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2020成都車(chē)展|蔚來(lái)EC6上市 補(bǔ)貼前36.80萬(wàn)起售

郭辰

在2020成都車(chē)展期間,蔚來(lái)EC6正式上市,新車(chē)共推出6款新車(chē),補(bǔ)貼前售價(jià)區(qū)間為36.80-52.60萬(wàn)元。新車(chē)定位中型純電動(dòng)轎跑SUV,風(fēng)阻系數(shù)低至0.26Cd。蔚來(lái)EC6通過(guò)選裝70kWh或100kWh的電池組來(lái)分為不同的續(xù)航版本。另外,新車(chē)即日起開(kāi)始預(yù)定,9月下旬首批交付,12月正式開(kāi)始交付。

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李斌是在場(chǎng)媒體最熟悉的老媒體人,另一方面他是最具網(wǎng)紅氣質(zhì)的車(chē)企老板。所以蔚來(lái)展臺(tái)掌聲也是最熱烈的,時(shí)不時(shí)就集體鼓掌,并且李斌說(shuō)此處應(yīng)該有掌聲,大家就都配合,他帶著EC6來(lái)了,他來(lái)了,他他他來(lái)了。EC6由于新的電池系統(tǒng)能量密度更高,因此補(bǔ)貼系數(shù)也提高了,個(gè)人補(bǔ)貼是1.8萬(wàn)元,另外預(yù)定即可享2000抵5000元,軍人再優(yōu)惠5000 。

EC6沿用了“X-Bar”家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,上部分為日間行車(chē)燈,遠(yuǎn)/近光燈則被安置在下方,辨識(shí)度極強(qiáng)。新車(chē)前包圍線(xiàn)條復(fù)雜,加上黑色裝飾條的點(diǎn)綴,凸顯運(yùn)動(dòng)感。

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車(chē)身側(cè)面,圓潤(rùn)的車(chē)頂曲線(xiàn)與車(chē)尾輪廓連成一體,形成了優(yōu)美的溜背式造型。車(chē)尾部分,由于EC6采用溜背式設(shè)計(jì),因此整車(chē)給人的視覺(jué)重心比ES6更加低矮,營(yíng)造出更運(yùn)動(dòng)、接近于轎跑的視覺(jué)效果。兩側(cè)尾燈也延用了ES6不規(guī)則的設(shè)計(jì),在夜晚點(diǎn)亮?xí)r大大增加辨識(shí)度。

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新車(chē)的內(nèi)飾基本上沿用了家族目前的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備了平底式多功能方向盤(pán),精致的全液晶儀表和大尺寸豎向液晶屏也得以保留。在中控屏幕下方則設(shè)置有部分物理按鍵,包含有中控界面控制等。另外,新車(chē)車(chē)頂配備了一個(gè)采用雙層隔熱玻璃的全景天幕,這個(gè)一體化穹頂式玻璃車(chē)頂面積達(dá)2.1㎡,為車(chē)內(nèi)提供開(kāi)闊的空間感與通透感。

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配置方面,新車(chē)全系標(biāo)配Mobileye EyeQ4自動(dòng)駕駛芯片,用戶(hù)可以通過(guò)訂閱+遠(yuǎn)程升級(jí)的方式來(lái)使用NIO Pilot。

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動(dòng)力方面,EC6性能版搭載前160kW永磁同步電機(jī),后240kW異步感應(yīng)電機(jī),0-100km/h加速僅為4.5s;EC6運(yùn)動(dòng)版搭載雙160kW永磁同步電機(jī),0-100km/h加速為5.4s。續(xù)航方面,新車(chē)可選裝70kWh或100kWh電池包,最終能搭配出四種NEDC續(xù)航里程:430km、605km、440km、615km。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:郭辰

本文地址:http://www.cbbreul.com/carnews/xinche/120993

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