據(jù)悉，馬自達(dá)官方目前確認(rèn)了未來(lái)全新一代MX-5跑車(chē)的電氣化計(jì)劃，目前這款車(chē)型究竟搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)還是純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還沒(méi)有準(zhǔn)確的消息。不久前馬自達(dá)官方宣稱，將會(huì)在2030年實(shí)現(xiàn)電氣化車(chē)型占總銷量四分之一的目標(biāo)。屆時(shí)，馬自達(dá)全系產(chǎn)品均將推出電氣化車(chē)型。

在電氣化發(fā)展道路上，馬自達(dá)的表現(xiàn)不算積極，但受制于環(huán)保法規(guī)的限制，馬自達(dá)不得不順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，向電氣化轉(zhuǎn)型。此次電氣化的MX-5將繼續(xù)沿襲輕量化的研發(fā)理念，為消費(fèi)者帶來(lái)高性價(jià)比、輕便、具有高駕駛樂(lè)趣的雙門(mén)跑車(chē)。

此前馬自達(dá)常務(wù)執(zhí)行官Takeji Kojima表示，雖然下一代馬自達(dá)MX-5會(huì)走向電氣化時(shí)代，但是現(xiàn)款MX-5還是會(huì)保留燃油引擎，以保留許多熱愛(ài)MX-5的消費(fèi)者所熟悉的選擇。新一代車(chē)型的引擎既可使用傳統(tǒng)燃油，也可兼容使用 eFuels 合成燃料，而eFuels合成燃料是從氫氣和空氣中捕捉的二氧化碳作為原料所合成，eFuels合成燃料相較傳統(tǒng)燃油更能降低碳排放。

如果未來(lái)這臺(tái)MX-5推出插電式混動(dòng)、48V輕混或者是純電動(dòng)版本，沒(méi)有了純?nèi)加偷臉?lè)趣，你還會(huì)選擇這臺(tái)人氣小跑車(chē)嗎？

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