4月21日，長安汽車集團召開全球戰(zhàn)略發(fā)布會。長安汽車董事長朱華榮判斷，未來三到五年汽車產(chǎn)業(yè)競爭格局將基本成型，全球車企Top10門檻將持續(xù)抬升。年銷量800萬-1000萬輛的企業(yè)才能“真正活得好”，500萬-700萬輛“活得過去”，300萬-350萬輛“只能活下來”。

同時，長安發(fā)布“1445”戰(zhàn)略，目標(biāo)到2030年實現(xiàn)集團汽車年產(chǎn)銷400萬輛、奮斗500萬輛，進入全球TOP10。其中，阿維塔目標(biāo)50萬輛，深藍100萬輛，長安品牌260萬輛；新能源車產(chǎn)銷240萬輛、奮斗360萬輛，占比超60%；海外銷量目標(biāo)150萬輛、奮斗180萬輛，占比35%-40%。為實現(xiàn)目標(biāo)，據(jù)第一財經(jīng)報道，在發(fā)布會后的溝通會上，朱華榮表示，將對阿維塔和深藍兩個品牌進行戰(zhàn)略性整合，到2030年形成150萬輛級的中高端品牌，預(yù)計今年年底完成整合。

未來五年，長安將產(chǎn)品譜系從63款精簡至36款，削減43%，集中資源打造1款年銷量50萬輛級和5款30萬輛級的全球大單品。公司按“十年兩步走”規(guī)劃，2030年力爭營收6000億元，打造一個5000億級、兩個千億級及若干個百億級產(chǎn)業(yè)；到2035年穩(wěn)固世界前十地位。