插電混動(dòng)技術(shù)在一兩年前并不受認(rèn)可，主要的原因在于成本昂貴，不如純粹的燃油車(chē)或是純電車(chē)型來(lái)得實(shí)在。不過(guò)隨著電氣化浪潮來(lái)臨，在政策指導(dǎo)下，傳統(tǒng)車(chē)企加強(qiáng)了在PHEV車(chē)型上的投放速度。去年年底和今年下半年，本田相繼投放了姊妹車(chē)型廣汽本田皓影(參數(shù)|詢(xún)價(jià))和東風(fēng)本田CR-V(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的PHEV車(chē)型。雙車(chē)戰(zhàn)略，兩者雖是一個(gè)模子刻出來(lái)的，但側(cè)重有所不同，本文詳細(xì)給大家拆解一下。

　　注：●為全系標(biāo)配

　　在大燈配置上，兩車(chē)均全系標(biāo)配了LED遠(yuǎn)/近光燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等核心配置，所以大家不需要在這一塊進(jìn)行糾結(jié)。

　　外觀點(diǎn)評(píng)：兩車(chē)在大燈和輪胎的配置上并無(wú)差異，從設(shè)計(jì)角度，兩車(chē)延續(xù)了燃油車(chē)的風(fēng)格，皓影插混更偏向年輕化、運(yùn)動(dòng)風(fēng)，CR-V插混更顯老成。如何選擇，還是需要傾聽(tīng)自己的“心聲”。

　　內(nèi)飾總結(jié)：兩款車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有什么太大的區(qū)別，但配置差異化其實(shí)不小。皓影 e：PHEV側(cè)重于便捷性配置，例如低配車(chē)型提供無(wú)線(xiàn)充電以及4門(mén)一鍵車(chē)窗升降功能等；而CR-V則是除了便捷性配置外，低配車(chē)型與中配高配車(chē)型配置相差不大，也就是說(shuō)全系標(biāo)配項(xiàng)很多，明顯強(qiáng)于皓影 e：PHEV。值得一提的是，兩款車(chē)型的輔助駕駛功能比較豐富，沒(méi)有因?yàn)槭堑团滠?chē)型而進(jìn)行減配。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：CR-V 銳·混動(dòng)e+整體的配置要略高于皓影 e:PHEV，在座椅舒適性、車(chē)內(nèi)配置以及安全性配置上都做到盡可能的下放，具有一定優(yōu)勢(shì)，相比老成的CR-V 銳·混動(dòng)e+，皓影 e:PHEV的特點(diǎn)則是在于更加年輕化，同時(shí)便捷性功能在低配車(chē)型上有所體現(xiàn)。兩款PHEV車(chē)型都不算便宜，甚至相同的價(jià)格都可以買(mǎi)到冠道(參數(shù)|詢(xún)價(jià))/UR-V(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的中配車(chē)型了，更低廉的用車(chē)成本和較高的安全性是兩款車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)，所以你知道這兩車(chē)怎么選了吧？

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