從銷(xiāo)量冠軍到徹底崩盤(pán)，福特福克斯雖然也正在改變，也在迎合消費(fèi)者，但似乎顯得過(guò)于“激進(jìn)”，似乎真的沒(méi)get到消費(fèi)者所需要的點(diǎn)。加之行業(yè)內(nèi)卷下，在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手日益強(qiáng)大的壓力下，此消彼長(zhǎng)之間，福克斯不僅沒(méi)能穩(wěn)住原有的頭部位置，反而嚴(yán)重掉隊(duì)，銷(xiāo)量崩盤(pán)，一代經(jīng)典是否也將黯然落幕？

近日，全新福特?？怂贡鲎钚孪?，該車(chē)可能會(huì)在2026年左右亮相，屆時(shí)將會(huì)推出純電動(dòng)版產(chǎn)品，或許會(huì)被命名為“E-Focus”或“Focus Electric”?？紤]到中國(guó)市場(chǎng)對(duì)純電動(dòng)車(chē)旺盛的需求，該車(chē)未來(lái)大概率會(huì)引入國(guó)產(chǎn)。

值得一提的是，在2011-2018年，北美市場(chǎng)曾真的推出過(guò)一款名為Focus Electric的純電動(dòng)車(chē)型，該車(chē)基于第三代?？怂勾蛟欤姍C(jī)最大功率107kW、電池最大容量為33.5kWh，續(xù)航里程為185km。

據(jù)此前消息，福特將在2022年推出現(xiàn)款?？怂沟闹衅诟目钴?chē)型，而它的服役周期剛好可能在2025年左右結(jié)束。此前福特歐洲曾宣稱(chēng)將在2026年完成旗下產(chǎn)品電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型，僅出售插電式混動(dòng)和純電動(dòng)產(chǎn)品。因此，新一代福克斯或?qū)⒊蔀榧冸妱?dòng)產(chǎn)品也并非是空穴來(lái)風(fēng)。

另?yè)?jù)外媒報(bào)道的消息，福特此前與大眾的合作就包括MEB純電平臺(tái)的使用，雖然目前還沒(méi)有準(zhǔn)確的消息，但是未來(lái)全新?？怂辜冸姲嬉灿锌赡軙?huì)與大眾ID.3同樣基于該平臺(tái)打造，不過(guò)前者會(huì)擁有福特自己獨(dú)特的外觀(guān)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

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