近日，據(jù)外媒報道，意德拉集團為特斯拉建造的9000噸級壓鑄機已經(jīng)完成了建造和測試，將要運往特斯拉的得克薩斯超級工廠，用于電動皮卡Cybertruck(參數(shù)|詢價)的車身制造。這意味著特斯拉電動皮卡的生產(chǎn)計劃已經(jīng)提上日程，距離量產(chǎn)交付已經(jīng)不遠了。
意德拉集團此前已經(jīng)為特斯拉上海超級工廠、柏林超級工廠和得克薩斯超級工廠供應了多臺6000噸級壓鑄機，這臺9000噸級壓鑄機總重77.5噸，由54段主要部件構成，是他們首次接到用于生產(chǎn)皮卡和SUV車型的9000噸級壓鑄機訂單。在運抵奧斯汀的得克薩斯超級工廠后，這一臺9000噸級的壓鑄機，還需要在工廠內(nèi)進行組裝，在通過測試之后才會用于Cybertruck車身的制造。
Cybertruck是特斯拉2019年推出的一款電動皮卡，由于其顛覆性的創(chuàng)新造型和出色的動力性能，受到了不少消費者的關注，開放預訂后僅過了八個月，預訂量就達到65萬輛，去年5月份的追蹤數(shù)據(jù)顯示預訂量已超過100萬輛。原本Cybertruck是定于2021年底進行量產(chǎn)，但是由于鋼質車身等特點，需要全新的制造工藝，所以該車的量產(chǎn)交付日期一拖再拖。
總結：特斯拉Cybertruck原計劃在2021年年底到2022年年底量產(chǎn)，但最終的量產(chǎn)時間較計劃有推遲，不過隨著9000噸級壓鑄機的運抵，量產(chǎn)也就更近了一步。
來源：愛卡汽車
作者：羅鑫
本文地址：http://www.cbbreul.com/carnews/xinche/186370
以上內(nèi)容轉載自愛卡汽車，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)（www.cbbreul.com）立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權請聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會聯(lián)系您進行報價!
京公網(wǎng)安備
11010502033163號