五十鈴汽車于近日正式公布了其純電動(dòng)皮卡D-Max EV在泰國市場的詳細(xì)售價(jià)。該車型起售價(jià)為159.1萬泰銖（約合人民幣33.9萬元）。這款車型在泰國Samrong工廠生產(chǎn)，并附贈5年或10萬公里定期保養(yǎng)套餐。

圖片來源：五十鈴

　　D-Max EV搭載了由前后雙電機(jī)組成的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率為190馬力，峰值扭矩達(dá)325牛米。其中，前軸電機(jī)可輸出58馬力和108牛米扭矩，后軸電機(jī)則可輸出132馬力和217牛米扭矩。車輛配備容量為66.9千瓦時(shí)的鋰離子電池組，工作電壓為350伏。

　　官方數(shù)據(jù)顯示，這款電動(dòng)皮卡0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為10.1秒，最高時(shí)速可超過130公里。車輛標(biāo)配全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并集成了4級可調(diào)的能量回收系統(tǒng)。

　　在續(xù)航能力方面，D-Max EV根據(jù)NEDC測試標(biāo)準(zhǔn)，續(xù)航里程約為331公里，換算至WLTP標(biāo)準(zhǔn)則約為361公里。充電方面，該車支持11千瓦交流慢充，充滿電約需10小時(shí)。若使用50千瓦直流快充，將電量從20%充至80%則大約需要1小時(shí)。五十鈴為高壓電池提供8年或16萬公里的質(zhì)保。

　　除了電動(dòng)化特性，D-Max EV延續(xù)了傳統(tǒng)皮卡的實(shí)用功能。其最大拖拽能力達(dá)到3.5噸，有效載荷超過1噸，最大涉水深度為600毫米。車輛離地間隙為210毫米，轉(zhuǎn)彎半徑為6.1米，保持了多地形適應(yīng)能力。

　　該車采用了全新的eAxle系統(tǒng)，前后電機(jī)協(xié)同工作，并搭配經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的De-Dion后懸架，旨在提升行駛穩(wěn)定性和承載能力。D-Max EV的整備質(zhì)量為2350公斤。車身尺寸方面，其長寬高分別為5280毫米、1870毫米、1810毫米，軸距為3125毫米，與現(xiàn)款燃油版車型基本一致。

　　D-Max EV的推出標(biāo)志著五十鈴正逐步參與到汽車電動(dòng)化的進(jìn)程中，同時(shí)保留了傳統(tǒng)皮卡車型的核心實(shí)用特性。

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