光學(xué)仿真如何貫通產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)驗(yàn)證與系統(tǒng)集成。本次活動(dòng)邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)外光學(xué)仿真專家、汽車主機(jī)廠企業(yè)代表、車燈方案提供商等,圍繞汽車光學(xué)仿真與設(shè)計(jì)的最新應(yīng)用實(shí)踐展開深入探討。
目前,活動(dòng)已進(jìn)入最后報(bào)名階段,Ansys 誠(chéng)邀汽車行業(yè)相關(guān)企業(yè)、研發(fā)工程師及技術(shù)管理者參與本次光學(xué)技術(shù)研討會(huì),與行業(yè)同仁共同探索汽車光學(xué)技術(shù)的更多可能。
主題:歡迎致辭
紀(jì)虹宇 | Ansys 區(qū)域銷售經(jīng)理
主題:光導(dǎo)設(shè)計(jì)優(yōu)化及魯棒性分析
韓凱 | 睿博光電技術(shù)中心高級(jí)研發(fā)經(jīng)理
內(nèi)容簡(jiǎn)介:在汽車照明應(yīng)用領(lǐng)域,光導(dǎo)照明應(yīng)用廣泛,其設(shè)計(jì)需要兼顧照明均勻性和法規(guī)要求,在本例中,使用Ansys設(shè)計(jì)工具創(chuàng)建光導(dǎo)參數(shù)化設(shè)計(jì),并利用優(yōu)化工具驅(qū)動(dòng)光導(dǎo)設(shè)計(jì)參數(shù)迭代優(yōu)化,進(jìn)而找到最佳設(shè)計(jì)并完成魯棒性分析驗(yàn)證,旨在實(shí)現(xiàn)汽車日行燈、內(nèi)飾氛圍燈等的光導(dǎo)設(shè)計(jì),并改善光導(dǎo)亮度的均勻性,以自動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的方式提升照明效果。
主題:NVIDIA RTX PRO Blackwell 桌面級(jí) GPU產(chǎn)品介紹
徐超 | NVIDIA RTX PRO 中國(guó)區(qū)產(chǎn)品經(jīng)理
內(nèi)容簡(jiǎn)介:隨著AI大潮,在全新一代Blackwell架構(gòu)的NVIDIA RTX PRO產(chǎn)品上,除了傳統(tǒng)的圖形處理相關(guān)能力的進(jìn)一步提升,也在系統(tǒng)架構(gòu)的硬件組件和軟件驅(qū)動(dòng)等各個(gè)角度,增強(qiáng)了對(duì)AI相關(guān)運(yùn)算的支持,并創(chuàng)新性的擁有了有AI增強(qiáng)的代際性的全新CUDA工具,幫助最終用戶極大提升日常應(yīng)用場(chǎng)景的性能與時(shí)效性。用戶可以在全新一代的RTX PRO產(chǎn)品的支持下無縫融入整個(gè)AI應(yīng)用的大環(huán)境中。
主題:Ray file 基本原理及使用和處理技巧
劉小波 | 光傲科技總經(jīng)理
內(nèi)容簡(jiǎn)介:在仿真設(shè)計(jì)中,ray file 的準(zhǔn)確性對(duì)仿真結(jié)果有決定性的影響,然而,大部分情況下,Ray file 更像一個(gè)盲盒,因?yàn)闊o法評(píng)估ray file的影響而被忽略。本次分享詳細(xì)介紹ray file 的基本原理與內(nèi)涵,以及在數(shù)字孿生制造中的核心作用,然后依據(jù)實(shí)際的案例,介紹如何分析判斷 ray file 的準(zhǔn)確性,并根據(jù)具體仿真任務(wù),對(duì)ray file 進(jìn)行后期處理,服務(wù)于仿真設(shè)計(jì)。同時(shí)通過實(shí)際的案例,介紹如何通過逆向分析打樣產(chǎn)品的 ray file 進(jìn)行產(chǎn)品的優(yōu)化和改進(jìn)設(shè)計(jì)。
主題:Speos 整車內(nèi)飾眩光分析和C-ICAP測(cè)評(píng)仿真分享
王斌 | 東風(fēng)汽車集團(tuán)技術(shù)中心總師
內(nèi)容簡(jiǎn)介:越來越多的人在駕車過程中都遇到眩光問題,這引起了汽車廠商的極大關(guān)注。對(duì)于駕駛員而言:這種在擋風(fēng)玻璃上或者后視鏡上所造成的影像,已經(jīng)嚴(yán)重的影響了駕駛員對(duì)于路況的判斷力,這種削弱駕駛員判斷力無疑變成了安全隱患之一;對(duì)于汽車制造商而言:采用美觀的內(nèi)飾材料,眩目的儀表盤,鍍鉻件的大量使用,提高了車內(nèi)飾的品質(zhì);但是不能以犧牲安全因素為代價(jià)。本次演講主要介紹Speos在汽車整車內(nèi)飾的眩光分析,以及標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證,AxF光學(xué)屬性定義助力逼真的內(nèi)飾仿真效果。幫助用戶在設(shè)計(jì)前期預(yù)估潛在眩光風(fēng)險(xiǎn),提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
主題:Speos OPD 光學(xué)設(shè)計(jì)要點(diǎn)討論與案例分享
劉洋 | Ansys 高級(jí)應(yīng)用工程師
