根據(jù)蓋世汽車研究院數(shù)據(jù)，在汽車智能化與電動化深度滲透的行業(yè)趨勢下，智能座艙已成為車企打造產(chǎn)品差異化、提升用戶體驗的核心戰(zhàn)場，座艙域控、域控芯片、HUD、車載顯示、語音等關(guān)鍵環(huán)節(jié)同步迎來技術(shù)迭代與格局重塑。2026年1-2月各細(xì)分賽道裝機量榜單顯示，本土供應(yīng)鏈強勢崛起、頭部企業(yè)集中度分化，使得智能座艙供應(yīng)鏈進入全新競爭階段。

座艙域控供應(yīng)商裝機量排行榜

第一位，德賽西威，2026年1-2月裝機量214209套，市場份額15.5%

第二位，博世，2026年1-2月裝機量127439套，市場份額9.2%

第三位，華為技術(shù)，2026年1-2月裝機量106111套，市場份額7.7%

第四位，億咖通，2026年1-2月裝機量92773套，市場份額6.7%

第五位，蜂巢電子，2026年1-2月裝機量84377套，市場份額6.1%

第六位，車聯(lián)天下，2026年1-2月裝機量76733套，市場份額5.5%

第七位，哈曼，2026年1-2月裝機量69641套，市場份額5.0%

第八位，均聯(lián)智行，2026年1-2月裝機量65398套，市場份額4.7%

第九位，華陽通用，2026年1-2月裝機量59702套，市場份額4.3%

第十位，和碩、廣達(dá)（特斯拉），2026年1-2月裝機量57882套，市場份額4.2%

從2026年1-2月座艙域控供應(yīng)商裝機量排行榜來看，德賽西威以214209套的裝機量和15.5%的市場份額穩(wěn)居第一，明顯領(lǐng)先于其他供應(yīng)商，顯示其在座艙域控市場的強勢地位。博世（127439套，9.2%）和華為技術(shù)（106111套，7.7%）分列第二、第三位，二者裝機量均超10萬套，與德賽西威共同構(gòu)成市場第一梯隊。

榜單中部的供應(yīng)商如億咖通、蜂巢電子、車聯(lián)天下和哈曼的裝機量在5%-7%之間，市場份額相對均衡，體現(xiàn)出一定的競爭格局。均聯(lián)智行、華陽通用及和碩、廣達(dá)（特斯拉）也躋身前十，單家份額超過4%，顯示座艙域控市場仍存在一定的集中度，領(lǐng)先企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)優(yōu)勢，而其它供應(yīng)商則需通過技術(shù)創(chuàng)新或戰(zhàn)略合作提升市場份額。

座艙域控芯片供應(yīng)商裝機量排行榜

第一位，高通，2026年1-2月裝機量1014378顆，市場份額72.1%

第二位，華為技術(shù)，2026年1-2月裝機量110972顆，市場份額7.9%

第三位，芯擎科技，2026年1-2月裝機量74118顆，市場份額5.3%

第四位，超威半導(dǎo)體，2026年1-2月裝機量59290顆，市場份額4.2%

第五位，聯(lián)發(fā)科，2026年1-2月裝機量44127顆，市場份額3.1%

第六位，芯馳科技，2026年1-2月裝機量33581顆，市場份額2.4%

第七位，瑞薩電子，2026年1-2月裝機量23264顆，市場份額1.7%

第八位，三星半導(dǎo)體，2026年1-2月裝機量20661顆，市場份額1.5%

第九位，杰發(fā)科技，2026年1-2月裝機量12997顆，市場份額0.9%

第十位，德州儀器，2026年1-2月裝機量11064顆，市場份額0.8%

從2026年1-2月座艙域控芯片供應(yīng)商裝機量排行榜來看，市場呈現(xiàn)出頭部高度集中、國產(chǎn)份額持續(xù)提升的特征。高通以101.4萬顆的裝機量和72.1%的市場份額遙遙領(lǐng)先，基本形成“一超”格局。華為技術(shù)與芯擎科技分別以7.9%和5.3%的份額位列第二、第三，本土芯片廠商正加快實現(xiàn)規(guī)?；宪嚒Ｅc此同時，超威半導(dǎo)體、聯(lián)發(fā)科、芯馳科技等廠商份額集中在2%—4.5%區(qū)間，處于競爭較為激烈的中游梯隊，瑞薩電子、三星半導(dǎo)體、杰發(fā)科技及德州儀器等企業(yè)也在前十位置。

