近日，謳歌正式發(fā)布了旗下NSX Type S車型的官圖。新車在外觀方面進(jìn)行了調(diào)整，動力方面也進(jìn)行了升級，使其3.5T混動系統(tǒng)最大功率提升至600馬力。據(jù)悉，新車將限量350臺，海外起售價(jià)為169500美元（折合人民幣110萬元左右）。

　　外觀上，新車將采用全新設(shè)計(jì)的前包圍，視覺效果更加戰(zhàn)斗，前機(jī)艙蓋兩側(cè)的通風(fēng)開口搭配其筋線造型，讓新車多了一份肌肉感。此外，新車前機(jī)艙蓋可選裝碳纖維材質(zhì)。

　　車身側(cè)面，新車前翼子板后方設(shè)置了一個(gè)通風(fēng)開口，搭配后翼子板前方的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣通道，配合造型凌厲的側(cè)裙樣式，讓新車看上去動感十足。此外，新車還采用了雙五輻式鍛造輪圈，并可選裝碳陶制動系統(tǒng)。

　　車尾部分，新車后包圍也進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，尾部擴(kuò)散器造型經(jīng)過優(yōu)化可提供更強(qiáng)大的下壓力。值得一提的是，該尾部擴(kuò)散器的造型設(shè)計(jì)是來源于NSX GT3車型的擴(kuò)散器。

　　內(nèi)飾方面，新車采用全液晶儀表盤搭配碳纖維材質(zhì)的三輻式多功能方向盤，中控內(nèi)嵌式的多媒體觸控屏搭配極具科幻色彩的旋鈕式駕駛模式選擇和按鍵式換擋機(jī)構(gòu)，讓新車的未來感與科技感得到提升。

　　動力方面，新車依舊搭載3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)并搭配三電機(jī)形成混動系統(tǒng)，但更換了NSX GT3 Evo賽車的渦輪增壓器，并將增壓壓力提高6%，還改進(jìn)了新的噴油嘴和中冷器，使其最大功率提升至600馬力，最大扭矩達(dá)到645牛?米；同時(shí)將電池容量增加了20%，前電機(jī)的齒比將至8.050:1，還對九速雙離合變速箱進(jìn)行了調(diào)整，將換擋速度提升50%，并編寫了全新的快速將擋程序。此外，新車型還將提供輕量化套件，該套件增加了碳纖維發(fā)動機(jī)罩、碳陶瓷制動器和內(nèi)部碳纖維元件，使汽車重量減輕了26.2公斤，讓新車擁有更好的操控性能。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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