聚焦·傳統(tǒng)車企新動(dòng)向

豐田將向美國工廠投資10億美元 擴(kuò)充純電及混動(dòng)車型產(chǎn)能

3月23日，豐田汽車公司宣布，計(jì)劃向美國工廠投資10億美元提升產(chǎn)能，為北美市場(chǎng)生產(chǎn)純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車。此次投資屬于豐田去年11月宣布的、在美國追加至多100億美元投資計(jì)劃的一部分。

歐洲車企2025年因美國關(guān)稅損失60億美元

根據(jù)企業(yè)公布的財(cái)務(wù)文件、公司聲明及分析師綜合估算，歐洲主流車企2025年因關(guān)稅產(chǎn)生的可見損失已超60億美元，其中大眾集團(tuán)表示，2025年最后9個(gè)月加征的關(guān)稅導(dǎo)致集團(tuán)利潤(rùn)減少29億歐元（約合33億美元），占?xì)W洲車企可見損失的一半以上。

現(xiàn)代汽車在韓國再召回5.8萬輛帕里斯帝SUV

韓國國土交通部于3月24日宣布，因座椅存在安全隱患，將在韓國境內(nèi)召回5.8萬輛現(xiàn)代帕里斯帝（Palisade）混動(dòng)SUV。

聚焦·智能化

通用汽車本周將在公共道路測(cè)試“脫手脫眼”自動(dòng)駕駛技術(shù)

通用汽車宣布，將于本周在公共高速公路啟動(dòng)其“脫手脫眼”自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的測(cè)試工作，為該技術(shù)2028年正式上市做準(zhǔn)備。據(jù)悉，通用汽車將在美國加利福尼亞州和密歇根州的高速公路部署200輛測(cè)試車輛，每輛車均配備測(cè)試駕駛員，可在必要時(shí)接管車輛操控。

Mobileye獲美國車企DMS訂單

3月23日，Mobileye對(duì)外宣布，一家美國頭部車企將在其未來車型中集成Mobileye駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（DMS）。該方案將基于EyeQ6L芯片，計(jì)劃于2027年啟動(dòng)量產(chǎn)。據(jù)悉，項(xiàng)目預(yù)計(jì)覆蓋數(shù)百萬輛規(guī)模，涉及多款車型及多個(gè)年款。

文遠(yuǎn)知行：到2026年底將在全球部署2,600輛Robotaxi

文遠(yuǎn)知行預(yù)計(jì)，到2026年底該公司將在全球部署2,600輛Robotaxi，到2030年部署數(shù)萬輛。目前，文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛產(chǎn)品已落地12個(gè)國家、40多座城市，Robotaxi車隊(duì)規(guī)模達(dá)到1,125輛。

聚焦·電動(dòng)化

特斯拉計(jì)劃進(jìn)軍印度儲(chǔ)能市場(chǎng)

特斯拉官網(wǎng)近日的一則招聘信息顯示，該公司擬招聘一名印度儲(chǔ)能業(yè)務(wù)拓展負(fù)責(zé)人，制定并落地工業(yè)儲(chǔ)能解決方案的全面市場(chǎng)拓展戰(zhàn)略，意味著特斯拉正準(zhǔn)備進(jìn)軍印度工業(yè)儲(chǔ)能市場(chǎng)。

零跑B10在緬甸SKD工廠正式下線

近日，零跑汽車緬甸SKD工廠的全球戰(zhàn)略車型B10正式下線，此舉標(biāo)志著零跑“全球車，本地造”戰(zhàn)略在東盟市場(chǎng)的布局進(jìn)一步深化。零跑汽車還于緬甸仰光舉辦了B10首批用戶交付儀式。

美國汽車購買平臺(tái)電動(dòng)車相關(guān)搜索量上升約20%

美國汽車購買平臺(tái)CarEdge的數(shù)據(jù)顯示，自美伊沖突發(fā)生以來，電動(dòng)車相關(guān)搜索量上升了約20%。分析師表示：“在戰(zhàn)爭(zhēng)開始后的48小時(shí)內(nèi)，電動(dòng)車搜索量就出現(xiàn)激增。如果高油價(jià)持續(xù)一個(gè)月或更長(zhǎng)時(shí)間，增長(zhǎng)幅度可能進(jìn)一步擴(kuò)大?！?/p>

能源價(jià)格飆升，歐洲消費(fèi)者轉(zhuǎn)向太陽能與電動(dòng)汽車

面對(duì)伊朗沖突引發(fā)的能源價(jià)格暴漲，德國和英國消費(fèi)者正愈發(fā)關(guān)注屋頂太陽能與電動(dòng)汽車，以期規(guī)避能源成本上漲帶來的沖擊。英國最大能源供應(yīng)商Octopus Energy表示，伊朗沖突爆發(fā)當(dāng)周，家用太陽能的咨詢量較平均水平高出27%，德國企業(yè)也報(bào)告稱相關(guān)興趣有所上升。另外，德國汽車平臺(tái)Carwow Deutschland的數(shù)據(jù)顯示，德國市場(chǎng)與電動(dòng)汽車相關(guān)的在線搜索量占汽車總搜索量的60%，高于伊朗沖突前的55%。

聚焦·供應(yīng)鏈

博世與塔塔汽車零部件系統(tǒng)公司成立合資企業(yè)

博世與塔塔汽車零部件系統(tǒng)有限公司宣布成立一家合資企業(yè)，在印度開發(fā)、制造和分銷電動(dòng)車軸和電動(dòng)馬達(dá)。雙方計(jì)劃在合資企業(yè)中持有相等股份，該合資企業(yè)計(jì)劃于 2026 年中期開始運(yùn)營(yíng)，但需獲得所有必要的監(jiān)管批準(zhǔn)。

四分之一歐洲汽車零部件供應(yīng)商預(yù)計(jì)年內(nèi)將出現(xiàn)虧損

受成本上漲與深度行業(yè)結(jié)構(gòu)性變革擠壓，四分之一的歐洲汽車零部件供應(yīng)商預(yù)計(jì)今年將出現(xiàn)虧損，行業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力持續(xù)攀升。歐洲汽車零部件供應(yīng)商協(xié)會(huì)于3月23日發(fā)布半年一度的調(diào)查報(bào)告顯示，約24%的供應(yīng)商預(yù)計(jì)本年度將虧損，而在上一次調(diào)查中，這一比例僅為15%。此外，高達(dá)76%的企業(yè)預(yù)期利潤(rùn)率不足5%。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，低于這一水平，企業(yè)將難以維持新技術(shù)與產(chǎn)能的持續(xù)投入。

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