日前據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，吉利首批EX5（國內(nèi)稱為銀河E5）通過巴拉那州的巴拉那瓜港正式登陸巴西，預(yù)計(jì)7月開始銷售。作為一款面向新能源市場(chǎng)的緊湊型SUV，吉利EX5將與當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)上的主流合資品牌車型如豐田C-HR和本田HR-V展開競(jìng)爭(zhēng)。

外觀方面，吉利EX5延續(xù)了國內(nèi)銀河E5的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用光之漣漪·律動(dòng)格柵，搭配犀利的大燈與前包圍兩側(cè)的C型裝飾，整體造型極具運(yùn)動(dòng)感。車內(nèi)則配備了大尺寸懸浮式中控屏及簡(jiǎn)約的物理按鍵布局，營造出科技感與實(shí)用性兼具的座艙氛圍。

吉利EX5基于吉利GEA全球智能新能源架構(gòu)打造，全系標(biāo)配11合1智能電驅(qū)系統(tǒng)，并且車機(jī)內(nèi)置Flyme Auto System娛樂系統(tǒng)，為用戶帶來智能化的用車體驗(yàn)。底盤方面，新車采用了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升車輛的操控穩(wěn)定性。

盡管具體的預(yù)售價(jià)格尚未公布，但結(jié)合其產(chǎn)品力來看，預(yù)計(jì)EX5將以高性價(jià)比吸引巴西消費(fèi)者。作為吉利汽車進(jìn)軍南美市場(chǎng)的又一力作，EX5不僅展示了品牌在新能源領(lǐng)域的技術(shù)積累，同時(shí)也彰顯了其全球化戰(zhàn)略的決心。未來，隨著更多國家和地區(qū)引入這款車型，吉利有望在全球新能源市場(chǎng)占據(jù)更重要的地位。

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