1、乘聯(lián)會：11月新能源乘用車銷量攀升至2.5萬輛 康迪熊貓持續(xù)領先

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，新能源乘用車銷量繼10月突破2萬后，11月創(chuàng)新高，銷量持續(xù)攀升至24664輛，同比增長2.4倍，凈增長4289輛。前11月新能源乘用車累計銷量已達13.87萬輛。從1-11月銷量分布看，今年新能源乘用車銷量表現(xiàn)強勁增勢，從5月銷量首次破萬后繼續(xù)攀升，在7月出現(xiàn)小幅回落，而后8-11月連續(xù)4個月表現(xiàn)較大幅度增長。

其中，11月純電動車型銷售達到17065輛，同比增長231%；插電混合動力車型銷量達到7599輛，同比增長262%；從分布看，純電動車型依舊占據(jù)較大優(yōu)勢，本月占比達69%，而插電式車型占比31%。1-11月累計銷量，純電動車型達8.5萬輛，插電式車型達5.4萬輛。雖然插電混動總量表現(xiàn)弱于純電動轎車，但其今年增速表現(xiàn)相對較快(從5月開始至9月銷量連續(xù)攀升，經過10月小幅下降，在本月創(chuàng)下新高。)。純電動車型銷量走勢則類似于乘用車總體銷量趨勢，從8月至今表現(xiàn)較強增勢。

2、第76批節(jié)能與新能源汽車目錄發(fā)布 比亞迪、江淮等電動車入選

12月11日，工信部發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄(第76批)》。此次目錄共有197款入選，包括純電動車型158款，1款插電混合動力，車型仍以純電動車為主導。

純電動乘用車方面，一汽、納智捷、邁迪、北京(牌)、知豆、江淮、奇瑞、江鈴等8個品牌入選。插電式乘用車方面，比亞迪BYD6460STHEV1一款車型入選。

純電動專用車方面，東風、紅星、金杯、暢達、江淮、安凱、福建(牌)、楚風、海格、凱瑞、金旅、同心、泓鋒泰、金龍、達福迪、寶裕、帥騏、環(huán)球、海德、吉海、泰汽、皇冠、玉柴專汽、五菱、炫虎、南風等26個品牌入選。

純電動客車：東風、北方、黃海、亞星、宇通、解放、野馬、海格、金龍、金旅、中通、少林、恒通、申龍、大馬、東宇、山西(牌)、常隆、陸地方舟、東吳、鉆石、舒馳、黃河、飛燕、揚子江、南車時代、蜀都等27個品牌入選。

3、北汽新能源1-11月銷售16843輛 市場占有率達24%

1-11月北汽電動汽車累計16843輛，同比增長532.0%，市場占有率從去年的20.9%，增長到24.2%。

具體來看，北汽新能源11月銷售電動汽車3028輛，較10月2568輛環(huán)比增長37.4%，再次刷新月度銷量紀錄。從以往的市場經驗來看，每年第四季度都是新能源汽車的銷售旺季，尤其在年末會迎來全年銷售最高峰。目前來看，北汽新能源的趨勢也是如此，全年實現(xiàn)2萬輛銷售目標是大概率事件。11月20日，北汽新能源旗下首款A級純電動轎車EU260在廣州車展上正式亮相并開啟預訂，新車綜合續(xù)航里程達260km，補貼后約14.69萬起售，將快速拉動北汽新能源銷量增長。

4、電動車分時租賃玩轉高大上 之諾攜手EVCARD布局上海灘

12月10日，華晨寶馬之諾品牌向上海國際汽車城新能源汽車運營服務有限公司一次性交付150輛之諾1E電動汽車，通過EVCARD電動車分時租賃投入運營。用戶通過EVCARD手機APP搜索和預訂之諾1E，到達所訂車輛的位置后，刷EVCARD會員卡或使用手機APP操作即可打開車門，使用車輛。用戶歸還車輛后使用手機APP或會員卡鎖閉車門，并通過支付寶、微信支付、銀聯(lián)等方式完成在線支付。租賃采用全程自助的形式，快捷高效。租賃停車位通常配有充電樁，用戶無需支付停車、充電等費用，歸還車輛后如果主動對車輛進行充電，還能獲得里程獎勵。1元/分鐘的租賃費用中包含了11項行車保險，帶來行車無憂保障。租賃一天的上限價格為360元。

