1月15日，據(jù)彭博社報道，Wedbush Securities（韋德布什證券）董事總經(jīng)理丹·艾夫斯（Dan Ives）表示，他預(yù)計特斯拉最終將占據(jù)無人駕駛出租車（Robotaxi）市場約 80% 的份額，并已將其列為2026 年五大重點投資標的之一，同時也是其最看好的股票之一。艾夫斯強調(diào)，投資者應(yīng)停止將特斯拉僅視為一家汽車公司，而應(yīng)將其定位為機器人與人工智能公司。他認為，特斯拉正處在一個對埃隆·馬斯克而言具有決定性意義的關(guān)鍵年份，公司正全面轉(zhuǎn)向 AI 相關(guān)業(yè)務(wù)，這一轉(zhuǎn)型有望釋放巨大價值。

在估值判斷上，艾夫斯認為特斯拉股價中樞正向 1000 美元靠攏，當前基礎(chǔ)情景預(yù)期為 600 美元，樂觀情景為 800 美元。他預(yù)測，未來一年特斯拉市值有望達到 2 萬億美元，在更樂觀的情況下，到 2026 年底市值或達 3 萬億美元。艾夫斯指出，Robotaxi 網(wǎng)絡(luò)是推動特斯拉長期增長的核心引擎。盡管 Waymo 等競爭對手憑借技術(shù)優(yōu)勢已取得先發(fā)地位，但從長期來看，沒有其他公司能夠在規(guī)模和覆蓋范圍上與特斯拉匹敵。他希望特斯拉在今年實現(xiàn)一個關(guān)鍵里程碑：在 30 個城市推出 Robotaxi 服務(wù)，從奧斯汀起步，逐步拓展至加州等核心市場。

在推進節(jié)奏上，艾夫斯支持馬斯克的循序漸進策略，認為在涉及生命安全的前提下，穩(wěn)妥擴大地理覆蓋范圍比快速擴張更為重要。盡管他承認英偉達芯片在更廣泛的 AI 革命中至關(guān)重要，但在**“物理世界的自動駕駛”領(lǐng)域**，他認為特斯拉仍處于主導地位。