日前，我們從國家工信部獲得了榮威ei6 MAX申報圖。新車相比普通版在外觀細(xì)節(jié)處變化較大，看起來更加硬朗，動力搭載1.5T插電式混合動力混合動力系統(tǒng)。
外觀來看，新車前臉采用棱角分明的設(shè)計風(fēng)格，中網(wǎng)依舊為榮威家族管用的橫向設(shè)計，但兩側(cè)向內(nèi)收窄，并與前大燈組融為一體。大燈組內(nèi)部的LED日間行車燈呈現(xiàn)出“Y”字型，辨識度明顯提升。與此同時，下方的霧燈區(qū)域設(shè)計十分凌厲，帶來沖擊感。
車尾部分，新車延續(xù)了普通版車型設(shè)計，兩側(cè)尾燈組為“L”造型，并由一根鍍鉻飾條貫穿，下方為大面積留白，并配備雙邊共兩處排氣口。配置方面，新車將根據(jù)版本的差異在輪圈樣式、外后視鏡、外門把手、天窗、前攝像頭等處有所不同。
動力方面，新車依舊搭載由1.5T渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為169馬力；電動機最大功率為136馬力。電池部分，新車將匹配由上海捷新動力電池系統(tǒng)有限公司提供的磷酸鐵鋰電池，但容量尚未公布。
來源：汽車之家
作者：張雪蓮
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