2026年5月23日，2026中國(guó)汽車(chē)論壇同濟(jì)大學(xué)專(zhuān)場(chǎng)主題論壇在同濟(jì)大學(xué)嘉定校區(qū)召開(kāi)。本次論壇由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦，既是同濟(jì)大學(xué)119周年校慶系列活動(dòng)之一，也是即將于7月21日-23日舉辦的2026中國(guó)汽車(chē)論壇的前置專(zhuān)場(chǎng)主題論壇，來(lái)自汽車(chē)等領(lǐng)域的政產(chǎn)學(xué)研同濟(jì)大學(xué)校友、在校師生及業(yè)內(nèi)主流媒體等參加了本次論壇。論壇旨在凝聚行業(yè)與學(xué)校同心同向同發(fā)展、共創(chuàng)強(qiáng)大生態(tài)圈、共建汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的智慧和力量。在本次論壇上，長(zhǎng)安汽車(chē)副總裁、深藍(lán)汽車(chē)董事長(zhǎng)鄧承浩發(fā)表精彩演講。以下內(nèi)容為現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言實(shí)錄：

各位老師、同學(xué)、同仁，大家下午好！

我是長(zhǎng)安汽車(chē)鄧承浩，現(xiàn)在主要負(fù)責(zé)深藍(lán)品牌，很高興今天能跟大家做分享。

我2005年-2009年在同濟(jì)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院學(xué)習(xí)，研究生畢業(yè)后進(jìn)入長(zhǎng)安，一直從事新能源汽車(chē)的工作。雖然我在同濟(jì)大學(xué)不是汽車(chē)學(xué)院的，但同濟(jì)是我新能源啟蒙的重要起點(diǎn)。在學(xué)校時(shí)，嘉定校區(qū)的“超越號(hào)”在學(xué)校里跑來(lái)跑去，我就對(duì)新能源有了第一次的認(rèn)知。

今天分享的內(nèi)容更多跟深藍(lán)相關(guān)。大家都講，汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷百年未有之大變局，而這背后的核心本質(zhì)，其實(shí)是技術(shù)在驅(qū)動(dòng)，進(jìn)而重構(gòu)全球的競(jìng)爭(zhēng)格局和商業(yè)范式。技術(shù)驅(qū)動(dòng)方面，大家都說(shuō)電動(dòng)化、智能化，我認(rèn)為從過(guò)去五年到未來(lái)十年，技術(shù)驅(qū)動(dòng)將分為動(dòng)力電動(dòng)化、整車(chē)智能化以及能源低碳化三個(gè)階段。新技術(shù)的創(chuàng)新帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)格局的重構(gòu)，中國(guó)品牌實(shí)現(xiàn)換道超車(chē)，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局重塑，而且競(jìng)爭(zhēng)參與者逐步多元，從原來(lái)傳統(tǒng)的汽車(chē)企業(yè)到大量的ICT企業(yè)等都在加入。最后，重構(gòu)新的商業(yè)模式，包括軟件定義汽車(chē)、AI定義汽車(chē)，以及產(chǎn)業(yè)生態(tài)從原來(lái)的鏈?zhǔn)阶兂闪司W(wǎng)狀，從原來(lái)的簡(jiǎn)單賣(mài)車(chē)，變成了“出行+能源+服務(wù)“的全生態(tài)。

過(guò)去十年，能源創(chuàng)新速度顯著加快，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)能源創(chuàng)新的可持續(xù)發(fā)展。十年間，中國(guó)的新能源從產(chǎn)業(yè)探索進(jìn)入到了商業(yè)化，未來(lái)十年，站在“十五五”開(kāi)局之年往后看，AI在快速賦能汽車(chē)，推動(dòng)汽車(chē)進(jìn)化為智能空間機(jī)器人。我一直有個(gè)觀點(diǎn)，汽車(chē)會(huì)成為最重要的具身智能體，也有望成為未來(lái)十年全行業(yè)里最重要的具身智能體。大家可以看到，AI正在重構(gòu)智能輔助駕駛、正在快速重構(gòu)座艙、重構(gòu)人與車(chē)的關(guān)系和車(chē)與車(chē)的關(guān)系。

