快科技2月6日消息,AMG官方確認(rèn),未來(lái)的C63車型將徹底放棄現(xiàn)款2.0L四缸插混動(dòng)力,后續(xù)車型回歸純?nèi)加吐肪€,換裝3.0L直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
AMG首席執(zhí)行官M(fèi)ichael Schiebe在采訪時(shí)表示,現(xiàn)款C63的動(dòng)力將改用直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力核心為來(lái)自CLE53的3.0L渦輪增壓“M256M”引擎。該發(fā)動(dòng)機(jī)目前在CLE53上的輸出功率為443馬力,峰值扭矩560牛?米,新款C63是否會(huì)進(jìn)一步強(qiáng)化性能尚未明確。預(yù)計(jì)新車動(dòng)力參數(shù)將低于現(xiàn)款插混C63的671馬力、1020牛?米扭矩,但取消混動(dòng)系統(tǒng)后,整車重量將顯著下降,美規(guī)現(xiàn)款C63整備質(zhì)量2185kg,新一代車型重量有望更輕。
此次動(dòng)力調(diào)整的核心原因,是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)難以滿足即將實(shí)施的歐7排放法規(guī),技術(shù)適配成本過(guò)高。與此同時(shí),C63的SUV版本GLC63也將同步換裝直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
AMG還將推出搭載同款直六引擎的C53車型,用于取代現(xiàn)有的C43四缸車型。
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作者:快科技
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