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  4. 【國(guó)際快訊】奇瑞擬于2027年啟用收購(gòu)的南非工廠;豐田CEO稱不改變將無(wú)法生存;奔馳將投40億美元提高美國(guó)工廠產(chǎn)能

【國(guó)際快訊】奇瑞擬于2027年啟用收購(gòu)的南非工廠;豐田CEO稱不改變將無(wú)法生存;奔馳將投40億美元提高美國(guó)工廠產(chǎn)能

蓋世汽車

【國(guó)際快訊】奇瑞擬于2027年啟用收購(gòu)的南非工廠;豐田CEO稱不改變將無(wú)法生存;奔馳將投40億美元提高美國(guó)工廠產(chǎn)能

聚焦·產(chǎn)經(jīng)

伊朗稱將打擊中東地區(qū)與美高科技公司有關(guān)的企業(yè)

據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道,伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)3月31日發(fā)布公告稱,將中東地區(qū)與18家美國(guó)信息通信技術(shù)和人工智能企業(yè)有關(guān)的公司機(jī)構(gòu)作為“合法打擊目標(biāo)”,這18家公司包括思科、惠普、英特爾、甲骨文、微軟、蘋果、谷歌和特斯拉等。

美國(guó)環(huán)保署放寬柴油排放液傳感器規(guī)定

美國(guó)環(huán)保署(EPA)近日調(diào)整柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放監(jiān)管規(guī)定,允許在選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng)中使用氮氧化物(NOx)傳感器替代原有的尿素質(zhì)量傳感器。此舉旨在減少因尿素質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)故障和功率下降,提升車輛運(yùn)行可靠性。

聚焦·傳統(tǒng)車企新動(dòng)向

奇瑞擬于2027年啟用收購(gòu)的南非工廠

奇瑞汽車的一位高管向路透社透露,該公司計(jì)劃于 2027 年底在南非一家新收購(gòu)的工廠啟動(dòng)生產(chǎn)。該工廠從日產(chǎn)手中收購(gòu),將進(jìn)行改造以生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)汽車,供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并用于出口。

奔馳將投資40億美元提升美國(guó)工廠產(chǎn)能

3月31日,德國(guó)汽車制造商梅賽德斯-奔馳宣布,將在2030年前向其位于美國(guó)阿拉巴馬州的工廠投資40億美元,以擴(kuò)大SUV產(chǎn)能,應(yīng)對(duì)美國(guó)高額的汽車進(jìn)口關(guān)稅。作為整體規(guī)劃的一部分,奔馳集團(tuán)計(jì)劃未來(lái)幾年在美國(guó)業(yè)務(wù)上投資超過(guò)70億美元。

豐田CEO:不改變,將無(wú)法生存

據(jù)外媒報(bào)道,豐田汽車首席執(zhí)行官佐藤恒治近期向484家供應(yīng)商發(fā)出警告,稱豐田正面臨“生存威脅”。佐藤認(rèn)為,隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)崛起和電動(dòng)化轉(zhuǎn)型等挑戰(zhàn),豐田正面臨著迫在眉睫的威脅,供應(yīng)商們也需要做更多努力來(lái)提升品牌整體產(chǎn)量,佐藤恒治說(shuō)道:“如果不做出改變,我們將無(wú)法生存?!?/p>

豐田計(jì)劃加入戴姆勒卡車與沃爾沃組建的燃料電池合資企業(yè)Cellcentric

3月31日,豐田汽車公司宣布,計(jì)劃加入戴姆勒卡車與沃爾沃集團(tuán)組建的燃料電池合資企業(yè)Cellcentric,以平等股東身份持股。三家公司計(jì)劃在燃料電池技術(shù)領(lǐng)域開(kāi)展合作,豐田將把自身的互補(bǔ)技術(shù)和專業(yè)技術(shù)帶入合資企業(yè)。

