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XCX-IC Test 智能座艙測試(3)|升級驍龍 820A 的小鵬 G3i 智能座艙體驗(yàn)如何?

XCX-IC Test 智能座艙第三期,我們來看看升級驍龍 820A 后小鵬 G3i 智能座艙的表現(xiàn)怎么樣。G3i 相比 G3 只是一次很平常的升級,并且升級主要也是在智能座艙方面。

新款小鵬 G3i 的智能座艙相比老款車型的主要升級點(diǎn)在處理器上,新款小鵬 G3i 的車機(jī)芯片已經(jīng)升級到了與 P7 同款的驍龍 820A,車機(jī)運(yùn)行內(nèi)存也從 2G 提升到 4G,儲(chǔ)存空間從 96G 提升到了 128G。相比老款車型在整體使用上還是有很大提升的。

寫在最前:新出行 XCX “一大三小”測試體系

新出行“一大三小”評測體系是基于智能電動(dòng)車的專屬評測項(xiàng)目,“一大”代表的是新出行綜合評測,也就是我們之前一直堅(jiān)持的專注于新能源車的深度體驗(yàn)報(bào)告;三小則分別是續(xù)航測試、智能座艙測試以及自動(dòng)輔助駕駛測試:

  • XCX-Test 續(xù)航測試(點(diǎn)擊查看測試標(biāo)準(zhǔn));
  • XCX-IC Test 智能座艙測試( 點(diǎn)擊查看測試標(biāo)準(zhǔn));
  • XCX-Pilot Test 自動(dòng)駕駛測試(點(diǎn)擊查看測試標(biāo)準(zhǔn))。

小鵬 G3i 智能座艙硬件介紹

G3i 整車共有兩個(gè)屏幕,分別是儀表和豎置的中控屏幕,整體表現(xiàn)有點(diǎn)中規(guī)中矩。不過中控屏幕偏向駕駛員 8°,使用上對副駕乘客可能不是那么友好。

小鵬 G3i 的車機(jī)芯片已經(jīng)升級到了驍龍的 820A,車機(jī)的運(yùn)行內(nèi)存也從 2G 提升到 4G,儲(chǔ)存空間從 96G 提升到了 128G。

儀表屏幕的尺寸為 12.3 英寸;中控屏幕的尺寸為 15.6 英寸,分辨率為 1920*1080。在智能化升級方面,小鵬 G3i 也是支持整車 OTA 的,并且這套智能車機(jī)系統(tǒng)同樣也支持 OTA 升級。

一、系統(tǒng)交互

系統(tǒng)交互方面,小鵬 G3i 的這套車機(jī)系統(tǒng)支持觸控和語音兩種操作方式。實(shí)體按鍵主要集中在方向盤上,而中控屏幕區(qū)域則基本都是采用觸控交互,就連中控屏幕最下方的空調(diào)快捷鍵、音量加減鍵和雙閃都是采用的觸控方式完成。

1、儀表信息顯示清晰

儀表屏幕的尺寸為 12.3 英寸,操作起來相比 P7 要更容易上手一點(diǎn),整體使用下來的感受還是非常不錯(cuò)的。

在車輛靜止的狀態(tài)下,儀表左側(cè)是瞬時(shí)能耗顯示,右側(cè)是胎壓顯示。當(dāng)打開地圖后,儀表左側(cè)便會(huì)顯示導(dǎo)航信息。

左側(cè)顯示導(dǎo)航信息

方向盤左側(cè)和右側(cè),均有多功能按鍵。其中左側(cè)的按鍵主要是用來調(diào)節(jié)多媒體的,而右側(cè)的則是用來儀表右側(cè)多任務(wù)界面的。

