近日，從某大型汽車(chē)公司泄露出來(lái)的文件顯示，2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼整體降幅或不低于50%，過(guò)渡期為3個(gè)月，或?qū)嵭猩吓萍搭A(yù)撥付部分補(bǔ)貼，取消地補(bǔ)。據(jù)知情人士透露，這份有關(guān)2019年補(bǔ)貼退坡的文件，將于春節(jié)后的第二個(gè)工作日（即大年初八）開(kāi)始落地實(shí)施。

據(jù)第一電動(dòng)網(wǎng)測(cè)算，如果車(chē)企把退坡補(bǔ)貼的損失全部轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，那么初八之后，純電動(dòng)車(chē)的售價(jià)最高可能漲價(jià)4萬(wàn)元左右?。ò催^(guò)渡期補(bǔ)貼先退坡40%計(jì)算，具體分析見(jiàn)文章《補(bǔ)貼退坡春節(jié)后落地，電動(dòng)汽車(chē)漲價(jià)潮將來(lái)襲，最高漲價(jià)4萬(wàn)元》）

在這種局面下，部分消費(fèi)者必然會(huì)恐慌，因?yàn)槿绻醢酥筚?gòu)車(chē)，相當(dāng)于直接損失好幾萬(wàn)元。本著在初八之前“買(mǎi)到就是賺到”的心理，不少消費(fèi)者應(yīng)該會(huì)提前出手，購(gòu)置新能源汽車(chē)。不過(guò)，琳瑯滿(mǎn)目的新能源產(chǎn)品到底買(mǎi)什么才能“賺得多”，買(mǎi)哪款才算“買(mǎi)得對(duì)”呢？筆者整理了市面上部分高續(xù)航精品新能源車(chē)，今天給大家推薦的是上汽榮威Ei5。

上汽榮威全新版Ei5車(chē)型速覽：

1、定位于緊湊型旅行版轎車(chē)

2、NEDC續(xù)航達(dá)到420km

3、超大容量的后備廂載物空間

4、多樣化的智能駕駛輔助系統(tǒng)

5、提供互聯(lián)娛樂(lè)車(chē)載系統(tǒng)和互聯(lián)智能系統(tǒng)2.0，兩種基于AliOS的斑馬智行的車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)解決方案的多版本車(chē)型，供消費(fèi)者選擇

初八前買(mǎi)能省多少錢(qián)？

按2019年地方補(bǔ)貼全部取消，過(guò)渡期補(bǔ)貼按40%退坡，2018年地方補(bǔ)貼按國(guó)補(bǔ)的50%計(jì)算。可以看到，上汽榮威Ei5這款車(chē)2019年和2018年的補(bǔ)貼差價(jià)達(dá)到了驚人的6.465萬(wàn)元。而計(jì)算過(guò)渡期補(bǔ)貼退坡40%的情況，如果退坡的補(bǔ)貼全部由消費(fèi)者買(mǎi)單，這個(gè)差價(jià)也達(dá)到了3.63萬(wàn)元。也就是說(shuō)，初八前購(gòu)買(mǎi)上汽榮威Ei5，消費(fèi)者將最多省下3.63萬(wàn)元。

這款車(chē)有哪些非買(mǎi)不可的亮點(diǎn)？

亮點(diǎn)一：續(xù)航420km，快充40分鐘可從0充至80%

上汽榮威Ei5老款車(chē)型的續(xù)航一直被各大媒體稱(chēng)為短板，然而經(jīng)過(guò)更新?lián)Q代后，它的續(xù)航能力終于追上了純電動(dòng)車(chē)的第一梯隊(duì)。如今，全新版上汽榮威Ei5的NEDC續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到了420km，相比于老款的301km而言，可以稱(chēng)得上是質(zhì)的飛躍，以60km/h巡航時(shí)，可以達(dá)到570km的最大續(xù)航。

在充電能力上，如今市面上大部分純電動(dòng)車(chē)標(biāo)出的快充時(shí)間，都是將電池從20%充到80%電量或是從30%充到80%電量的，它們沒(méi)把0到20%或30%的充電時(shí)間計(jì)算在內(nèi)，因?yàn)檫@部分基礎(chǔ)蓄電時(shí)間并不短。而榮威Ei5這款車(chē)的快充時(shí)間，計(jì)算的卻是從0充到80%的時(shí)間，僅只有40分鐘，這在國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車(chē)的充電速度上絕對(duì)處于頂尖水平。

亮點(diǎn)二：新款價(jià)格基本不變，配置卻大幅度升級(jí)

對(duì)于全新的2019款上汽榮威Ei5來(lái)說(shuō)，亮點(diǎn)之一在于增加的配置上。該車(chē)新增了LDW車(chē)道偏離輔助系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、SAS車(chē)速輔助系統(tǒng)、大燈遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換等多項(xiàng)智能安全配置，還升級(jí)了4個(gè)USB接口和無(wú)骨雨刷等人性化配置。

