蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報道，4月歐洲汽車銷量連續(xù)第三個月環(huán)比上漲，電動及混動車型持續(xù)受到消費者熱捧。

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5月27日，歐洲汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，上月歐洲新車注冊量同比增長7%，總量達115萬輛；德國、英國等主要市場銷量均實現(xiàn)增長，其中電動車交付量大幅攀升38%。

當(dāng)下旺盛的市場需求，為深陷產(chǎn)能過剩、美國關(guān)稅壁壘、在華銷量下滑等困境的歐洲車企帶來利好。大眾、Stellantis等本土車企，以及以比亞迪為代表的中國品牌，陸續(xù)推出更多高性價比車型，持續(xù)推動電動車銷量增長。作為歐洲最大汽車市場，德國已出臺新一輪購車補貼，當(dāng)?shù)仉妱榆囦N量大漲41%。

中東局勢升溫讓亞洲等地區(qū)消費者對電動車的選購意愿提升，但該沖突對歐洲民眾購車決策的影響目前仍未可知。彭博行業(yè)研究認為，若沖突長期持續(xù)，歐洲車市也將面臨風(fēng)險。

彭博行業(yè)研究分析師Gillian Davis在5月26日的研報中表示：“伊朗局勢推高能源成本，或?qū)⒋驌粝M者信心，進而抑制汽車這類大額消費品的消費支出?！?/p>

平價電動車市場表現(xiàn)亮眼，但高價純電車型依舊銷路不佳，這一趨勢愈發(fā)明顯。法拉利首款電動超跑Luce的售價55萬歐元（約合63.9萬美元），未能獲得業(yè)內(nèi)評論人士與投資者認可，受此影響，法拉利股價于5月26日下跌。

上月歐洲市場混動車型交付量同步走高，燃油車銷量則出現(xiàn)下滑，市場向新能源車型轉(zhuǎn)型的結(jié)構(gòu)性趨勢進一步鞏固。

經(jīng)歷2025年的低迷表現(xiàn)后，特斯拉在歐洲市場逐步回暖，這家美國車企4月歐洲銷量大漲47%。大眾、Stellantis、梅賽德斯-奔馳集團及寶馬的交付量也均實現(xiàn)增長。

中國車企持續(xù)開拓歐洲市場，以此緩解中國國內(nèi)激烈的價格競爭壓力。吉利、比亞迪穩(wěn)居中國品牌在歐銷量前列；奇瑞汽車增速亮眼，銷量同比暴漲322%，旗下Jaecoo SUV尤其受到英國消費者青睞。

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