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外觀造型吸睛 MG領(lǐng)航PHEV將于今日上市

汽車之家

    日前,上汽名爵宣布MG領(lǐng)航PHEV將于今日(2020年1月1日)晚間正式上市。這款車曾于2020年12月中旬開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)17萬元起。新車定位于緊湊型SUV,與燃油版車型相比,新車提供專屬“哥本哈根藍(lán)”涂裝,同時(shí)其位于右后側(cè)翼子板上的充電口以及尾部的“PHEV尾標(biāo)”則證明了其新能源身份。

上汽集團(tuán) MG領(lǐng)航新能源 2021款 Trophy系列 1.5T 混動(dòng)Trophy旗艦版

  從外觀上看,新車與燃油版車型基本保持一致,采用了MG第三代設(shè)計(jì)語言,大尺寸梯形進(jìn)氣格柵內(nèi)部填充以大量復(fù)雜而又規(guī)律的線條;而外部包圍的邊框尺寸極為夸張,進(jìn)一步拉寬了車輛前臉視覺寬度,使之看上去運(yùn)動(dòng)感更足。新車大燈組呈三角造型,同時(shí)車內(nèi)的日間行車燈設(shè)計(jì)也頗為犀利,就像鯊魚的眼睛一樣。

上汽集團(tuán) MG領(lǐng)航新能源 2021款 Trophy系列 1.5T 混動(dòng)Trophy旗艦版

  車身側(cè)面造型圓潤飽滿,與兇悍的前臉形成了一定反差。車身線條曲線感十足,勾勒出了良好的光影效果。新車長寬高分別為4610/1876/1685mm,軸距為2720mm,和燃油版車型保持一致。

上汽集團(tuán) MG領(lǐng)航新能源 2021款 Trophy系列 1.5T 混動(dòng)Trophy旗艦版

  從車尾看,MG領(lǐng)航PHEV車型的尾燈設(shè)計(jì)頗為顯眼,其內(nèi)部發(fā)光線條的布局十分獨(dú)特,在點(diǎn)亮后會(huì)形成一個(gè)箭頭指向車尾中間位置,讓人不自覺地看向中間位置的MG車標(biāo)。

上汽集團(tuán) MG領(lǐng)航新能源 2021款 Trophy系列 1.5T 混動(dòng)Trophy旗艦版

  從內(nèi)飾上看,新車看上去整體設(shè)計(jì)風(fēng)格頗為簡潔,左右兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口呈圓形設(shè)計(jì),辨識(shí)度極高。門板、儀表板等位置則大量采用軟性包裹,并搭配以縫線,凸顯了整車質(zhì)感。新車搭載10.1英寸中控屏,配備斑馬Venus系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)自然連續(xù)對(duì)話,且語音指令可以隨時(shí)打斷,科技感十足。

上汽集團(tuán) MG領(lǐng)航新能源 2021款 Trophy系列 1.5T 混動(dòng)Trophy旗艦版

  從動(dòng)力上看,新車搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+10速EDU變速箱,其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力(124千瓦),發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩:250牛?米;系統(tǒng)綜合功率為291馬力(214千瓦),系統(tǒng)綜合扭矩480牛?米。新車采用三元鋰電池電池組,總電池容量為16.6kWh,工信部NEDC的純電續(xù)航里程為75公里,上汽名爵官方宣布會(huì)對(duì)整車電池組提供8年或15萬km質(zhì)保。

編輯點(diǎn)評(píng):

  根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,上汽乘用車在2020年1-11月共售出新能源汽車銷量58648輛,雖然在車企橫向?qū)Ρ戎刑幱陬I(lǐng)先位置,但和自己相比卻同比下滑了8.2%。如今,MG領(lǐng)航PHEV即將上市,不知這款車能否憑借其犀利的外觀、智能化配置吸引更多的年輕消費(fèi)者,讓上汽乘用車整體新能源銷量更上一層樓?(文/汽車之家 陳燦)

來源:汽車之家

本文地址:http://www.cbbreul.com/carnews/xinche/135217

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