內(nèi)容簡(jiǎn)介:Speos optical part design(簡(jiǎn)稱OPD)用于汽車照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)的幾何建模工具,參數(shù)化精準(zhǔn)定義個(gè)各類光學(xué)結(jié)構(gòu),支持汽車照明的功能實(shí)現(xiàn)和性能優(yōu)化。隨著Speos持續(xù)在新版本中更新迭代,OPD設(shè)計(jì)功能不斷豐富,以適應(yīng)滿足更多客戶的多元化設(shè)計(jì)需求。本次分享將集中在Speos OPD的核心設(shè)計(jì)和操作方法,并以小案例設(shè)計(jì)作為參考說明和設(shè)計(jì)流程演示,幫助客戶快速了解和落地OPD設(shè)計(jì)應(yīng)用。
主題:Ansys光學(xué)產(chǎn)品的更新及roadmap
Etienne Lesage | Ansys 高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理
內(nèi)容簡(jiǎn)介:將帶來 Ansys Speos 2026 R1 的最新功能介紹,重點(diǎn)分享光學(xué)設(shè)計(jì)與 Camera 仿真的關(guān)鍵更新,并展望產(chǎn)品未來的發(fā)展方向。
主題:夜間法規(guī)(FMVSS 108,127)與SOTIF極端天氣場(chǎng)景仿真
劉宏鯤 | Ansys 高級(jí)應(yīng)用工程師
內(nèi)容簡(jiǎn)介:本次演講將圍繞夜間場(chǎng)景相關(guān)的美規(guī)108和127測(cè)試,以及SOTIF 極端天氣場(chǎng)景仿真這一核心主題,聚焦智能駕駛主動(dòng)安全系統(tǒng)在低光照、復(fù)雜氣象、長(zhǎng)尾風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景下的驗(yàn)證難題,系統(tǒng)解讀美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛照明、夜間主動(dòng)制動(dòng)與行人保護(hù)的強(qiáng)制要求,介紹AVX在夜間測(cè)試以及邊緣場(chǎng)景仿真方面的解決方案。
主題:微納光學(xué)仿真在汽車行業(yè)的應(yīng)用探索
陳媛 | Ansys 高級(jí)應(yīng)用工程師
內(nèi)容簡(jiǎn)介:您是否曾為這些挑戰(zhàn)感到困擾?
如何在不大幅改變車燈設(shè)計(jì),光源選型的情況下提升路照與外觀效果?
當(dāng)您開發(fā)新一代HUD,是否苦于傳統(tǒng)光學(xué)設(shè)計(jì)無法突破的體積、視場(chǎng)與像質(zhì)瓶頸,無法考量光源帶來的影響?
當(dāng)您追求更小、更亮的智能車燈,或需要激光雷達(dá)在極端環(huán)境下穩(wěn)定工作,是否感到傳統(tǒng)手段已觸及天花板?
以上這些,您可以與Ansys Lumerical一同探索,通過其強(qiáng)大的微納結(jié)構(gòu)仿真與設(shè)計(jì)能力,找到新的解決方案。
主題:車載Camera核心痛點(diǎn)探討:Ansys光學(xué)全鏈路方案的落地實(shí)踐
谷晨風(fēng) | Ansys 高級(jí)應(yīng)用工程師
內(nèi)容簡(jiǎn)介:當(dāng)前車載攝像頭研發(fā)面臨多項(xiàng)技術(shù)痛點(diǎn):實(shí)際道路場(chǎng)景較為復(fù)雜,導(dǎo)致對(duì)成像質(zhì)量、雜散光與動(dòng)態(tài)光照問題的驗(yàn)證更為嚴(yán)苛;雨霧、臟污與熱?結(jié)構(gòu)變形等環(huán)境因素引起的性能漂移難以量化;鏡頭、CMOS、ISP 與光機(jī)結(jié)構(gòu)存在多物理場(chǎng)耦合,缺少系統(tǒng)級(jí)評(píng)估手段;LED 閃爍、噪聲與色散等問題需要在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行充分評(píng)估。本次將討論Ansys 基于Lumerical、Zemax OpticStudio、Speos的端到端光學(xué)解決方案,從納米級(jí)傳感器到整車場(chǎng)景構(gòu)建統(tǒng)一仿真體系,實(shí)現(xiàn)成像優(yōu)化、雜散光溯源、天氣耦合與熱?結(jié)構(gòu)?流體-光學(xué)聯(lián)動(dòng)分析,幫助客戶提前識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、提升視覺魯棒性并縮短開發(fā)周期。
主題:從仿真到自動(dòng)化-PySpeos介紹
李宏宇 | Ansys 高級(jí)應(yīng)用工程師
內(nèi)容簡(jiǎn)介:隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,產(chǎn)品迭代速度逐漸加快。對(duì)于仿真的時(shí)效性要求也越來越高。面對(duì)日益急迫的仿真需求和更加個(gè)性化的仿真場(chǎng)景需求,仿真流程的自動(dòng)化和定制化的重要性逐漸顯現(xiàn)。PySpeos 是 Ansys 最新推出的基于GRPC架構(gòu)的開源Speos API??梢詭椭脩舾痈咝У膶?shí)現(xiàn)Speos仿真自動(dòng)化和軟件定制化。本次演講將介紹PySpeos現(xiàn)狀及主要功能和典型使用場(chǎng)景,幫助用戶了解并使用PySpeos。
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來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車
本文地址:http://www.cbbreul.com/news/shichang/291908
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