在6月27日開幕的2024釜山國際車展上，捷尼賽思X Gran Racer VGT概念車迎來全球首發(fā)，這是捷尼賽思為GT賽車游戲開發(fā)的第四款車型，它也可以看作是前發(fā)布的X Gran Berlinetta概念車的衍生產品。
外觀部分，X Gran Racer VGT概念車擁有更加激進的空氣動力學設計，包括更大的前擾流板、后擴散器以及更突出的側裙板等等，駕駛艙后方的縱向擾流板與后擾流板結合在一起也十分吸引眼球，整體頗具勒芒賽車的氣場。值得一提的是，為了提升地效表現，新車還配備主動式擾流板以及更加平整的車輛底盤，使其可以降低風阻的同時提升抓地力。
而在車內方面，X Gran Racer VGT概念車則是以競技性能作為首要目標，車內首先進行了輕量化設計，因此它基本不會配備什么舒適性配置并且會大量采用碳纖維材質。車內配備一體式防滾架，液晶屏可以展示駕駛信息，賽車方向盤上的旋鈕則可以快速調整駕駛模式等等。
動力方面，新車將采用中置V6渦輪增壓發(fā)動機與前置電機組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機可在10000rpm時爆發(fā)最大功率870馬力和峰值扭矩1071牛?米，電機最大功率670馬力、峰值扭矩305牛?米；系統(tǒng)綜合最大功率高達1540馬力，峰值扭矩1425牛?米。（文/汽車之家 郭辰）
來源：第一電動網
作者：汽車之家
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