儀表的顯示效果還不錯(cuò),信息顯示也清晰,切換各個(gè)功能也非常方便,并且方向盤的實(shí)體調(diào)節(jié)按鍵也能更好的方便盲操作。

2、中控屏幕信息顯示直觀

小鵬 G3i 的中控屏幕的尺寸為 15.6 英寸,分辨率為 1920*1080。整個(gè)界面可以分為三個(gè)部分,最頂部從左至右分別是智能助手小 P、地圖、音樂、手機(jī)連接、攝像頭、設(shè)置和應(yīng)用菜單。中間部分就是各個(gè)應(yīng)用主要顯示的區(qū)域了,例如地圖界面就會(huì)完整的顯示地圖的所有數(shù)據(jù)和在該界面的一系列操作。最底部主要就是空調(diào)調(diào)節(jié)的區(qū)域,能快速對空調(diào)溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)。

觸控方面,小鵬 G3i 因?yàn)樯壛?820A 處理器,所有整個(gè)滑動(dòng)過程都還是比較流暢的,沒有感知到明顯的卡頓,而且應(yīng)用與應(yīng)用之間切換的速度也挺快的。

視頻上傳成功

綜合來說,升級后的 G3i 整體體驗(yàn)得到了明顯的提升。

3、軟件選項(xiàng)直觀

與目前主流車機(jī)相同,一些常用的軟件都可在中控屏幕的第一層界面進(jìn)行選擇,這樣能大大提升操作的便捷性,和行車圖中的安全性。

頂部的軟件圖標(biāo)分別為智能助手小 P、地圖、音樂、手機(jī)連接、攝像頭、設(shè)置和應(yīng)用菜單。

地圖是每次車機(jī)啟動(dòng)后的第一個(gè)界面,一般也是使用最多的軟件,所以該應(yīng)用被放在第一個(gè)也是很正常的。并且,因?yàn)橹锌仄聊皇遣捎玫呢Q置布局,所以相對橫置布局來說,導(dǎo)航能顯示更多路線信息。

地圖

第二個(gè)是音樂,小鵬自帶的音樂軟件并不是 QQ 音樂,這會(huì)讓整體使用起來有那么一點(diǎn)不方便。不過整體在使用上還是沒什么問題的,音樂播放的效果還是非常不錯(cuò)的。

音樂

手機(jī)連接點(diǎn)進(jìn)去顯示的內(nèi)容只有藍(lán)牙連接這一個(gè)選項(xiàng),下方還有撥號的圖標(biāo)。

手機(jī)連接

攝像頭是一大特色,小鵬 G3i 除了有為 360° 環(huán)影提供服務(wù)的四個(gè)攝像頭外,車頂還有一個(gè)可用來拍照和錄制視頻的攝像頭(該功能并非標(biāo)配)。

設(shè)置界面點(diǎn)開后的第一個(gè)選項(xiàng)是藍(lán)牙,接著是 WiFi、聲音、顯示、小鵬實(shí)驗(yàn)室和用戶反饋選項(xiàng)。菜單分級也不多,整體操作也沒有什么特別奇怪的地方,使用下來還是非常簡單明了的。

藍(lán)牙 WiFi 聲音 顯示 小鵬實(shí)驗(yàn)室 用戶反饋

應(yīng)用菜單點(diǎn)開后首先會(huì)看到目前車輛已有的自帶應(yīng)用和第三方應(yīng)用,在我的應(yīng)用右側(cè)則是應(yīng)用商店,在點(diǎn)擊進(jìn)去后便可下載第三方應(yīng)用,不過兼容性相對來說并不太好。

頂欄的快捷操作選項(xiàng)卡也是有的,并且頂部邊欄還有很多快捷操作。點(diǎn)擊用戶頭像會(huì)出現(xiàn)一些快捷操作的選項(xiàng)卡,而點(diǎn)擊藍(lán)牙圖標(biāo)則會(huì)顯示藍(lán)牙連接,點(diǎn)擊電池會(huì)顯示續(xù)航信息,點(diǎn)擊 WiFi 圖標(biāo)會(huì)顯示 WiFi 連接的信息。

藍(lán)牙 電量信息 WiFi

在中控屏最底部除了空調(diào)調(diào)節(jié)外,還有車輛設(shè)置的調(diào)節(jié)按鍵,點(diǎn)開后能看到常用、駕駛體驗(yàn)、駕駛設(shè)置、XPILOT 和車輛狀況的選線,這些主要就是用來調(diào)節(jié)車輛設(shè)置的一些選擇界面。