HUD供應(yīng)商裝機量排行榜

第一位，華陽多媒體，2026年1-2月裝機量194471套，市場份額31.1%

第二位，怡利電子，2026年1-2月裝機量74954套，市場份額12.0%

第三位，電裝，2026年1-2月裝機量63107套，市場份額10.1%

第四位，澤景電子，2026年1-2月裝機量62126套，市場份額9.9%

第五位，水晶光電，2026年1-2月裝機量51831套，市場份額8.3%

第六位，歐摩威，2026年1-2月裝機量45455套，市場份額7.3%

第七位，華為技術(shù)，2026年1-2月裝機量33370套，市場份額5.3%

第八位，未來黑科技，2026年1-2月裝機量30595套，市場份額4.9%

第九位，弗迪精工，2026年1-2月裝機量17075套，市場份額2.7%

第十位，浦創(chuàng)智能，2026年1-2月裝機量10389套，市場份額1.7%

從2026年1-2月HUD供應(yīng)商裝機量排行榜來看，市場呈現(xiàn)一超領(lǐng)先、國產(chǎn)主導(dǎo)、梯隊清晰的格局。華陽多媒體以194471套、31.1%的份額穩(wěn)居榜首，憑借規(guī)?；涮着c成本優(yōu)勢牢牢占據(jù)主流市場。

第二梯隊中，怡利電子、電裝及澤景電子市場份額均在10%左右，裝機規(guī)模差距不大，競爭態(tài)勢較為膠著。與此同時，水晶光電與歐摩威位于中游梯隊，份額集中在7%-8%上下；華為技術(shù)、未來黑科技等廠商則加快布局智能化與AR-HUD產(chǎn)品，市場存在感持續(xù)提升。

AR-HUD供應(yīng)商裝機量排行榜

第一位，怡利電子，2026年1-2月裝機量54451套，市場份額26.3%

第二位，澤景電子，2026年1-2月裝機量36057套，市場份額17.4%

第三位，華為技術(shù)，2026年1-2月裝機量33370套，市場份額16.1%

第四位，華陽多媒體，2026年1-2月裝機量25920套，市場份額12.5%

第五位，水晶光電，2026年1-2月裝機量18960套，市場份額9.1%

第六位，未來黑科技，2026年1-2月裝機量16676套，市場份額8.0%

第七位，浦創(chuàng)智能，2026年1-2月裝機量6334套，市場份額3.1%

第八位，經(jīng)緯恒潤，2026年1-2月裝機量5558套，市場份額2.7%

第九位，弗迪精工，2026年1-2月裝機量4031套，市場份額1.9%

第十位，零跑汽車，2026年1-2月裝機量2940套，市場份額1.4%

從2026年1-2月AR-HUD供應(yīng)商裝機量排行榜來看，市場整體呈現(xiàn)出多強競爭、集中度相對分散的格局。怡利電子以54451套裝機量和26.3%的市場份額位居第一；澤景電子與華為技術(shù)分別以17.4%和16.1%的份額緊隨其后，頭部廠商之間差距較小，競爭態(tài)勢較為激烈。

與此同時，華陽多媒體與水晶光電構(gòu)成第二梯隊，市場份額在9%—12.5%之間。浦創(chuàng)智能、經(jīng)緯恒潤、弗迪精工及零跑汽車等企業(yè)也躋身前十，主要以局部項目或自研配套為主。整體來看，AR-HUD市場尚未形成絕對龍頭，隨著車企對沉浸式交互與智能駕駛信息可視化需求提升，未來市場格局仍存在較大變數(shù)。

中控屏集成供應(yīng)商裝機量排行榜

第一位，德賽西威，2026年1-2月裝機量455667套，市場份額18.0%

第二位，華陽通用，2026年1-2月裝機量223834套，市場份額8.8%

第三位，比亞迪，2026年1-2月裝機量191271套，市場份額7.6%

第四位，群創(chuàng)光電，2026年1-2月裝機量168415套，市場份額6.7%

第五位，航盛，2026年1-2月裝機量163275套，市場份額6.4%

第六位，松下，2026年1-2月裝機量119679套，市場份額4.7%

第七位，富賽電子，2026年1-2月裝機量106887套，市場份額4.2%

第八位，海微科技，2026年1-2月裝機量102931套，市場份額4.1%

第九位，天寶電子，2026年1-2月裝機量99342套，市場份額3.9%

第十位，北斗智聯(lián)，2026年1-2月裝機量87665套，市場份額3.5%

從2026年1-2月中控屏集成供應(yīng)商裝機量排行榜來看，市場呈現(xiàn)出頭部領(lǐng)先但整體競爭分散的格局。德賽西威以45.6萬套裝機量和18.0%的市場份額位居第一，規(guī)模優(yōu)勢較為明顯，但尚未形成絕對壟斷。

