日前，比亞迪海鷗的內(nèi)飾官圖正式公布。新車是比亞迪海洋網(wǎng)旗下全新小型純電車，將基于e平臺(tái)3.0技術(shù)打造，定位低于海豚。新車將在上海車展中正式首發(fā)亮相，預(yù)計(jì)售價(jià)將在6-9萬(wàn)元。
新車的內(nèi)飾采用了家族化的設(shè)計(jì)，整體與海豚非常相似，采用波浪元素，在細(xì)節(jié)有所調(diào)整。該車采用與海豚同款的三幅式方向盤，搭載懸浮式液晶儀表以及10.1英寸的懸浮式中控大屏，中控屏下方同樣設(shè)有物理按鍵，最左邊為換擋機(jī)構(gòu)；空調(diào)出風(fēng)口與海豚不同，采用了扁方形設(shè)計(jì)；在中央扶手區(qū)僅配了無(wú)線充電面板和兩個(gè)杯槽；無(wú)線充電板下方做了當(dāng)下流行的掏空設(shè)計(jì)，留有儲(chǔ)物空間；同時(shí)配備了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅。
雖然海鷗是一款小型純電車，但從內(nèi)飾圖官圖來(lái)看，其后排空間不算太小，雙座設(shè)計(jì)為后排成空提供了不錯(cuò)的乘坐空間。
海鷗對(duì)于比亞迪來(lái)說(shuō)，是一款進(jìn)一步向下打的走量車型，從去年年中開(kāi)始，該車的任何動(dòng)作都會(huì)引起市場(chǎng)的關(guān)注。
目前，該車終于要與大家見(jiàn)面，我們將在上海車展期間，為大家做進(jìn)一步報(bào)道。
來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：卓陸
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