日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，BMW i7純電動轎車正在全球范圍內(nèi)接受多重極端道路和天氣下的嚴格測試，整車進入量產(chǎn)前的研發(fā)最后階段。繼成功完成極寒測試之后，BMW i7正在全球范圍內(nèi)的炎熱地區(qū)進行高溫耐力測試，以檢測并保障電驅(qū)系統(tǒng)所有部件的正常運轉。

在此次極端高溫測試中，車輛不僅要接受高溫炙熱的考驗，還需要面對沙塵碎石、沙漠和山區(qū)等不同地形和路況。BMW i7的電動機、全電動四輪驅(qū)動系統(tǒng)和高壓動力電池在面對嚴酷高溫、復雜路況和巨大海拔差的情況下表現(xiàn)穩(wěn)定，證明了BMW eDrive電力驅(qū)動系統(tǒng)的可靠性。

值得一提的是，BMW i7在高溫測試中進行了包括在海拔差異較大的路段保持上坡駕駛，以及在山地駕駛中采用拖車模式等項目。與此同時，高溫測試也進一步優(yōu)化了新車的空調(diào)系統(tǒng)和其他車載電子元件的運行能力，以及車內(nèi)材料的耐高溫性。

2021年12月，寶馬集團完成全球第100萬輛新能源車交付。在中國市場，寶馬2021年新能源車型銷量超過48,000輛，同比增長69.6%。此外，寶馬進一步完善了電動車型服務網(wǎng)絡，在全國已有500多家經(jīng)銷商完成BMW i業(yè)務認證；截止2021年底，BMW聯(lián)網(wǎng)的公共充電樁達到36萬根，BMW專屬停車充電一體化服務也已覆蓋全國5大城市的9座機場以及全國10多個熱門商圈。

2022年，寶馬集團將向中國市場引入BMW iX、BMW i4、BMW iX3、純電動BMW 3系、1款純電旗艦，以及2款插電式混合動力車型。至2030年，純電動車型預計將占其全球銷量的50%，并計劃累計交付約1,000萬臺純電動汽車。

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