總體來說,小鵬 G3i 中控屏幕中的這些軟件選項(xiàng)都非常直觀,在點(diǎn)進(jìn)去后也都能非常方便的找到自己需要設(shè)置的位置在哪,相比有些車型比較模糊的搜索來說要方便不少。

二、語音交互

小鵬 G3i 的語音交互喚醒詞是“你好,小 P”,與 P7 的相同,喚醒識別率上用起來也還是很不錯(cuò)的,整體使用都非常方便,除了支持語音直接喚醒外,方向盤按鍵喚醒也是支持的。

方向盤上的語音按鍵

語音功能也基本覆蓋了日常需要的絕大部分內(nèi)容,支持空調(diào)調(diào)節(jié)、座椅加熱/通風(fēng)、導(dǎo)航、音樂等內(nèi)容。模糊識別也是支持的,例如動(dòng)能回收調(diào)節(jié)你也可以說能力回收調(diào)節(jié),這樣用起來也更加方便。

視頻上傳成功

三、地圖導(dǎo)航系統(tǒng)

小鵬 G3i 的導(dǎo)航僅支持高德地圖這一種導(dǎo)航應(yīng)用。

在是否支持手機(jī)發(fā)送地址方面,小鵬 G3i 上搭載的這套高德地圖也是支持的,并且還支持從六種應(yīng)用上發(fā)送地址到車。

以微信發(fā)送到車為例,只要關(guān)注了小鵬互聯(lián)網(wǎng)汽車公眾號即可使用此功能,用起來的步驟也還行,跟著手機(jī)提升一步步來就好了。

總的來說,小鵬 G3i 的地圖導(dǎo)航系統(tǒng)中規(guī)中矩,沒有什么特別的亮點(diǎn)也沒有什么明顯的短板,基本可以滿足正常的日常使用。

四、娛樂影音系統(tǒng)

小鵬 G3i 的娛樂影音系統(tǒng)沒有什么好說的,音樂部分整體表現(xiàn)較為平常,沒有太多亮點(diǎn),不過曲庫倒是挺豐富的,這點(diǎn)還是可以給與好評的。

影音方面,在小鵬的應(yīng)用市場下載愛奇藝后能看到這完全就是網(wǎng)頁端的界面,并沒有專門適配車機(jī)端的界面,并且由于小鵬 G3i 的中控屏幕是豎置的,所以導(dǎo)致點(diǎn)開視頻后并不能放大視頻觀看,所以導(dǎo)致整個(gè)屏幕在播放視頻的時(shí)候會(huì)有一種非常奇怪的感覺。

小鵬 G3i 在娛樂影音系統(tǒng)方面相比理想 ONE 這種車型還有非常大的差距,不過相比傳統(tǒng)燃油車之類的車型,至少還能在車機(jī)端看看愛奇藝(雖然體驗(yàn)并不好)。

總結(jié)

在功能上與升級前相比的變化并不大,不過跟換驍龍 820A 后的小鵬 G3i 整體使用上相比以前的提升還是不小的。比上不足,比下有余。這八個(gè)字來總結(jié)小鵬 G3i 的這套升級后的智能座艙可能有一點(diǎn)苛刻,不過在體驗(yàn)過多款智能座艙后,這套給我的主觀感覺就是這八個(gè)字。

雖然小鵬 G3i 的這套整體用起來沒什么亮點(diǎn),但該有的基本都有了,而在娛樂影音方面,音樂部分沒有什么問題,但在視頻方面,不能適配車機(jī)真的是個(gè)很讓人缺失幸福感的地方,然人用起來總感覺有那么一點(diǎn)不對勁的地方,希望后續(xù)能更好的讓第三方應(yīng)用與車機(jī)相匹配。

來源:新出行

作者:陳大個(gè)同學(xué)

本文地址:http://www.cbbreul.com/carnews/pingce/129821

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