在央視“3?15”晚會(huì)上，四輪電動(dòng)車(chē)因無(wú)牌無(wú)證違規(guī)上路，存在巨大安全隱患而被曝光。合肥地區(qū)是否也存在這樣的四輪電動(dòng)車(chē)？它究竟存在哪些安全隱患？對(duì)于違規(guī)上路的四輪電動(dòng)車(chē)，交警如何處罰？16日，作者對(duì)此展開(kāi)了調(diào)查。

調(diào)查：摩配城云集銷(xiāo)售門(mén)店

作者走訪(fǎng)了位于省城銅陵北路與北二環(huán)交口附近的摩配城，這里云集著眾多電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售門(mén)店?！败?chē)大燈帶透鏡，還有天窗，開(kāi)起來(lái)很簡(jiǎn)單。”見(jiàn)作者走近查看，商戶(hù)們熱情地向作者介紹著，這些四輪電動(dòng)車(chē)售價(jià)低的一萬(wàn)多元，高的兩三萬(wàn)不等，時(shí)速約五十公里，續(xù)航里程能達(dá)到六七十公里。在一些高配車(chē)輛中，還裝有太陽(yáng)能電板。

作者發(fā)現(xiàn)，這些車(chē)輛做工粗糙。掀開(kāi)引擎蓋，里面空空蕩蕩，一些連接著零部件的電線(xiàn)接頭裸露著。掀開(kāi)座椅，作者看見(jiàn)電池被固定在鐵架上，電線(xiàn)接頭也是裸露的。

“不要上牌，不要駕照，安全性還不錯(cuò)。”當(dāng)作者詢(xún)問(wèn)交警是否會(huì)查時(shí)，商戶(hù)們表示，他們銷(xiāo)售四輪電動(dòng)車(chē)近一年，但很少聽(tīng)到車(chē)輛被交警查扣?！敖o老年人、殘疾人代步，一般不會(huì)管?！?

專(zhuān)家：這是不合格機(jī)動(dòng)車(chē)

四輪電動(dòng)車(chē)應(yīng)如何劃分種類(lèi)？究竟存在哪些安全隱患？對(duì)此，安徽省汽車(chē)檢測(cè)中心高級(jí)工程師汪良恒告訴作者，四輪電動(dòng)車(chē)應(yīng)屬于純電動(dòng)汽車(chē)，也是機(jī)動(dòng)車(chē)的一種。但市場(chǎng)上的四輪電動(dòng)車(chē)卻不符合我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

汪良恒和同事們也曾檢測(cè)過(guò)市場(chǎng)上的四輪電動(dòng)車(chē)?！昂芏嘬?chē)缺乏技術(shù)參數(shù)，不按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)?！蓖袅己阏f(shuō)，檢測(cè)的四輪電動(dòng)車(chē)在碰撞系數(shù)、制動(dòng)距離、方向控制等多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)上存在漏洞。這些不達(dá)標(biāo)的四輪電動(dòng)車(chē)均屬不合格產(chǎn)品。

由于未取得國(guó)家許可，市場(chǎng)銷(xiāo)售的四輪電動(dòng)車(chē)無(wú)法辦理上牌入戶(hù)，辦不了保險(xiǎn)。

交警：上路將扣車(chē)罰兩百

“四輪電動(dòng)車(chē)無(wú)牌無(wú)證上路，肯定會(huì)處罰?！弊鳛楹戏实貐^(qū)較早整頓四輪電動(dòng)車(chē)區(qū)域，廬江縣交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)張七一告訴作者，在法律上，四輪電動(dòng)車(chē)暫未明確定位為機(jī)動(dòng)車(chē)，交警部門(mén)雖嚴(yán)禁其上路，但在具體處罰時(shí)，存在一定難度。

目前，根據(jù)最新合肥市道路交通安全條例規(guī)定，廬江交警部門(mén)將四輪電動(dòng)車(chē)劃定為非標(biāo)車(chē)，即既不符合非機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，也不符合機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。“違規(guī)上路，將被罰款200元，暫扣車(chē)輛?！?6日，作者從合肥市交警支隊(duì)獲悉，為確保道路通行安全，交警部門(mén)將于近期集中整治四輪電動(dòng)車(chē)無(wú)牌無(wú)證上路。

新聞鏈接：正規(guī)電動(dòng)汽車(chē)該啥樣？

“正規(guī)電動(dòng)汽車(chē)出廠要求非常嚴(yán)，須層層把關(guān)試驗(yàn)。”江汽集團(tuán)整車(chē)性能開(kāi)發(fā)主管雷林告訴作者，對(duì)于市面上銷(xiāo)售的四輪電動(dòng)車(chē)，他們也有所了解。作為低速車(chē)輛，四輪電動(dòng)車(chē)大多用的是鉛酸電池，技術(shù)很難達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，而正規(guī)電動(dòng)汽車(chē)多用鋰電池。

在售價(jià)上，由于四輪電動(dòng)車(chē)缺乏必要安全檢測(cè)，材質(zhì)低廉，售價(jià)最高只有幾萬(wàn)元。普通電動(dòng)汽車(chē)售價(jià)均在十萬(wàn)元以上，扣除國(guó)家補(bǔ)貼，每輛車(chē)至少要8萬(wàn)元。

“電動(dòng)汽車(chē)不僅要進(jìn)行碰撞試驗(yàn)等參數(shù)研究，還要進(jìn)行售后監(jiān)控?！崩琢直硎?，目前他們?cè)谌珖?guó)銷(xiāo)售了5300多輛電動(dòng)汽車(chē)，主要集中在合肥地區(qū)。為確保這些純電動(dòng)汽車(chē)安全，他們對(duì)每臺(tái)車(chē)都有監(jiān)控?！安槐O(jiān)控位置，主要是車(chē)速、電池運(yùn)行狀態(tài)等方面監(jiān)控。”

此外，相比四輪電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程短、時(shí)速慢，電動(dòng)汽車(chē)時(shí)速能高達(dá)100公里。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >