據(jù)外媒報道，美國聯(lián)邦通訊委員會（Federl Communictions Commission，F(xiàn)CC）完成了設(shè)備測試，表示無線網(wǎng)絡(luò)可與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)共享5.9 GHz帶寬。

FCC測試了新款基于應(yīng)用的車載通信系統(tǒng)并發(fā)布了測試結(jié)果，還簡單介紹了專用短程通信技術(shù)（DSRC）。

FCC的工程與技術(shù)（Engineeringnd Technology，OET）辦公室的負責人表示：“我們對思科、高通、KEA Tech、美國博通提交的9款設(shè)備、互聯(lián)與自動駕駛技術(shù)及專用短程通信信號?！?/p>

美國電纜電視協(xié)會（NCTA）要求FCC采用5.9 GHz頻段，該頻段目前被用于車間通信智能交通系統(tǒng)，其中還涉及75 MHz的頻段是否應(yīng)予以開放，供未授權(quán)的無線網(wǎng)絡(luò)使用。

鑒于無線寬帶及車聯(lián)網(wǎng)安全方面根本性的變革，F(xiàn)CC應(yīng)展現(xiàn)5.9 GHz頻段對千兆位無線網(wǎng)絡(luò)（Gigbit WiFi）交付方面所發(fā)揮的重要作用，并致力于為美國提交無所不在的寬頻（ubiquitous brodbnd）服務(wù)。

WiFi Forwrd表示：“這類測試結(jié)果證明，無線網(wǎng)絡(luò)在5.9 GHz的帶寬上成功運行，不會引起有害的信號干擾。”

FCC委員JessicRosenworcel表示：“在完成該三年期的測試項目后，還留出來兩年時間，旨在確認車聯(lián)網(wǎng)安全功能及無線網(wǎng)絡(luò)能否共享5.9 GHz頻段，該類測試結(jié)果可謂姍姍來遲（long overdue）。但我們需要做更多的工作，不止將測試結(jié)果公布出來，還需要制定相關(guān)的規(guī)程，賦予帶寬頻段新功能并促成其功能的早日實現(xiàn)。”（本文圖片選自multichnnel.com）

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