與傳統(tǒng)交通相比，電動汽車分時租賃模式擁有節(jié)能環(huán)保、高效便利、減緩擁堵等諸多優(yōu)點，但要獲得大規(guī)模普及，必須打造密集的租賃網絡和充電停車地點。據(jù)了解，目前EVCARD租賃熱點數(shù)量已達178個，擁有配備充電樁的專用停車位約620個。上海國際汽車城(集團)有限公司總經理榮文偉表示，今年年底EVCARD分時租賃熱點將擴建至500個，投入1000輛電動汽車運營，2016年投入4000~5000輛車，到2017年投入上萬輛電動汽車。

5、富電科技西客站超級充電站正式對外運營 配置100臺充電樁

2015年12月10日，富電科技?西客站超級充電站正式對外運營。富電科技西客站超級充電站位于瑞海大廈地下4層，首期共配置100臺(快充/慢充)充電樁，每日可滿足900輛電動車充電需求，可以兼容市面上主流的國產、日系和歐美等三大車系電動車。

富電科技西客站超級充電站是目前國內最大的港灣充電站，地處全國最大的交通樞紐――最高客運能力可達每日90對列車、60萬人次的北京西站，南臨蓮花池公園，北臨中華世紀壇，緊鄰中央電視臺、軍事博物館。富電科技欲將其全力打造成可服務電動出租車及社會運營車輛的北京西部港灣站，同時也是國內最大的客運中心超級充電站。

據(jù)了解，該充電站建設和投資首次使用了資本+產業(yè)的模式，其中基金元諾資本投資60%，富電科技投資40%，實現(xiàn)了產業(yè)和資本的聯(lián)動，同時利用互聯(lián)網技術實現(xiàn)了充電和分時租車的互聯(lián)互通，一鍵完成了充電和租車功能，方便實用。該模式一旦推廣，將會極大加快充電設施建設。

6、科力遠混動系統(tǒng)通過鑒定 首搭載于吉利帝豪車型于2016年上市

10日中汽協(xié)信息發(fā)布會上，科力遠混合動力技術有限公司副總經理兼首席技術官張彤介紹，在11月下旬，CHS公司自主研發(fā)的“CHS汽車混合動力系統(tǒng)”在中國汽車工業(yè)協(xié)會主持的科技成果鑒定會上通過鑒定。同時，搭載該混合動力系統(tǒng)的吉利MR7184HEV型(吉利帝豪EC7)混動汽車將于2016年上半年上市，該車百公里油耗僅有4.9L，整車排放達到國V水平，并且這項成果已獲得2項國際發(fā)明專利和25項國內發(fā)明專利。上市后將與豐田卡羅拉、雷凌等國外品牌混動車型展開競爭，或許將使混動車型的市場得到進一步推廣。

7、搶福利啦！ “EV英雄會 一起去南方”招募貼

如果您的愛車是一輛EV，開著它從所在的城市出發(fā)，按照我們規(guī)劃的路線，在2016年1月14日到達廣州，那么你就是我們要找的英雄！

現(xiàn)全國招募10名EV先鋒，我們誠摯的邀請您開著自己的愛車，跨過群山和大海，也穿過人山人海，前往第六屆全球新能源汽車大會的主會場廣州。

路費？別擔心，都由我們來掏腰包；到了廣州還可以免費住酒店，看新能源汽車展，聽行業(yè)高峰論壇。

通過EV英雄會，可以讓您對您的愛車和整個新能源汽車界的認識有個一翻天覆地的改變。

8、能為這些新能源汽車加冕的，就是你了

2015年即將落幕，縱觀過去這一年波瀾起伏的中國新能源汽車業(yè)，太多好故事值得品鑒。第六屆中國年度綠色汽車評選活動即日啟幕。經過為期1個月的初步評審，今年上市的50余款主力車型脫穎而出，等待你的投票。另外，39個新能源汽車推廣示范城市(群)，以及全國知名的充換電運營企業(yè)和項目表現(xiàn)到底如何？都等待你為他們加冕。

從2010年第一屆評選活動上榜的寶馬MiniE、比亞迪F3DM，到今年待選的江淮iEV5、北汽EU260、吉利帝豪EV等，曾經小眾的產品有了更多新成員加入，開始真正走進我們的生活。在新能源汽車產量數(shù)倍增長的2015年，眾多充電設備企業(yè)帶來新式智能的產品以及靈活創(chuàng)新的商業(yè)模式，讓充電更加便利。從中央到地方城市，層出不窮的利好政策為新能源汽車發(fā)展保駕護航。

新能源汽車產業(yè)每跨越一步，我們都會認真記錄，用評選的方式表彰在產業(yè)發(fā)展進程中作出貢獻的產品、企業(yè)、城市以及主導者。那些蓬勃而出的新生力量之中，假以時日，也許就會對我們的交通出行、能源環(huán)境乃至生活方式產生巨大的影響和轉變。

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