11月12日，奇瑞汽車旗下緊湊型轎車――風云A8L C-DM(參數(shù)|詢價)正式亮相。新車將搭載1.5T發(fā)動機與電機組成的插混系統(tǒng)，WLTC油耗申報值為1.01L/100km。值得一提的是，該車將在11月15日開幕的2024廣州車展上正式與廣大消費者見面。

外觀方面，新車采用全新的設計風格，大尺寸多邊形前格柵內(nèi)部輔以蜂窩元素進行點綴，配合兩側造型夸張的進氣口，營造出不錯的運動氣息。同時，其狹長的大燈組配合發(fā)動機艙蓋上隆起的筋線，也增加了這款車的質感。

車身側面來看，新車的側面線條流暢利落，從前翼子板延伸至尾部，串聯(lián)起整個車身，營造出飽滿完整的型面。同時，新車的車頭微微下壓，車尾微微上翹，而車頂弧線從車頭延展至車尾，讓整車看起來盡顯舒展。

尾部方面，新車采用了貫穿式尾燈組。同時，該車左右兩側燈腔結構復雜，既增強了深邃感，又拉伸了尾部的視覺效果，點亮后更具辨識度。此外，官方為該車尾部設有黑色擴散器，以及后備廂上沿處微微上翹的小鴨尾，進一步營造車輛的運動氣息。

車身尺寸方面，其長寬高分別為4790/1843/1487mm，軸距為2790mm，除了車身長度加長10mm外，其它數(shù)據(jù)均與風云A8保持一致。動力方面，新車將搭載1.5T發(fā)動機與電機組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率115kW，WLTC油耗申報值為1.01L/100km，WLTC純電續(xù)航106km。關于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關注報道。

◆ 奇瑞為什么推出風云序列？

據(jù)官方表示，1999年奇瑞生產(chǎn)的第一款轎車“風云”下線，見證了奇瑞自主造車之路的開啟，更成為奇瑞整車出口海外的起點。隨后的26年，奇瑞憑借對技術自研，緊抓新能源、智能化機遇。作為奇瑞品牌全新的新能源序列，“風云”以全球化的布局，打造全球化的混動技術和產(chǎn)品。（文/汽車之家 周易）

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