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剎車失靈你該怎么辦?實測電動汽車剎車失靈的應(yīng)急措施

電動邦

試想一下,如果駕駛的車輛突遇剎車失靈,你該怎么辦?邦老師拋出這個問題之后,相信老司機和鍵盤車俠們肯定會說出一大堆的解決辦法,例如側(cè)面剮蹭、拉手剎、發(fā)動機制動等等。沒錯,使用這些方法確實可以在剎車失靈時,迫使車輛減速至停止狀態(tài)。但如果你駕駛的是一輛沒有發(fā)動機的電動汽車,你該怎么辦呢?

圖1

發(fā)動機制動是利用發(fā)動機的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力、內(nèi)摩擦力和進排氣阻力對驅(qū)動輪形成制動作用。在剎車失靈時,發(fā)動機制動是一種在不破壞車輛的前提下迫使車輛減速的最安全方法。而對于一輛沒有發(fā)動機的電動汽車,缺少了發(fā)動機制動后,如果發(fā)生剎車失靈又該怎么辦呢?

邦老師今天就通過實測的方法來看看電動汽車剎車失靈后,使用何種方法減速效果最佳。

圖2

■ 測試標準

測試車輛:本次測試使用的車輛為秦EV 300;

測試車速:為保證安全起見,本次測試均將車速控制在20公里/時;

測試環(huán)境:因模擬剎車失靈環(huán)境,所以測試全程不踩剎車(除危險情況外);

測試項目:分別對電子駐車制動(俗稱電子手剎)、最大力度動能回收系統(tǒng)以及二者配合情況下的緊急制動力效果進行測試。

圖3

圖4

■ 關(guān)于電子駐車制動如何工作

電子駐車已成為目前市售電動汽車的標配,節(jié)省出更多空間的同時,其一鍵操作的特性,還幫助一些女車主避免了一些尷尬,例如傳統(tǒng)機械手剎拉起來放不下、拉不緊溜車等現(xiàn)象。電子駐車與傳統(tǒng)機械式手剎達到的效果相同,都是剎車盤與剎車片的摩擦作用產(chǎn)生制動力,只不過二者的控制方法與實施方法不一樣?,F(xiàn)在汽車上應(yīng)用的電子駐車制動系統(tǒng)主要有兩種形式,一種是卡鉗集成式電子駐車系統(tǒng),另外一種為拉索式電子駐車系統(tǒng)。

圖5

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拉索式電子駐車系統(tǒng)工作原理:電子駐車啟動時,電控單元控制拉索式電子駐車電機,通過減速齒輪與螺栓螺母配合拉緊鋼索,使剎車卡鉗加緊剎車盤實現(xiàn)制動力,從而實現(xiàn)駐車效果。

說了這么多,想必邦友們已經(jīng)明白了電子駐車制動系統(tǒng)的工作原理,那么下面看看在實測過程中電子駐車制動系統(tǒng)的制動力效果如何。

■ 實測電子手剎的制動效果:系統(tǒng)介入迅速,剎車距離較短

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▲ 實測過程中ABS燈點亮,由于緊急制動時晃動較大,無法正常拍攝,請邦友見諒。

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■ 實測動能回收系統(tǒng)的制動效果:系統(tǒng)介入遲滯,剎車距離超出測試范圍

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■ 實測動能回收+電子手剎的制動效果:剎車距離無變化,動能回收無明顯作用

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總結(jié):

1. 當拉起電子駐車按鈕時,ABS系統(tǒng)會先介入幫助車輛進行制動減速,當車輛接近停止時電子駐車制動系統(tǒng)啟動;

2. 電子駐車制動系統(tǒng)啟動后,享有最高優(yōu)先級,即使這時踩下油門,也不會妨礙其制動效果;

3. 距離短且車速低的情況下,直接使用電子駐車制動系統(tǒng),即可在很短的距離內(nèi)使車輛停止;

4. 短距離情況下,調(diào)節(jié)至最大力度的動能回收系統(tǒng),對車輛的制動力非常有限,并且會隨著車速的逐漸降低而失去制動效果,最終無法達到使車輛停止的效果;

5. 最大力度動能回收系統(tǒng)與電子駐車制動系統(tǒng)搭配使用時,制動距離方面與單純使用電子駐車制動系統(tǒng)相同,因動能回收系統(tǒng)介入遲滯,所以并未起到制動效果;

6. 本次測試中的兩次有效制動距離均為1.5米,因測試時車速較慢,所以從實測數(shù)據(jù)來看,這個制動距離僅供參考。

■ 突遇剎車失靈,你該怎么做?

1. 沉著冷靜:遇到剎車失靈時需保持冷靜,打開危險警示燈,扶穩(wěn)方向盤,切勿因慌張而引發(fā)誤操作造成更大損失;

2. 降低車速:俗話說“十次事故九次快”,使用最大力度動能回收系統(tǒng),盡可能的將行駛速度降到最低;

3. 機械手剎:配備機械手剎的車輛,使用時切勿直接拉到底,因其工作原理為直接與剎車卡鉗連接,所以需小幅度頻繁拉、放手剎,此時效果與踩剎車踏板制動相同,反之易造成側(cè)滑、翻車等危險;

4. 電子手剎:因電子手剎使用電控模塊控制,所以當遇到緊急情況時,可直接開啟;

5. 碰撞制動:盡量不要通過撞擊的方式使車輛停止,如萬不得已,盡量使用車身側(cè)面剮蹭的方式,畢竟正面撞擊的傷害不可預估。

■ 邦總結(jié)

當遇到剎車失靈時,切勿驚慌,應(yīng)沉著應(yīng)對,并根據(jù)現(xiàn)場情況選擇正確的緊急制動方式。同時,電子駐車制動系統(tǒng)的最大優(yōu)點在于,不受傳統(tǒng)液壓制動系統(tǒng)好壞影響,通過配合ABS制動系統(tǒng)最終使車輛停止,所以在剎車失靈后,可以放心大膽的使用電子駐車制動系統(tǒng)來幫助車輛減速。另外,日常保養(yǎng)時還需對剎車盤、剎車片、剎車油、ABS系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)等制動系統(tǒng)進行全面檢查,畢竟駐車制動系統(tǒng)只是一個應(yīng)急措施,還需要做到防患于未然。(文中測試具有一定危險性,切勿模仿。)

來源:電動邦

本文地址:http://www.cbbreul.com/carnews/pingce/68390

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