能源技術(shù)和智能技術(shù)的協(xié)同發(fā)展，帶來(lái)了智能電動(dòng)汽車(chē)的飛速發(fā)展。大家看數(shù)據(jù)，中國(guó)的新能源汽車(chē)去年銷(xiāo)量突破1237萬(wàn)臺(tái)，滲透率超過(guò)50%，新能源汽車(chē)已經(jīng)從原來(lái)的少數(shù)變成了多數(shù)。預(yù)判2030年會(huì)超過(guò)1500萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)上將有超過(guò)70%的車(chē)都是新能源汽車(chē)。同時(shí)，全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)也在快速發(fā)展，銷(xiāo)量正在提高。這一輪，中國(guó)的新能源汽車(chē)快速發(fā)展；下一輪，全球的新能源汽車(chē)發(fā)展將成為我們的重要增長(zhǎng)極。

講了行業(yè)的內(nèi)容之后，我們來(lái)看深藍(lán)汽車(chē)在這個(gè)大背景下做了些什么。

首先簡(jiǎn)單介紹一下長(zhǎng)安汽車(chē)。1862年，長(zhǎng)安汽車(chē)誕生于上海洋炮局，擁有164年的歷史底蘊(yùn)。但造車(chē)其實(shí)是在軍轉(zhuǎn)民之后，只有45年歷史。在造車(chē)的過(guò)程中，長(zhǎng)安汽車(chē)經(jīng)歷了三次創(chuàng)業(yè)。第一次1981年，長(zhǎng)安汽車(chē)進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)；第二次2003年，轉(zhuǎn)型乘用車(chē)，開(kāi)啟六國(guó)十點(diǎn)全球研發(fā)布局；2017年，隨著智能低碳出行成為未來(lái)的主旋律，我們提出第三次創(chuàng)業(yè)，向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，發(fā)布了新能源的香格里拉計(jì)劃、智能化的北斗天樞計(jì)劃以及全球化的海納百川計(jì)劃。

去年7月29日，中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)在重慶正式掛牌成立。成為全新的汽車(chē)央企，對(duì)于長(zhǎng)安而言，這是一個(gè)非常具有歷史性的時(shí)刻。作為一家新央企，我們肩負(fù)著新的使命——打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力、擁有自主核心技術(shù)的世界一流汽車(chē)集團(tuán)，這是黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)的要求。

深藍(lán)在中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)這個(gè)新央企中，有怎樣的新使命、新機(jī)遇呢？第一，我們要成為中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)新一輪高質(zhì)量發(fā)展的核心支柱；第二，我們要成為中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)科技突破的中堅(jiān)力量；第三，伴隨著中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)全球化“海納百川”計(jì)劃，我們要成為中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)全球出海的重要引擎。

接下來(lái)分享深藍(lán)的品牌、技術(shù)和產(chǎn)品。深藍(lán)的品牌定位是中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)旗下面向全球年輕態(tài)用戶的中高端科技運(yùn)動(dòng)品牌，其中，中高端主要體現(xiàn)在智能科技。我們要把最頂級(jí)的智能科技普惠到年輕用戶當(dāng)中去。第二是運(yùn)動(dòng)駕趣。深藍(lán)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)追求科技運(yùn)動(dòng)美學(xué)，駕乘樂(lè)趣很高。而且我們一直強(qiáng)調(diào)原創(chuàng)美學(xué)。中國(guó)汽車(chē)企業(yè)走到今天，應(yīng)該要追求自己的原創(chuàng)設(shè)計(jì)。可以看到，全世界汽車(chē)工業(yè)在一百多年的發(fā)展過(guò)程中，每一家頂級(jí)企業(yè)都形成了自己的原創(chuàng)設(shè)計(jì)，中國(guó)要從汽車(chē)大國(guó)成為汽車(chē)強(qiáng)國(guó)，還有一個(gè)很重要的課題就是形成自己的原創(chuàng)設(shè)計(jì)。