智能互聯(lián)方面，2019款榮威Ei5將提供四款車(chē)型，其中互聯(lián)娛樂(lè)車(chē)載系統(tǒng)和互聯(lián)智能系統(tǒng)2.0，兩種基于AliOS的斑馬智行的車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)解決方案，可供消費(fèi)者選擇，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的個(gè)性化需求。

當(dāng)然，最讓人欣喜的是，和2018老款車(chē)型相比，價(jià)格沒(méi)有什么提升（僅在大年初八之前）。

亮點(diǎn)三：內(nèi)飾設(shè)計(jì)成熟穩(wěn)重，中控臺(tái)偏機(jī)械化

上汽榮威Ei5的內(nèi)飾總體的質(zhì)感是比較講究的，大部分的中控面板采用了軟性材料，沒(méi)有一絲劣質(zhì)感。座椅雖然乘坐起來(lái)偏硬，但支撐性很好，非常適合長(zhǎng)途駕駛。而且，其座椅具備加熱功能，可以稱(chēng)得上是冬季用車(chē)神器。

中控臺(tái)不像很多新勢(shì)力企業(yè)，把一個(gè)超大的中控屏往上一拍就算完工了，榮威Ei5的風(fēng)格更機(jī)械化，尤其是鍍鉻的旋鈕加上亮銀色的撥鍵，讓小編覺(jué)得它更像是一部擁有底蘊(yùn)的汽車(chē)，而不只是一個(gè)可以代步的工具。

亮點(diǎn)四：沉浸式人工智能語(yǔ)音與手機(jī)遠(yuǎn)程操控

可以自動(dòng)識(shí)別主副駕駛發(fā)出的語(yǔ)音指令，比如副駕駛用語(yǔ)音說(shuō)出“打開(kāi)車(chē)窗”，這時(shí)候副駕駛一面的車(chē)窗會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，不會(huì)影響主駕駛位的車(chē)窗玻璃。

此外，沉浸式人工智能語(yǔ)音最大的亮點(diǎn)在于有效地思考語(yǔ)音指令，比如在車(chē)內(nèi)說(shuō)出“下雨了”，那么車(chē)就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉所有車(chē)窗并打開(kāi)空調(diào)，就好像一個(gè)貼心管家在為你服務(wù)一樣。

此外，上汽榮威Ei5可以通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程為車(chē)輛進(jìn)行解鎖，上鎖，開(kāi)空調(diào)，座椅加熱等，這在冬季是非常實(shí)用的。

亮點(diǎn)五：高效熱泵空調(diào)可打消冬季續(xù)航焦慮

冬季用車(chē)?yán)m(xù)航焦慮是如今純電動(dòng)車(chē)的通病，由于空調(diào)制熱會(huì)大量耗電，因此大部分車(chē)型的冬季續(xù)航僅有NEDC續(xù)航的一半左右。上汽榮威Ei5為了打破這個(gè)魔咒，安裝了高效節(jié)能的熱泵空調(diào)，在零下五度以上的環(huán)境中，熱泵空調(diào)可以節(jié)能50%以上。而在Ei5實(shí)測(cè)的冬季續(xù)航也讓筆者非常認(rèn)可，在純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域絕對(duì)稱(chēng)得上出類(lèi)拔萃。

亮點(diǎn)六：后備箱具有超強(qiáng)裝載能力，適合長(zhǎng)途旅行

而作為特殊的旅行版車(chē)型，車(chē)內(nèi)的裝載能力遠(yuǎn)大于普通的轎車(chē)，在不放倒后排座椅額情況下，后備廂都可以裝下兩個(gè)超大行李箱。所以，是一款適合長(zhǎng)途旅行的車(chē)型。

當(dāng)然，想買(mǎi)車(chē)的朋友，還是要去4S店試一試，才能體會(huì)出該車(chē)的能力。

初八前怎么買(mǎi)最劃算？

都說(shuō)“顧客就是上帝”，中國(guó)人不信上帝，都把自己當(dāng)皇帝?；实劭只帕?，怎么辦？——當(dāng)然是“護(hù)價(jià)”啦！北汽新能源、上汽榮威、廣汽新能源、長(zhǎng)安新能源等主力廠商，已經(jīng)聯(lián)合起來(lái)，于1月17日推出了“初八前保價(jià)大搶購(gòu)”的活動(dòng)，他們喊出了“保價(jià)最后20天，買(mǎi)車(chē)首月送電費(fèi)”的口號(hào)。通過(guò)這個(gè)活動(dòng)買(mǎi)車(chē)，當(dāng)然最劃算——欲知詳情，請(qǐng)掃描二維碼，保證你不會(huì)后悔。

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