2022年10月10日晚，梅賽德斯-奔馳旗下全新純電動(dòng)邁巴赫概念車(chē)――Project MAYBACH在國(guó)內(nèi)首次亮相。這款概念車(chē)是奔馳與已故前LV藝術(shù)總監(jiān)Virgil Abloh聯(lián)手打造，以紀(jì)念邁巴赫品牌成立一百周年。此前雙方也曾攜手推出過(guò)奔馳G級(jí)藝術(shù)概念車(chē)，并獲得了一致好評(píng)。發(fā)布會(huì)期間，官方透露邁巴赫首款純電動(dòng)車(chē)將于明年推出。

● 新車(chē)特點(diǎn)

Project MAYBACH概念車(chē)由Virgil Abloh與梅賽德斯-奔馳首席設(shè)計(jì)官瓦格納（Gorden Wagener）聯(lián)袂打造，展現(xiàn)了未來(lái)設(shè)計(jì)的無(wú)限可能，是汽車(chē)工業(yè)設(shè)計(jì)與潮流藝術(shù)的一次跨界合作，其將展現(xiàn)UTILITI（多用途）與LUXURY（豪華）相結(jié)合的全新領(lǐng)域。

作為一款概念車(chē)，Project MAYBACH概念車(chē)并沒(méi)有拘泥于過(guò)去邁巴赫的形象，而是基于雙方共同的熱忱，進(jìn)一步豐富了對(duì)豪華設(shè)計(jì)領(lǐng)域的探索，盡情設(shè)想豪華電動(dòng)出行的未來(lái)。例如，在Project MAYBACH概念車(chē)的透明前艙蓋下裝有太陽(yáng)能電池，以提升Project MAYBACH概念車(chē)的續(xù)駛里程。車(chē)頭還搭配了大尺寸的越野杠及前護(hù)板，凸顯出野性。

Project MAYBACH概念車(chē)車(chē)身尺寸有近6米長(zhǎng)，側(cè)面最為凸顯的除了修長(zhǎng)的車(chē)身外，就是搭配的四條越野輪胎，將野性與精致進(jìn)行了融合，來(lái)到車(chē)尾，尾燈采用了帶有邁巴赫Logo的LED燈組，尾部同樣帶有與車(chē)頭相呼應(yīng)的越野杠及護(hù)板。

內(nèi)飾同樣獨(dú)具匠心，采用了雙座設(shè)計(jì)，主副駕駛座椅采用了一體式設(shè)計(jì)，頭部左右兩側(cè)提供了巨大的包裹，保證車(chē)輛在越野時(shí)保護(hù)駕駛者頭部。同時(shí)還能徹底放平形成兩個(gè)類(lèi)似頭等艙的零時(shí)床鋪，并大量采用真皮材質(zhì)包裹，凸顯其品牌應(yīng)有的豪華感。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

此次發(fā)布的邁巴赫概念車(chē)，不僅在設(shè)計(jì)思路上打破常規(guī)，沒(méi)有受到梅賽德斯現(xiàn)有的規(guī)劃藍(lán)圖和技術(shù)規(guī)格限制，通過(guò)與時(shí)尚品牌的共同探索，也讓我們看到與之前任何有關(guān)梅賽德斯-奔馳相關(guān)的車(chē)型都不一樣的設(shè)計(jì)。該跨界合作也將重新定義豪華的界限，為邁巴赫書(shū)寫(xiě)全新豪華典范。不過(guò)遺憾的是，與之合作的設(shè)計(jì)師在不久前不幸因病去世，這臺(tái)概念車(chē)也成為了他與汽車(chē)圈跨界合作的最后一款藝術(shù)品。（文/汽車(chē)之家 周翱）

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