第二梯隊中，華陽通用、比亞迪及群創(chuàng)光電份額集中在7%—9%區(qū)間，裝機規(guī)模差距不大，競爭態(tài)勢較為膠著。與此同時，航盛、松下構(gòu)成中游陣營，市場份額維持在5%—7%之間；富賽電子、海微科技及天寶電子等廠商則處于4%左右水平。北斗智聯(lián)以3.5%的份額躋身榜單前十，顯示其在智能座艙領(lǐng)域的布局持續(xù)推進。

液晶儀表屏集成供應(yīng)商裝機量排行榜

第一位，華陽通用，2026年1-2月裝機量276805套，市場份額12.0%

第二位，歐摩威，2026年1-2月裝機量258962套，市場份額11.2%

第三位，電裝，2026年1-2月裝機量219236套，市場份額9.5%

第四位，德賽西威，2026年1-2月裝機量190697套，市場份額8.3%

第五位，偉世通，2026年1-2月裝機量174935套，市場份額 7.6%

第六位，天有為，2026年1-2月裝機量151198套，市場份額6.5%

第七位，群創(chuàng)光電，2026年1-2月裝機量78570套，市場份額3.4%

第八位，新通達(dá)，2026年1-2月裝機量72973套，市場份額3.2%

第九位，日精儀器，2026年1-2月裝機量72936套，市場份額3.2%

第十位，博世，2026年1-2月裝機量68176套，市場份額3.0%

從2026年1-2月液晶儀表屏集成供應(yīng)商裝機量排行榜來看，市場呈現(xiàn)出頭部差距較小、整體競爭分散的格局。華陽通用以276805套、12.0%的份額位居首位，歐摩威和電裝緊隨其后，二者裝機量均超20萬套，競爭態(tài)勢較為膠著。

與此同時，德賽西威與偉世通構(gòu)成第二梯隊，市場份額集中在7%—8%區(qū)間；天有為則以6.5%的份額位列第六，保持穩(wěn)定市場存在感。尾部陣營中，群創(chuàng)光電、新通達(dá)、日精儀器及博世單家份額均在4%以下，顯示液晶儀表屏集成市場集中度相對適中。整體來看，隨著全液晶儀表滲透率持續(xù)提升以及座艙域融合趨勢推進，供應(yīng)商之間的規(guī)模競爭與技術(shù)協(xié)同能力將成為影響市場格局的重要因素。

語音供應(yīng)商裝機量排行榜

第一位，科大訊飛，2026年1-2月裝機量999904套，市場份額43.9%

第二位，思必馳，2026年1-2月裝機量443694套，市場份額19.5%

第三位，賽輪思，2026年1-2月裝機量330776套，市場份額14.5%

第四位，星紀(jì)魅族，2026年1-2月裝機量168438套，市場份額7.4%

第五位，百度，2026年1-2月裝機量137521套，市場份額6.0%

第六位，小米汽車，2026年1-2月裝機量59341套，市場份額2.6%

第七位，特斯拉，2026年1-2月裝機量57882套，市場份額2.5%

第八位，大眾問問，2026年1-2月裝機量20475套，市場份額0.9%

第九位，阿里，2026年1-2月裝機量17769套，市場份額0.8%

第十位，小鵬汽車，2026年1-2月裝機量17229套，市場份額0.8%

從2026年1-2月語音供應(yīng)商裝機量排行榜來看，市場呈現(xiàn)出頭部集中度較高、第一梯隊優(yōu)勢突出的競爭格局?？拼笥嶏w以99.9萬套裝機量和43.9%的市場份額穩(wěn)居第一，領(lǐng)先幅度明顯，顯示其在車載語音算法能力、客戶覆蓋及規(guī)模化落地方面具備較強優(yōu)勢。

思必馳與賽輪思分別以19.5%和14.5%的份額位列第二、第三，構(gòu)成語音市場的核心競爭陣營。與此同時，星紀(jì)魅族與百度份額集中在6%—7%區(qū)間，市場地位相對穩(wěn)固；小米汽車則依托自有車型推動語音系統(tǒng)裝機量增長。尾部陣營中，特斯拉、大眾問問、阿里及小鵬汽車單家份額均不足2%，更多以自研方案或局部項目實現(xiàn)配套。

數(shù)據(jù)來源：蓋世汽車研究院智能座艙配置數(shù)據(jù)庫

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