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【國(guó)際快訊】曝特斯拉正開發(fā)一款全新電動(dòng)SUV;奔馳Q1在華銷量大跌

蓋世汽車

【國(guó)際快訊】曝特斯拉正開發(fā)一款全新電動(dòng)SUV;奔馳Q1在華銷量大跌

聚焦·傳統(tǒng)車企新動(dòng)向

梅賽德斯奔馳Q1銷量同比下跌6%

梅賽德斯奔馳4月9日在一份聲明中表示,今年第一季度其在全球的新車銷量較上年同期下降了 6%,降至 419,400 輛。盡管其在歐洲地區(qū)的銷量增長(zhǎng)了 7%,美國(guó)地區(qū)的銷量增長(zhǎng)了 20%,但這些增長(zhǎng)仍不足以抵消中國(guó)市場(chǎng)銷量的 27%的大幅下滑。

起亞汽車將未來4年投資規(guī)模增加30%

韓國(guó)起亞汽車在4月9日宣布,將大幅上調(diào)未來四年的投資規(guī)模,計(jì)劃在2026年至2029年間投入41.4萬億韓元(約合280億美元),較此前規(guī)劃大幅增加30%,以加快推進(jìn)電動(dòng)化、軟件及新業(yè)務(wù)發(fā)展。

奇瑞汽車宣布啟用首個(gè)海外區(qū)域運(yùn)營(yíng)中心

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月8日,奇瑞汽車正式宣布啟用歐洲運(yùn)營(yíng)中心(European Operations Center),并同步啟動(dòng)奇瑞西班牙研究院。這是奇瑞首個(gè)海外區(qū)域運(yùn)營(yíng)中心,將承擔(dān)公司歐洲業(yè)務(wù)的中央平臺(tái)職能,整合運(yùn)營(yíng)、合規(guī)、供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)、財(cái)務(wù)及公共事務(wù)等職能,是奇瑞全球化戰(zhàn)略的關(guān)鍵里程碑。

Stellantis與采埃孚糾紛發(fā)酵,Jeep墨西哥工廠停產(chǎn)

近日,Stellantis集團(tuán)向美國(guó)密歇根州奧克蘭縣巡回法院提交訴狀,指控采埃孚底盤模塊公司向其提出激進(jìn)的漲價(jià)要求,并讓Stellantis支付7,000萬美元的一次性現(xiàn)金款項(xiàng)。由于雙方未就漲價(jià)達(dá)成一致,采埃孚于3月中旬停止向Stellantis托盧卡工廠發(fā)貨,直接導(dǎo)致該工廠自3月14日起停產(chǎn),影響Jeep Cherokee、Jeep Compass等多款主力SUV的生產(chǎn)。

聚焦·電動(dòng)化

曝特斯拉正在開發(fā)一款更小、更便宜的電動(dòng)車

據(jù)四位知情人士向路透社透露,特斯拉正在開發(fā)一款全新的、尺寸更小、價(jià)格更低的電動(dòng) SUV。其中三人表示這款小型 SUV 將在中國(guó)生產(chǎn),還有一人表示特斯拉還計(jì)劃未來將這款車的產(chǎn)量擴(kuò)大至美國(guó)和歐洲。

起亞下調(diào)2030年電動(dòng)車銷量目標(biāo)

在需求走弱及美國(guó)去年取消電動(dòng)車補(bǔ)貼的背景下,起亞汽車將2030年電動(dòng)車銷量目標(biāo)下調(diào)約20%至100萬輛。此外,起亞還將2030年總體銷量目標(biāo)下調(diào)至413萬輛,對(duì)應(yīng)在全球的市場(chǎng)份額約為4.5%。這一目標(biāo)相比其去年314萬輛(市場(chǎng)份額3.5%)的銷量水平,仍意味著約30%的增長(zhǎng)。與此同時(shí),公司計(jì)劃到2030年將混合動(dòng)力車型年銷量提升至110萬輛,較今年目標(biāo)增長(zhǎng)約60%。

極星Q1銷量同比增長(zhǎng)7%

電動(dòng)車品牌極星在4月9日公布,其第一季度銷量同比增長(zhǎng)了7%至13,126輛,主要得益于其專注于歐洲市場(chǎng)的策略,從而在關(guān)稅引發(fā)的不確定性以及高昂成本的背景下推動(dòng)了銷量增長(zhǎng)。

比亞迪在歐洲加大招聘力度

比亞迪正在歐洲加大對(duì)保時(shí)捷等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的員工的招聘力度,以增強(qiáng)其“騰勢(shì)”系列車型在歐洲豪華汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)悉,比亞迪已經(jīng)招募了超過 50 名員工,以組建其歐洲銷售和營(yíng)銷團(tuán)隊(duì),其中包括前保時(shí)捷銷售主管Lorenzo Soravia。

聚焦·智能化

起亞推遲軟件定義汽車量產(chǎn)計(jì)劃

起亞汽車表示,已將“軟件定義汽車”(SDV)的量產(chǎn)計(jì)劃推遲一年至2028年,意味著其首款軟件定義汽車將于2028年推出,搭載面向高速公路的半自動(dòng)駕駛技術(shù);而具備城市道路自動(dòng)駕駛能力的更高級(jí)車型預(yù)計(jì)將在2029年初推出。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/shichang/294676

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