湖南高速公路官方公眾號(hào)日前發(fā)文稱,3月9日,湖南高速集團(tuán)旗下服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)管理有限公司與比亞迪閃充中心湘鄂贛貴戰(zhàn)區(qū)進(jìn)行座談。
據(jù)其介紹,湖南高速已在全省160.5對(duì)高速服務(wù)區(qū)建成并運(yùn)營(yíng)2064個(gè)充電車位,構(gòu)建起覆蓋湖南高速全域的基礎(chǔ)充電網(wǎng)絡(luò)。
比亞迪閃充在兆瓦級(jí)閃充領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先,其兆瓦閃充技術(shù)可實(shí)現(xiàn)單槍峰值功率1500kW,5分鐘為車輛補(bǔ)充400公里續(xù)航,9分鐘可完成充電97%,幾乎滿電,為高速服務(wù)區(qū)高效補(bǔ)能提供技術(shù)方案。
雙方將聚焦充電設(shè)備選型、閃充站建設(shè)運(yùn)維、新能源汽車租售等領(lǐng)域深化合作,打造適配高速場(chǎng)景的高效充電設(shè)施,提升廣大電動(dòng)車主出行便捷度。
據(jù)了解,相較于其它超充樁,比亞迪閃充樁著代際領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì),首先就是儲(chǔ)能機(jī)柜設(shè)計(jì),比亞迪兆瓦閃充樁自帶儲(chǔ)能設(shè)施,大規(guī)模建設(shè)也不吃場(chǎng)站電容。
這是因?yàn)殚W充樁平時(shí)就以常規(guī)充電樁電流、電壓充電儲(chǔ)能,車主來(lái)充電時(shí),再以1500kW的峰值功率對(duì)外輸電,全程不會(huì)將電力波動(dòng)傳遞至電網(wǎng)。
因此,兆瓦閃充樁完全不需要改造電網(wǎng)擴(kuò)容,直接把機(jī)柜搬進(jìn)原有的充電場(chǎng)站即可運(yùn)營(yíng),像安裝空調(diào)一樣簡(jiǎn)單。
此外,為把閃充站快速鋪開,比亞迪首推的為閃充站中站,比亞迪攜手全國(guó)充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商,到年底會(huì)建成18000座。至于高速車主急需的高速閃充樁,年底前建成2000座,覆蓋接近1/3的高速公路服務(wù)區(qū),平均每隔100公里就會(huì)有一座比亞迪閃充站。
并且,比亞迪閃充站除了自家品牌可用外,還對(duì)其他品牌的新能源車型完全開放。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:車質(zhì)網(wǎng)
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