4月12日,比亞迪海鷗的內飾官圖發(fā)布,采用海洋美學設計語言,四座布局,造型多采用曲線,視覺效果比較柔和,將在上海車展正式亮相。

海鷗配備了懸浮式液晶儀表盤,10.1英寸的懸浮式中控屏,多功能方向盤為海豚同款,中控屏下設有一排實體按鍵和空調口,最左側為換擋機構,再下方則是空調出風口、手機無線充電面板和雙杯架,同時還將T型臺進行了掏空處理,可以放置一些臨時物品,比如女生的手提包、高跟鞋。


新車前排座椅設為一體式座椅,后排座椅設置了兩個座位,目測采用了皮質材料包裹。

新車提供四種車身配色方案,分別為“萌芽綠”、“極夜黑”、“蜜桃粉”、“暖陽白”。新車車身長*寬*高分別為3780*1715*1540mm,軸距為2500mm;將搭載峰值功率為55kW的前置永磁同步電機,搭配磷酸鐵鋰電池,電池組有30度和38度兩種可選,CLTC工況下續(xù)航里程分為305公里和405公里。

海鷗是比亞迪打造的五門四座小型電動車,基于比亞迪e3.0平臺打造,定位比海豚更低,未來將在比亞迪海洋網渠道下銷售,價格也將更低,或在10萬內起售,上市后將與五菱繽果、哪吒V、零跑T03爭奪市場。
來源:第一電動網
作者:王穎萍
本文地址:http://www.cbbreul.com/carnews/xinche/199858
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