蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，韓國蔚山科學技術院（UNIST）的研究人員與浦項加速器實驗室（Pohang Accelerator Laboratory，PAL）和韓國科學技術院（KAIST）合作，提出了一種穩(wěn)定高容量電池材料的新方法。該團隊通過在富鋰層狀氧化物（LRLO）陰極材料中人為引入原子級無序，有效地減少了結(jié)構(gòu)退化和能量損失，為開發(fā)具有更高能量密度和更長壽命的下一代電池鋪平了道路。相關研究成果已在線發(fā)表于期刊《ACS Energy Letters》。
圖片來源：韓國蔚山科學技術院
LRLO因其優(yōu)異的容量而成為未來儲能解決方案中最有前景的陰極材料之一，其電化學反應中不僅涉及金屬離子，還涉及氧的參與。然而，反復充放電循環(huán)過程中結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定導致容量衰減和電壓下降，阻礙了其實際應用。
為了應對這一挑戰(zhàn)，蔚山科學技術院能源與化學工程學院的Hyun-Wook Lee教授與浦項加速器實驗室的Young Hwa Jung博士以及韓國科學技術院的Dong-Hwa Seo教授采用了一種創(chuàng)新策略，即有意設計出無序的原子結(jié)構(gòu)。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：蓋世汽車
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