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零跑D19正式發(fā)布上市,浩思動力增程系統(tǒng)加持

蓋世汽車

4月16日,零跑汽車D19正式上市,其增程車型動力系統(tǒng)采用浩思動力BHE15混動專用發(fā)動機,為整車在能效與穩(wěn)定性方面提供支撐。

作為浩思動力成熟應(yīng)用的平臺之一,BHE15平臺在效率表現(xiàn)與工程可靠性方面已形成體系化優(yōu)勢。其最高熱效率可達(dá)47.26%,在實際使用中能夠有效提升燃料利用率,為車輛在城市通勤及長途出行中帶來更優(yōu)的能耗表現(xiàn)。

在平臺能力之外,規(guī)?;瘧?yīng)用與生產(chǎn)體系同樣是其被廣泛選擇的重要原因。依托成熟的制造體系,浩思動力相關(guān)動力產(chǎn)品累計應(yīng)用已超過800萬臺,BHE15平臺已搭載于吉利銀河、領(lǐng)克、寶騰等多個品牌車型,在多市場環(huán)境中完成驗證,兩年內(nèi)實現(xiàn)超300萬臺搭載上車,表現(xiàn)出極強的品質(zhì)穩(wěn)定性與一致性。

零跑D19正式發(fā)布上市,浩思動力增程系統(tǒng)加持

浩思動力HORSE BHE15發(fā)動機

同時,在全球排放法規(guī)持續(xù)趨嚴(yán)的背景下,浩思動力動力產(chǎn)品已滿足國7等排放標(biāo)準(zhǔn)要求,并具備符合歐7、歐6b等國際法規(guī)的技術(shù)能力及生產(chǎn)資質(zhì),為整車企業(yè)在國內(nèi)及海外市場布局提供有力支撐。

從整車產(chǎn)品層面看,零跑D19定位于新一代新能源車型,在智能化與使用體驗方面持續(xù)優(yōu)化。此次在動力系統(tǒng)上采用成熟的增程平臺方案,也體現(xiàn)出行業(yè)在效率、可靠性與綜合成本之間尋求平衡的技術(shù)趨勢。

未來,浩思動力將繼續(xù)圍繞發(fā)動機與混動系統(tǒng)核心技術(shù),推動高效動力系統(tǒng)的持續(xù)演進,為行業(yè)提供更加穩(wěn)定、可靠的動力解決方案。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/shichang/295744

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