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領(lǐng)克01 PHEV購(gòu)買(mǎi)分析 中配勁版性?xún)r(jià)比突出

電動(dòng)邦

領(lǐng)克01 PHEV于7月27日正式上市,并發(fā)布了勁Lite/勁/勁Pro三款車(chē)型,補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)19.98/20.98/22.98萬(wàn)元。

圖1

與售價(jià)同時(shí)公布的還有首任車(chē)主“3+1”四免政策,即終身免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援、終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量、終身電池免費(fèi)質(zhì)保;關(guān)于車(chē)輛充電方面,領(lǐng)克將免費(fèi)贈(zèng)送壁掛式充電樁、220V充電器,前一萬(wàn)名車(chē)主還將贈(zèng)送充電樁安裝服務(wù);如果暫時(shí)沒(méi)有合適的車(chē)位安全充電樁,領(lǐng)克將免費(fèi)為用戶(hù)保留一年安裝充電樁的資格。

此前關(guān)注過(guò)領(lǐng)克01車(chē)型的朋友相信對(duì)此次發(fā)布的領(lǐng)克01 PHEV車(chē)型外觀不會(huì)陌生,可以說(shuō)與領(lǐng)克01是“一個(gè)模子刻出來(lái)的”,只是增加了充電孔、PHEV標(biāo)志和一些藍(lán)色元素以體現(xiàn)其新能源車(chē)的身份;

圖3

圖4

在動(dòng)力上,領(lǐng)克01 PHEV搭載一套由1.5T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132千瓦,綜合最大功率188千瓦;公里加速時(shí)間為7.3秒,百公里制動(dòng)距離35米。

圖5

電池采用的是中置布局,容量為9.4千瓦時(shí),純電續(xù)航里程達(dá) 51 公里;另外領(lǐng)克 01 PHEV還提供純電模式、混動(dòng)模式、動(dòng)力模式、電量保持 4 種模式的選擇。

三款車(chē)型哪款更值得推薦

在看過(guò)配置表后,其實(shí)售價(jià)19.98萬(wàn)元的勁Lite車(chē)型配置就已經(jīng)能滿(mǎn)足日常使用,例如無(wú)匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)駐車(chē)、10.25英寸液晶儀表、LED日間行車(chē)燈、各項(xiàng)行車(chē)輔助系統(tǒng)等配置一應(yīng)俱全,已經(jīng)具有相當(dāng)高的性?xún)r(jià)比了。

而比勁Lite售價(jià)貴了10000元的勁版在方面增加了有20多項(xiàng),并且其中不乏各種實(shí)用性配置,例如前泊車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)影像、可實(shí)現(xiàn)跟停功能的自適應(yīng)巡航、AEB式主動(dòng)剎車(chē)等等;而舒適性配置也是增加了不少。這10000元換來(lái)的配置可以用“逆天”來(lái)形容了;這款車(chē)極有可能成為日后的“銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)”。

作為頂配的勁Pro車(chē)型,在售價(jià)上比上一個(gè)車(chē)型貴了20000元整,而在配置方面則多出了各項(xiàng)主、被動(dòng)安全配置,例如CVW 車(chē)輛快速接近系統(tǒng)、LCW變道警示系統(tǒng)、360 度全景影像系統(tǒng)、ACCQA 帶排隊(duì)功能的自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)、主動(dòng)式緊急剎車(chē)系統(tǒng)(帶行人識(shí)別)、AHB-C 智能遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng)、DAC 駕駛員疲勞警示系統(tǒng)、LKA 車(chē)道保持系統(tǒng)等。

領(lǐng)克01 PHEV推出的三款車(chē)型都有著很不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比,最低配已經(jīng)可以滿(mǎn)足日常使用,性?xún)r(jià)比已經(jīng)不錯(cuò)了;而只需增加10000元便可購(gòu)買(mǎi)到的勁版,在配置上增加了20余項(xiàng),相信不少人都會(huì)直接入手勁版車(chē)型了。這10000元換來(lái)的配置實(shí)在是太豐富了,換做是邦老師的話(huà),可能會(huì)毫不猶豫的選擇中配車(chē)型。

這三款車(chē)型其實(shí)分別對(duì)應(yīng)了三種不同的消費(fèi)人群,且定位也很準(zhǔn)確:日常出行,低配即可;要求舒適,中配滿(mǎn)足;喜歡各項(xiàng)安全配置,直接頂配;但是邦老師能肯定的是,不少打算購(gòu)買(mǎi)低配車(chē)型的消費(fèi)者在看到中配車(chē)型的配置和差價(jià)時(shí),肯定有一部分人會(huì)直接選擇中配;不是低配不好,而是中配實(shí)在是太突出。如果你正打算入手這款車(chē),那邦老師十分推薦中配的勁版車(chē)型。21萬(wàn)元的售價(jià)買(mǎi)到一輛有著沃爾沃技術(shù)背書(shū)、配置還如此豐富的車(chē),真的不要太開(kāi)心啊。

來(lái)源:電動(dòng)邦

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