蓋世汽車訊 4月1日，行業(yè)巨頭通用汽車與豐田均公布，今年第一季度在美國市場銷量下滑。美國的經(jīng)濟不確定性、高借貸成本與居高不下的車價令消費者保持觀望態(tài)度。

通用汽車第一季度在美國市場的銷量降至626,429輛，同比大跌近10%，主要受季度初暴雪天氣的影響，同時也因去年同期銷量基數(shù)較高，對比表現(xiàn)不佳。不過通用仍守住了美國季度銷量榜首位置。緊隨其后的日本豐田銷量微幅下滑至569,420輛，RAV4等SUV車型的穩(wěn)定需求為其銷售提供了支撐。

圖片來源：豐田汽車

馬自達汽車的季度銷量同樣下滑約14%。Stellantis則從長期銷量低迷中逐步復蘇，得益于Ram與Jeep品牌表現(xiàn)改善，本季度美國銷量增長了4%?，F(xiàn)代、本田汽車的銷量也實現(xiàn)增長，主要受旗下SUV、皮卡及混動車型需求的拉動。

研究機構(gòu)Omdia的數(shù)據(jù)顯示，整體來看，第一季度美國汽車銷量同比下降了5.3%?？伎怂蛊嚕–ox Automotive）高級經(jīng)濟學家查理·切斯布魯（Charlie Chesbrough）表示：“電動汽車聯(lián)邦稅收抵免取消，疊加持續(xù)高企的利率與車價，將導致市場增速繼續(xù)放緩?！?/p>

與此同時，伊朗沖突導致燃油價格上漲，對消費者支出構(gòu)成壓力，進一步加劇了汽車市場銷量下滑的風險。美國全國汽油均價正逼近每加侖4美元。不過，雪佛蘭全球副總裁斯科特·貝爾（Scott Bell）對公司的全年前景表示樂觀，并稱油價上漲尚未對需求造成顯著沖擊。

盡管油價走高通常會提升電動汽車關(guān)注度，但分析師表示，若車價居高不下，整體市場需求仍可能承壓?？伎怂蛊囍赋觯ツ暝诿绹?lián)邦補貼退坡前曾迎來一波電動車銷量沖高，而今年一季度美國電動車銷量預(yù)計同比下滑約28%。

考克斯汽車經(jīng)濟與行業(yè)洞察高級總監(jiān)艾琳·基廷（Erin Keating）表示：“2026年以來，消費者對純電動汽車的選購意向已升至年內(nèi)最高點。此前也曾出現(xiàn)過類似高峰，因此這一趨勢雖令人鼓舞，但并非是前所未有的。”

現(xiàn)代汽車北美區(qū)總裁蘭迪·帕克（Randy Parker）認為高油價或?qū)⒊掷m(xù)一段時間。他近日表示：“這讓消費者重新開始關(guān)注混動車型、電動汽車以及燃油經(jīng)濟性?！?/p>

與此同時，經(jīng)銷商端的庫存持續(xù)上升，行業(yè)競爭加劇，有望為尋求更優(yōu)惠價格的消費者帶來利好。梅賽德斯-奔馳北美CEO杰森·霍夫（Jason Hoff）表示：“當車輛庫存多于消費者需求時，市場競爭勢必會非常激烈。”

來自西雅圖的Stellantis與現(xiàn)代汽車經(jīng)銷商吉姆·瓦倫（Jim Walen）預(yù)計，即便車企積極尋求增長，在消費者信心走弱的背景下，今年銷量或?qū)⑴c上一年持平，市場可能出現(xiàn)更大幅度的折扣。

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