日產(chǎn)美洲高管:美國(guó)本土無(wú)法生產(chǎn)低成本汽車

日產(chǎn)汽車正敦促美國(guó)華盛頓州政府官員為墨西哥產(chǎn)汽車提供關(guān)稅減免,理由是在新車均價(jià)逼近歷史高位的當(dāng)下,此舉對(duì)維持汽車價(jià)格可負(fù)擔(dān)性至關(guān)重要。日產(chǎn)美洲區(qū)董事長(zhǎng)Christian Meunier表示,盡管日產(chǎn)已調(diào)整部分車型生產(chǎn)以降低關(guān)稅影響,但仍需在墨西哥生產(chǎn)日產(chǎn)Sentra緊湊型轎車、Kicks小型跨界車等入門級(jí)車型,以利用當(dāng)?shù)剌^低的勞動(dòng)力成本,而在美國(guó)無(wú)法以同等成本生產(chǎn)這些入門級(jí)車型。

斯巴魯從瑞穗等銀行獲6.3億美元貸款

斯巴魯汽車公司于3月31日簽署協(xié)議,獲得1,000億日元(約合6.3億美元)的承諾性信貸額度,使該公司在當(dāng)前的不確定環(huán)境下能夠靈活融資,用于混合動(dòng)力、自動(dòng)駕駛技術(shù)等領(lǐng)域的投資。該信貸安排由日本大型銀行及地方金融機(jī)構(gòu)共同參與,瑞穗銀行擔(dān)任安排行。

聚焦·電動(dòng)化

FF公布2025年財(cái)報(bào),凈資產(chǎn)轉(zhuǎn)正

日前,法拉第未來(lái)Faraday Future公布了2025年業(yè)績(jī)。截至2025年底,公司凈資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正,達(dá)到770萬(wàn)美元。2025年全年經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金凈流出為1.075億美元,融資性現(xiàn)金凈流入為1.614億美元,較上年增長(zhǎng)100%。

聚焦·智能化

文遠(yuǎn)知行和Uber在迪拜正式啟動(dòng)純無(wú)人Robotaxi商業(yè)化運(yùn)營(yíng)

3月31日,自動(dòng)駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行與出行服務(wù)公司Uber宣布,在迪拜正式啟動(dòng)純無(wú)人Robotaxi商業(yè)化運(yùn)營(yíng),成為迪拜首批公開(kāi)運(yùn)營(yíng)的純無(wú)人Robotaxi車隊(duì)。這一進(jìn)展標(biāo)志著雙方自動(dòng)駕駛合作關(guān)系的進(jìn)一步深化,也將助力迪拜實(shí)現(xiàn)“到2030年完成25%出行自動(dòng)化”的戰(zhàn)略目標(biāo)。

曹操出行Robotaxi進(jìn)入無(wú)安全員智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試階段

4月1日,曹操出行宣布獲得相關(guān)管理部門批準(zhǔn),成為杭州市首家可開(kāi)展無(wú)安全員智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試的企業(yè)。這標(biāo)志著其Robotaxi進(jìn)入無(wú)人化運(yùn)營(yíng)的新階段。

美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)指福特輔助駕駛系統(tǒng)存在安全隱患

3月31日,美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)批評(píng)福特汽車的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)BlueCruise,稱該系統(tǒng)未能有效應(yīng)對(duì)駕駛員分心與注意力分散問(wèn)題。同時(shí),福特允許駕駛員在超速狀態(tài)下使用該系統(tǒng),且駕駛員在啟用系統(tǒng)時(shí)可關(guān)閉自動(dòng)緊急制動(dòng)功能。

聚焦·供應(yīng)鏈

電裝發(fā)布2030年目標(biāo):銷售額500億美元,利潤(rùn)率10%

3月31日,日本汽車零部件制造商電裝宣布,計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)8萬(wàn)億日元(約合500億美元)的銷售額與凈資產(chǎn)收益率(ROE)達(dá)到11%的目標(biāo)。該公司同時(shí)表示,計(jì)劃在2030年實(shí)現(xiàn)10%的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率,并計(jì)劃在截至2030年的五年內(nèi)投入6.6萬(wàn)億日元用于業(yè)務(wù)投資。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/shichang/293742

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