4月17日，奧迪與上汽集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在智能電動化領(lǐng)域深化合作，聯(lián)合開發(fā)奧迪品牌下一代純電車型。并在上海設(shè)立創(chuàng)新技術(shù)中心，推進(jìn) “在中國，為中國” 的研發(fā)落地，進(jìn)一步完善奧迪在華電動化布局。

根據(jù)協(xié)議，雙方將基于下一代智能數(shù)字平臺聯(lián)合開發(fā)AUDI品牌未來車型，首批規(guī)劃四款，覆蓋B級與C級細(xì)分市場，計劃在未來幾年內(nèi)陸續(xù)推向市場。該合作將依托上汽在本土供應(yīng)鏈與智能化技術(shù)的優(yōu)勢，結(jié)合奧迪的豪華品牌底蘊，提升產(chǎn)品適配性與研發(fā)效率。

圖片來源：網(wǎng)絡(luò)

雙方同步規(guī)劃在上海設(shè)立由奧迪主導(dǎo)的創(chuàng)新技術(shù)中心，聚焦智能電動化研發(fā)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車全價值鏈整車開發(fā)，重點打造沉浸式 AI 智能座艙與高級駕駛輔助系統(tǒng)，實現(xiàn)核心技術(shù)本土化研發(fā)與快速迭代。官方信息顯示，依托該中心，新車型研發(fā)周期較歐洲本土縮短 30%-40%，可更快響應(yīng)中國市場需求。

產(chǎn)品層面，雙方合作已進(jìn)入落地階段。中型轎跑SUV奧迪E5 Sportback已于2025年上市；中大型純電SUV奧迪 E7X計劃于 2026 年北京車展亮相并上市。定位年輕高端市場的運動型轎車預(yù)計2027年推出，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣。該系列車型采用 “AUDI” 字母標(biāo)識，與一汽奧迪四環(huán)標(biāo)車型形成差異化，構(gòu)建雙品牌、雙賽道格局。

此次合作被視為奧迪在華電動化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵舉措，通過深度本土化研發(fā)，強(qiáng)化在豪華智能純電市場的競爭力，應(yīng)對日趨激烈的行業(yè)競爭。

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