4月1日，嵐圖汽車發(fā)布最新交付數(shù)據(jù)。2026年3月，公司共交付新車15,019輛，同比增長50.1%，環(huán)比大幅增長79.7%，單月銷量重回高位。

至此，今年第一季度累計(jì)交付量已達(dá)33,892輛，較去年同期增長30.2%。

圖片來源：嵐圖

從環(huán)比接近80%的增速來看，嵐圖在3月呈現(xiàn)出明顯的產(chǎn)銷回暖態(tài)勢。這一增長一方面得益于春節(jié)后汽車消費(fèi)需求的集中釋放，另一方面也反映出其產(chǎn)品線調(diào)整與終端促銷策略的短期成效。

作為東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下高端新能源品牌，嵐圖目前擁有SUV、MPV及轎車等多個(gè)細(xì)分市場布局，產(chǎn)品矩陣相對完整。

盡管單月數(shù)據(jù)表現(xiàn)亮眼，但橫向?qū)Ρ阮^部新勢力車企，嵐圖的銷量規(guī)模仍處于第二梯隊(duì)。今年以來，新能源汽車市場競爭持續(xù)加劇，價(jià)格戰(zhàn)與技術(shù)迭代并行，各品牌在交付量上的排位變化更為頻繁。

嵐圖此次實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙增，有助于穩(wěn)定市場信心，但后續(xù)能否延續(xù)這一增長斜率，仍有賴于新車型的上量節(jié)奏以及渠道下沉的推進(jìn)效率。

按照此前規(guī)劃，2026年將是嵐圖產(chǎn)品大年，多款改款及全新車型計(jì)劃年內(nèi)推出。在當(dāng)前行業(yè)淘汰賽加劇的背景下，如何將階段性交付高點(diǎn)轉(zhuǎn)化為可持續(xù)的規(guī)模優(yōu)勢，仍是嵐圖接下來面臨的核心考驗(yàn)。

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