中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心在今天公布了10月國(guó)內(nèi)車(chē)市上險(xiǎn)數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示10月蔚來(lái)品牌整體上險(xiǎn)數(shù)達(dá)4880輛，同比上漲94%，接近翻番。

純電SUV銷(xiāo)量前十榜單中，蔚來(lái)拿下三席，ES6和ES8包攬冠亞軍，三款車(chē)型均銷(xiāo)量均有提升。

在三款SUV車(chē)型中，蔚來(lái)ES6 的10月上險(xiǎn)數(shù)量達(dá)到2610臺(tái)，作為35萬(wàn)級(jí)別的純電動(dòng)SUV，ES6已連續(xù)13個(gè)月蟬聯(lián)純電動(dòng)SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。

蔚來(lái)ES8的10月累計(jì)上險(xiǎn)數(shù)達(dá)1434臺(tái)，緊隨ES6之后排名純電動(dòng)SUV市場(chǎng)第二名。ES8在包含燃油車(chē)在內(nèi)的40萬(wàn)元以上中大型SUV排名中位列第十，也是唯一入榜的純電動(dòng)汽車(chē)，及唯一入榜的中國(guó)品牌。

在開(kāi)啟首月交付之后，蔚來(lái)EC6也以10月累計(jì)上險(xiǎn)數(shù)836臺(tái)的成績(jī)首次入榜30萬(wàn)以上中型SUV市場(chǎng)，位列第十四名，并在純電SUV市場(chǎng)位列第九，至此，蔚來(lái)三款車(chē)型齊聚純電SUV市場(chǎng)上險(xiǎn)數(shù)前十。

上周，蔚來(lái)正式發(fā)布了100kWh電池系統(tǒng)及電池升級(jí)方案。蔚來(lái)全新的100kWh電池系統(tǒng)擁有三百多項(xiàng)專(zhuān)利，擁有無(wú)熱蔓延安全設(shè)計(jì)、高度集成化、全天候溫控、全球首個(gè)端云融合BMS四大技術(shù)亮點(diǎn)。搭載100kWh電池后，蔚來(lái)車(chē)型NEDC續(xù)航里程最高可達(dá)615公里。

100kWh電池系統(tǒng)的上線使得蔚來(lái)完成了車(chē)電分離體系以及BaaS電池租用服務(wù)的商業(yè)閉環(huán)。用戶(hù)通過(guò)BaaS模式購(gòu)買(mǎi)70kWh電池車(chē)型，車(chē)價(jià)減7萬(wàn)元，每月電池租用服務(wù)費(fèi)980元； BaaS模式購(gòu)買(mǎi)100kWh電池車(chē)型，車(chē)價(jià)減12.8萬(wàn)元，每月電池租用服務(wù)費(fèi)1480元。此外，蔚來(lái)還推出了電池靈活升級(jí)方案，70kWh電池用戶(hù)按月靈活升級(jí)100kWh電池，每月支付880元；按年靈活升級(jí)100kWh電池，每年支付7980元。

BaaS方案和電池靈活升級(jí)的組合方案，同時(shí)降低了用戶(hù)的購(gòu)車(chē)成本和日常用車(chē)成本，隨著市場(chǎng)接受度的逐步提高，將有利于蔚來(lái)銷(xiāo)量的持續(xù)增長(zhǎng)。

蔚來(lái)9月交付4708臺(tái)，連續(xù)7個(gè)月同比增長(zhǎng)；三季度交付12206臺(tái)，超財(cái)報(bào)指引數(shù)據(jù)上限；前三季度累計(jì)交付26375臺(tái)，超越2019年全年交付總數(shù)。

2020年前三季度交付量超越2019年全年：蔚來(lái)2020年前8月累計(jì)交付量超越2019年全年，前三季度累計(jì)交付量更是達(dá)到26375臺(tái)，同比上漲113.7%。在今年一季度銷(xiāo)量受疫情影響的前提下，蔚來(lái)能取得如此成績(jī)，說(shuō)明其自成立以來(lái)打造的高端品牌形象、自主核心技術(shù)及用戶(hù)運(yùn)營(yíng)體系正逐步轉(zhuǎn)化為銷(xiāo)量持續(xù)上漲的動(dòng)力。自2018年6月首次開(kāi)啟交付以來(lái)，蔚來(lái)已累計(jì)交付58288臺(tái)。

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