深藍(lán)的使命是什么？我們成立時(shí)就提出，我們的使命是科技平權(quán)。一是普及電動(dòng)時(shí)代，二是普及全民智駕。2022年深藍(lán)品牌發(fā)布，就定義要把智能輔助駕駛普及到產(chǎn)品當(dāng)中來(lái)。今年，深藍(lán)在全球銷(xiāo)量已經(jīng)累計(jì)突破80萬(wàn)輛，我們的產(chǎn)品覆蓋L序列轎車(chē)、S序列SUV、G系列硬派越野。堅(jiān)持核心技術(shù)創(chuàng)新突破，并持續(xù)在電動(dòng)化、智能化方面開(kāi)展技術(shù)布局。去年我們獲得了一個(gè)小收獲——國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)和中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)明專(zhuān)利金獎(jiǎng)。我們一直希望，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新來(lái)引領(lǐng)發(fā)展。

中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)共有三大計(jì)劃，包括新能源“香格里拉”計(jì)劃、智能化“北斗天樞”計(jì)劃和全球化“海納百川”計(jì)劃。

新能源“香格里拉”計(jì)劃方面，我們的使命是加速電動(dòng)時(shí)代。我們有自己的原力電動(dòng)，其中，原力超集電驅(qū)主打高效，原力智能增程主打高效節(jié)能。在這里跟大家分享一下，我在深藍(lán)一直堅(jiān)持做氫燃料，而且現(xiàn)在做得很好，原因是我在同濟(jì)的這段經(jīng)歷讓我對(duì)氫燃料特別有情懷。很多人勸我別在乘用車(chē)?yán)锩娓銡淙剂?，但我一直在努力，把氫燃料系統(tǒng)越做越小，效率越來(lái)越高。未來(lái)將努力把氫燃料動(dòng)力帶到20萬(wàn)元以內(nèi)的價(jià)格區(qū)間。第三，電池，我們堅(jiān)持按照長(zhǎng)壽命和真安全的價(jià)值開(kāi)展我們的電池創(chuàng)新工作。

智能化“北斗天樞”計(jì)劃方面，一是深藍(lán)有自己的天樞智，全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛。去年12月20日，中國(guó)首塊L3級(jí)自動(dòng)駕駛專(zhuān)用正式號(hào)牌在深藍(lán)汽車(chē)啟用。另一方面，我們也在引入行業(yè)頂級(jí)的技術(shù)，如華為乾崑旗艦體驗(yàn)，率先把華為乾智駕代入20萬(wàn)元以內(nèi)的價(jià)格區(qū)間。

全球化“海納百川”計(jì)劃方面，今年深藍(lán)銷(xiāo)量目標(biāo)40多萬(wàn)臺(tái)，其中海外10萬(wàn)臺(tái)。深藍(lán)未來(lái)的目標(biāo)是一半在海外，如果深藍(lán)在2030年實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)臺(tái)階段性目標(biāo)，我們?cè)诤Ｍ庖獙?shí)現(xiàn)50萬(wàn)臺(tái)，而且要重點(diǎn)攻克比較高標(biāo)準(zhǔn)的市場(chǎng)，如歐洲等區(qū)域。

“十五五”期間還有個(gè)重要的任務(wù)，也是行業(yè)的熱點(diǎn)，我們發(fā)布了“1445”戰(zhàn)略，宣布深藍(lán)汽車(chē)將與阿維塔開(kāi)啟全面戰(zhàn)略協(xié)同、品牌向新、價(jià)值向上。面向2030年，希望通過(guò)深藍(lán)汽車(chē)和阿維塔的中高端品牌群，打造全球規(guī)模突破150萬(wàn)臺(tái)規(guī)模、且具有一定行業(yè)地位的中高端新能源品牌集群。

明年是同濟(jì)大學(xué)120周年校慶。同舟共濟(jì)、自強(qiáng)不息的精神一直引領(lǐng)我們。我也利用今天的契機(jī)，提前祝愿同濟(jì)大學(xué)120周年生日快樂(lè)，祝愿同濟(jì)能夠未來(lái)越來(lái)越好，祝愿在場(chǎng)的所有的嘉賓，每位老師、每位同學(xué)、每位行業(yè)同仁都能身體健康，工作順利。

科技深藍(lán)，先達(dá)未來(lái)，謝謝大家！

（注：本文根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)速記整理，未經(jīng)演講嘉賓審閱）

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