近日海外媒體曝光了寶馬全新iNEXT新車(chē)諜照?qǐng)D，寶馬旗下即將推出的一款大型純電動(dòng)SUV<SUV車(chē)型iNEXT，新車(chē)將于2021年亮相，2022年正式進(jìn)入市場(chǎng)，先期推出iX xDrive40，iX xDrive50和iX M50 xDrive三款配置車(chē)型。同時(shí)也是寶馬旗下首臺(tái)量產(chǎn)純電動(dòng)SUV車(chē)型。此外，寶馬已表示對(duì)Dingolfing工廠設(shè)施投資4億歐元（折合約31.16億人民幣），目的是升級(jí)生產(chǎn)iNEXT的裝配線。該車(chē)基于全新的純電動(dòng)平臺(tái)打造，計(jì)劃于2021年在德國(guó)丁格芬工廠量產(chǎn)，并配備第五代電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及定制的懸架技術(shù)，而續(xù)航里程在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下或?qū)⒔咏?00km。

外觀方面，新車(chē)外觀或?qū)⑴c寶馬X7保持一致，它有一個(gè)很低趴的車(chē)身，前臉并沒(méi)有什么細(xì)節(jié)露出。前格柵部分也進(jìn)行了部分調(diào)整，ACC探頭非常明顯，進(jìn)氣格柵采用了嚴(yán)實(shí)的偽裝布遮掩了起來(lái)，或許將會(huì)采用封閉式的進(jìn)氣格柵，前臉大燈采用了細(xì)長(zhǎng)的構(gòu)造，內(nèi)側(cè)大幅度延伸接近相交，前臉底沿的一個(gè)鏟形的進(jìn)氣裝置較突出，運(yùn)動(dòng)感十足。

車(chē)身側(cè)面修長(zhǎng)，側(cè)面整體顯得很厚重，車(chē)窗尾部采用了和全新寶馬3系很類(lèi)似的風(fēng)格，它的D柱采用了前傾式的風(fēng)格。車(chē)的尾部采用了很飽滿(mǎn)的風(fēng)格，底部的燈組設(shè)計(jì)比較有個(gè)性，圓形的發(fā)光組件采用了外擴(kuò)式的風(fēng)格。

內(nèi)飾部分，新車(chē)中控臺(tái)區(qū)域?qū)⒉捎靡惑w式曲面懸浮式液晶觸摸屏，不過(guò)液晶儀表與中控儀表依然為獨(dú)立設(shè)計(jì)，方向盤(pán)采用了多邊形平底造型，雙輻式設(shè)計(jì)，左邊為巡航控制功能區(qū)，右邊為娛樂(lè)系統(tǒng)與通話控制區(qū)，其中雙輻式方向盤(pán)3、9點(diǎn)位置還配有燈帶，駕駛者可通過(guò)燈帶的變幻來(lái)獲取車(chē)輛信息。

動(dòng)力方面，新車(chē)將采用第五代電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及定制的懸架技術(shù)，提供電池容量為60kWh-120kWh的電池組版本車(chē)型，最大續(xù)航里程達(dá)600km。

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