近日，寶馬官方發(fā)布了旗下寶馬XM(參數(shù)|詢價(jià))車型的最新預(yù)告圖。新車作為寶馬M系列旗下首款搭載插電式混動(dòng)系統(tǒng)的車型，將會(huì)擁有4.4T V8+電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率645馬力。據(jù)悉，新車將于2022年年底正式發(fā)布亮相。

　　此次的預(yù)告圖是由寶馬加拿大的官方賬號(hào)發(fā)布的，預(yù)告視頻中展示了一臺(tái)蓋著布的XM量產(chǎn)車，并且邀請(qǐng)很多人前來(lái)鑒賞。在預(yù)告圖中，我們僅能通過(guò)細(xì)節(jié)發(fā)現(xiàn)新車應(yīng)該將會(huì)有一個(gè)巨大的雙腎前散熱格柵，并且將會(huì)配備分體式大燈組，其造型樣式與目前已經(jīng)推出的新款寶馬X7相類似。

　　其他細(xì)節(jié)方面，我們知道該車型將會(huì)是一臺(tái)溜背轎跑車身結(jié)構(gòu)的高性能SUV，目前官方將它定名為寶馬XM。內(nèi)飾中，新車也將會(huì)采用曲面雙聯(lián)屏以及iDrive 8車機(jī)系統(tǒng)。

　　此前該車的概念車型已經(jīng)正式亮相，整體造型完全顛覆了一臺(tái)SUV的常規(guī)設(shè)計(jì)，帶來(lái)了更多未來(lái)感的設(shè)計(jì)理念，并同時(shí)成為寶馬M部門的旗艦車型。

　　動(dòng)力上，新車將會(huì)搭載4.4T渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，根據(jù)此前官方透露的信息顯示，該系統(tǒng)的綜合功率可達(dá)645馬力，最大扭矩為881牛?米，純電續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá)80公里。此外，XM未來(lái)還將有更強(qiáng)大的性能版車型，其最大功率可達(dá)750馬力，最大扭矩或有1000牛?米。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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