日前，蔚來在德國正式公布了ET5、ET7和EL7三款車型的售價，其中ET5的售價為6.19-7.09萬歐元（約合人民幣45.48-52.09萬元），ET7售價8.19-9.09萬歐元（約合人民幣60.17-66.78萬元），EL7售價8.59-9.49萬歐元（約合人民幣63.11-69.72萬元）。參考對比國內售價，ET5售價為32.8-38.6萬元，ET7售價45.8-53.6萬元，比德國售價要便宜不少。

　　而德國BaaS電池租用服務模式，ET5起售價4.99萬歐元（約合人民幣36.66萬元），ET7起售價6.99萬歐元（約合人民幣51.35萬元），EL7起售價7.39萬歐元（約合人民幣54.29萬元）。75kWh電池租金為169歐元/月（約合1242元人民幣），100kWh電池租金為289歐元/月（約合2123元人民幣）。

　　目前，蔚來正在加快海外布局的步伐。在日前NIO Berlin 2022發(fā)布會上，蔚來宣布產品、全體系服務和創(chuàng)新商業(yè)模式在德國、荷蘭、瑞典和丹麥市場落地。基于NIO Technology 2.0的三款新車型ET7、EL7及ET5將通過NIO Subscription、租賃項目及直銷方式逐步向用戶開放預訂。

　　為更好地服務歐洲用戶，蔚來正在柏林、法蘭克福、鹿特丹、哥本哈根、斯德哥爾摩等歐洲10個主要城市建設蔚來中心和蔚來空間，并計劃于2022年底在歐洲建成20座換電站，2023年底建成120座換電站，為當?shù)赜脩籼峁┛沙淇蓳Q可升級的家電體驗。

　　此外，蔚來已經在柏林設立了研發(fā)中心，開展數(shù)字座艙和智能輔助駕駛系統(tǒng)本地化的研發(fā)和落地，持續(xù)提升本地用戶的智能體驗。（文/汽車之家 秦超）

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